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〖龙湖研发〗龙湖地下车库设计策略

设计的重点

●在不占用容积率的前提下,尽量将车库抬到地上一层 或采用停车桥
●优化车库柱网,控制车库面积,标准为:车库面积 / 车位数应小于35平米

1、将车库抬到地上一层 案例

抬高一层的城市街道的界面

抬高架空地下室分析
架空一层车位:通风采光;减少埋深;减少防水工程量等初步估算节省1300万元;

停车桥设计

-地上,半地下两层车位集中分布
-减小下挖工程量,大幅降低成本
-框架结构,开放式,无管线

(关注微信号:dichan360 回复:015 就可获得:万科地下车位面积解决方案)

---减少入口
同一个地块的车库与人行入口尽量归一,便于物业减少管理人数, 以入口为原点100米范围内不应设置第二出入口。
每增加一个出入口,就至少增加6个保安(三班倒),例如在成都,每个保安每月的费用至少在2000-3000元,每年将增加144000—216000元
两个相邻地块的入口应尽量相对,便于两个相邻地块人员的步行交通

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