南京阅江楼·长江大桥

南京阅江楼与武汉黄鹤楼、岳阳岳阳楼、南昌滕王阁合称江南四大名楼。 也是江南第一楼。

阅江楼位于南京城西北，濒临长江。明太祖朱元璋称帝后，下诏在狮子山顶建造阅江楼，并亲自撰写了《阅江楼记》。六百年来虽有两篇《阅江楼记》流传于世，但终因种种原因未建成。直到公元二00一年，阅江楼终于建成并对外开放，从此结束了“有记无楼”的历史。

阅江楼整体成“L”型，主翼面北，次翼面西，两翼均可观赏长江风光。主楼在两翼的犄角处，外四内三，共计七层，总高度为51米，总建筑面积5000多平方米。碧瓦朱楹、檐牙摩空、朱帘凤飞、彤扉彩盈，具有鲜明的明代风格，古典的皇家气派。

“一江奔海万千里，两记呼楼六百年”。这副绝妙的对联，正是南京阅江楼六百年风雨沧桑的真实写照。

登上阅江楼，放眼远眺，但见浩瀚的大江滚滚东去，一览无余，仿佛郑和下西洋以来六百年烟雨尽收眼底。据阅江楼工作人员介绍说，当年郑和庞大的船队就是从南京下关龙江出水，浩浩荡荡地从这里驶向太仓刘家港起锚地的。。。

 左为明城墙门

  中国最大的瓷画：郑和七下西洋的历史

  刻漆红匾：得水方能载舟。这"水"指百姓的支持。元末、明末的农民起义即证明了这一点

  明太祖朱元璋之<阅江楼记>和红木雕刻的龙椅。后者被堪称为"中华第一椅"

 楼中楼哈

 南京城远眺。。。中为明城墙；右下为“天妃宫”

   下为"静海寺"

浩瀚长江 一览无余

  长江大桥 尽收眼底

  阅江楼雄姿

 南京长江大桥     

                 南京长江大桥 

  上世纪长江上的武汉长江大桥、南京长江大桥和重庆长江大桥，各具特色，有鲜明的时代烙印。

  南京长江大桥的建造处于三面红旗和文革时期，所以，桥的南北桥头堡，各有三面红旗，象征着五、六十年代的人民公社、大跃进和总路线。堡前还有一座高10余米的工农兵学商五人雕塑。堡身周围刻有“全世界人民大团结万岁”等浮雕。把文革时期的风格表现得淋漓尽致。

  大桥南北两岸的桥下，有面积约20公顷的大桥公园，种植着各种花草树木，并有电梯直抵大桥桥面的桥头堡。我等三男士购票进入南京长江大桥南堡公园，无心游玩公园景色，直达江边，却被一围墙将公园和长江分开，于是爬上坝墙，看墙体高矮，幸好外墙一处有砖石垫脚，看来经常有人在此翻墙，我等不顾年老体衰，也来个老翁翻墙走，才零距离地接近了长江，拍下了这宏伟的南京长江大桥。能上下左右地欣赏大桥，是老朽的辛劳啊。

  听说南京长江大桥是中国自杀率最高的桥梁，每个星期都有不下5人从这里纵身跃入滚滚的长江中，巧合的是，它的设计师和美国自杀率最高的桥梁——金门大桥的设计师施特劳斯是大学同学。其实每个人都有权生存，爱惜生命是每个人的义务，为什么要如此轻生呢？

  南桥头堡   

  工农兵雕塑—— 

夕阳下的北堡—

 

    一桥飞架南北，天堑变通途

 

 桥头堡上的三面红旗象征着五六十年代的总路线、大跃进和人民公社 

那个时代的印记：毛主席语录——    

 

   

     仰拍的大桥哈——     

       

    

            

         

 大桥下也是南京市民休闲锻炼的好场所。。。

 

 

 

 

 

  （图十二）

 

 

 

 

 

   南京长江大桥是第一座由我国自行设计建造的双层式铁路、公路两用桥。上层公路桥长4589米，车行道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧还各有2米多宽的人行道；下层铁路桥长6772米，宽14米，铺有双轨，两列火车可同时对开。公路正桥两边的栏杆上嵌着200幅铸铁浮雕，人行道旁还有150对白玉兰花形的路灯。

   1960年1月18日正式动工。1968年9月铁路桥通车，同年12月公路桥通车。是继武汉长江大桥、重庆白沙陀长江大桥之后第三座跨越长江的大桥。大桥通车后，津浦、沪宁两线接通，从北京可直达上海。这可是哪个年代中国人很自豪的一座桥梁。改革开放后长江上已建起几十座桥，前面所说的三座桥也就不足为奇了。