兰博基尼和麻省理工开发超级电容 或取代汽车电池

近日，据外媒报道称，兰博基尼和麻省理工合作研发了一种新材料作为下一代超级电容的基础材料，并申请了专利。双方还将针对该材料进行优化和量产，以提升车辆性能。

事实上，麻省理工学院和兰博基尼早在三年前就开始合作研究超级电容器。这项技术曾在限量版兰博基尼Sián和Terzo Millenio概念车上亮相，但眼下工程师们正努力让其成为电池真正的竞争者。据兰博基尼介绍，麻省理工学院化学系和兰博基尼已经联合申请了一项材料专利，该项专利使得超级电容器在汽车领域的广泛应用成为可能。

兰博基尼声称，该项专利申请中所描述的能源密度要比现有技术水平提高100%。

兰博基尼已经在Sián混合动力系统中有限地引入了超级电容器。超级电容器为只能低速行驶的小型电动机提供电力。在Sián的819马力输出中，电动机只提供了一小部分的动力，其余的动力都来自于一台V12引擎。