莫桑比克海峡是西印度洋的一条水道，东为马达加斯加岛，西是莫桑比克。长约1670千米，宽400—950千米，最深3000米，深度仅次于德雷克海峡和巴士海峡。

科摩罗群岛处在海峡北端，印度礁和欧罗巴岛位于海峡南口。它是东非重要航道，两岸港口有马任加、图来普尔、马普托、莫桑比克和贝拉。

科摩罗群岛

莫桑比克第二大城市贝拉

海峡两岸地形非常复杂。马达加斯加岛的西北岸是基岩海岸，曲折蜿蜒，穿插着珊瑚礁和火山岛。莫桑比克背部海岸，为犬齿型侵蚀海岸。由此往南，海峡两岸都为砂质冲积海岸，发育着沙洲和河口三角洲，只有赞比西河口两侧，是红树林海岸。

该海峡内海水表面年平均温度在20℃以上，炎热多雨，夏季是有由于气流教会而产生的飓风。因为水深峡阔，所以巨型轮船可以终年通航。海峡盛产龙虾、对虾和海参，并以其肉质鲜嫩肥妹而享誉世界市场。有莫桑比克暖流南下，气候湿热，有很多珊瑚礁。

因为重要的地理位置，莫桑比克海峡历来是殖民者的必争之地。从16世纪开始，葡萄牙、荷兰、法国、英国先后觊觎该地区，之后，莫桑比克和马达加斯加沦为葡萄牙和法国的殖民地。为了扩大殖民利益，葡法两国分别在莫桑比克和马达加斯加修建了很多港口，包括东岸马达加斯加的马任加，图莱亚尔，西岸莫桑比克的马普托、莫桑比克城等。

莫桑比克城有着悠久的历史，作为新航路发现时期的古老港口，它曾在海上交通史上起过至关重要的作用。从港口出发，铁路与非洲内陆的铁路网相连接，可横贯非洲大陆南部，直达安哥拉位于大西洋岸边的港口。这不仅使莫桑比克海峡成为沟通印度洋几大西洋最便捷的交通要道，而且也使海峡地区成为殖民者向东非乃至亚洲侵略扩张的基地。