径70.3mm,重133.7克,青铜。奥地利国营铁路建设局为纪念1883年11月阿尔贝格铁路隧道开通而委托章牌艺术家约瑟夫·托滕海因(JosefTautenhayn,1845-1903)创作,用于颁赠给为阿尔贝格隧道开通作出贡献的建设者们的纪念章。
正面:蒂罗尔州和福阿尔贝格州的女性化身分别手持两州纹章盾,在阿尔贝格铁路隧道口上方携手。中央是上戴皇冠的奥地利帝国双头鹰徽。隧道口上方刊隧道长度“10248.7m”。人物两侧分别刊德文“1880年6月开工(BEGINNJUNI 1880)”,“1883年11月开通(DURCHSCHLAG NOV.1883)”,下方分别刊地名“蒂罗尔州(TIROL)”、“福阿尔贝格州(VORARLBERG)”。中央下方穗带内刊德文“工程纪念(EHREDER ARBEIT)”。作者签名“JOS. TAUTENHAYN”。
背面:月桂枝叶环。刊德文“帝国皇家国营铁路建设局(DIEK.K. DIRECTION FUR STAATS-EISENBAHNBAUTEN)”,“阿尔贝格隧道建设者留念(DENERBAUERN DES ARLBERG-TUNNELS ZUR ERINNERUNG)”。
阿尔贝格隧道(Arlbergtunnel)是奥地利西部阿尔贝格铁路的一条隧道,全长10.25公里。阿尔贝格铁路的起始站分别为蒂罗尔州的因斯布鲁克(Innsbruck)和福阿尔贝格州的布鲁登茨(Bludenz),隧道贯穿雷蒂亚阿尔卑斯山(RhaetianAlps)东北端的阿尔贝格山峦。隧道采用老式的奥地利隧道掘进技术修凿于1879-1884年间,1883年11月19日开通,1884年9月21日最初的单行轨道开通。由于交通发展迅速,第二条轨道于1885年7月15日开通,使其成为双向通行隧道。
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