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凿穿秦岭值不值?我国耗资516亿的引汉济渭工程,上月实现通水!

文|历史求知所

文章由历史求知所头条首发


2023年7月16日,我国关于实现长江黄河相济的“引汉济渭”工程顺利通水,长江黄河历经十年,共计耗资516亿人民币,得以相见。

如此艰巨的工程和庞大的金额令人咋舌,但同时很多人心中也产生了疑惑:这样的价格合理吗?

十年时间耗费几百亿开凿秦岭究竟值不值?又会对周围带来什么样的经济、社会带来何等财富呢?

在秦岭开一个洞,解渴关中

我国领土十分辽阔,自古以来就因地形差异有着各种类型的自然灾害。

“南涝北旱”是我国的地理特情,因气候和地形原因,南方沿海地区的城市经常会有水涝灾害;而北方开垦过度,土地蓄水能力差,又常常降水稀少,导致土地干旱缺水,长不出庄稼粮食。

尤其是对于陕西一带来说,干旱是一个致命的问题:1928年的时候,陕西出现了有史以来最为严重的旱情,整个陕西都处于干旱状态。

甚至连一向不受干旱影响的“陕北小江南”汉中市的土地,也是连续三年干巴巴的,放眼望去遍地枯黄,农民颗粒无收。

“陕西关中地区基本未曾下雨,土地开裂,河渠干涸。”那年的《大国大公报》中这样写道。

那时整个陕西的民众都在靠着救济粮度日,然而没过多久,救济粮来源地山西也遭遇干旱,难以支援陕西,饿死了许多百姓,导致陕西人口数量急剧下滑。

一直到二十世纪末,西安严重缺水,不得不大量采用地下水,造成地面出现裂缝,引发关中一系列环境问题,引发专家重视,专家们才在一次地质调查中发现陕西黄河流域的水流量非常低。

并且在山东地区就开始断流,断流距离长达数百公里,导致整个陕西水量极为匮乏。

尤其是关中和陕北地区,“缺水”这一问题犹如一双隐形的大手,紧紧地扼制住它们经济和环境发展的“咽喉”。

当然,在二十世纪末的这场地质调查中,专家不仅发现了陕西水量极为匮乏的原因,还借助这次考察提出了有关“陕西省南水北调”的伟大工程构想。

专家构想,如果能够在秦岭上开一个洞,把其余地区富余的水源带到陕西,解决陕西干旱问题就好了。

其实自1952年毛主席提出“南方水多,北方水少,如有可能,借点水来也是可以的”这样的观点以来,国家许多学者就已经根据这一观点展开了许多可行设想,并对此付出行动。

而经过研究,陕西水利方面相关专家认为,从长江最大的支流汉江上引来水流,穿过人工开凿的百里隧道汇入黄河渭河,实现“长江黄河相握”,是能够解决渭河周围无数城市和区县人民的工业用水和生活用水问题的。

1993年,在水利厅的要求和指示下,陕西省水利学会组织在省内开展了关于“南水北调”的勘察工作,想要证实该项方案在经济方面和技术支持上是否能够顺利实施。

经过无数学会成员的共同努力和规划,同年,学会整理了所有资料,向省内计划委员会提交了“引汉济渭黄金峡水利枢纽汉江截流”工程计划方案。

整个陕西省的工业用水资源量一直都是处于极度匮乏的状态,并且时空分布极端不均,严重影响了陕西省的经济开发和社会发展。

尤其是对于关中和陕北地区,改善水资源短缺问题已经成为了迫在眉睫的事,“引汉济渭”对于改善其水资源分配有着极为重要的意义。

“汉江水需要穿越秦岭到达秦岭北麓,最终接入关中地区的供水系统。”这是当初的计划。

并且很快,这个计划中的调水线路就设计好了:先从黄金峡调出10亿立方米的水源,再从三河口调出5亿立方米,最后在秦岭凿出一个隧道,供应到渭河两岸的工业区。

再经过杨凌、咸阳,一直到渭南,同时抵达华阴,覆盖周围区县,缓解生活用水,恢复农田灌溉,遏制地区生态环境恶化。

当时公开资料显示这项工程内容庞大,预计投资154亿元。

陕西省于2008年将这项工程内容上报水利局,经由两年时间的评估和验证,中国国际工程咨询公司才将这项工程的评估报告正式报送到国家发改委处。

经过长时间的勘测和设计,“引汉济渭”工程在2013年正式动工。

资料显示,工程需要从秦岭东麓的汉江开始动工,打穿秦岭,途径渭河平原,直接引水到渭河,连接长江黄河于一体,缓解关中水源短缺问题。

根据实际情况,这项工程的预算金额其实一直在变化,项目最开始的提出的时候只有120亿,而到今年七月的结算的时候,已经耗资500多亿

2023年7月16日,历经十年,这项工程终于通水,受益人口预计1400多万,并且在未来还会源源不断地带动周边经济、环境发展。

虽然这项工程耗时很长,且路途遥远,可最开始预算只有100多亿,为何到最后却成了516亿呢?这些钱又是花在了什么地方?

艰巨的挑战

广义上的秦岭西起昆仑,东落安徽蚌埠张八岭,是长江黄河,也是我国南方北方的分水岭。

而狭义上的秦岭只是单单指的陕西汉江和渭河之间的这一片山地。

秦岭的地势其实是很复杂的,北坡有很大的断层,导致山体高大陡峭,而到了渭河平原又突然随着断层下跌,河流深切,有许许多多峡谷。

山高陡峭,水低沟深,这无疑给打通秦岭的隧道开凿和支护技术带来了巨大的挑战。

为了能在这个十分具有挑战性的地理环境中推动工程进展,首先就需要工程队伍采用极为创新的施工工艺和技术,保证实现大规模爆破、隧道开凿、系统设计和维护等等为一体的复杂工程,避免失误。

这样下来光是设计、材料和用工上就得耗费巨资投入。

穿越秦岭的隧洞埋深全都在五百米以上,而整个秦岭的隧洞竟然有八十一公里!施工人员首要面对的问题就是通道的防水

最好是能够通过强效有力的方式方法,将隧道渗透量控制在标准之内,以防隧道修好之后成为摆设。

针对工程中出现的突涌水,施工人员还采取了多项措施,包括建立额外的抽水井和排水通道,加强防水,保证整个工程通道的密封性。

“选择隧洞引水的方式对地面的扰动影响非常小,穿越秦岭这一段的隧洞埋深都在500米以上。隧洞还要准备防水措施,控制渗漏量,从而达到环境能接受的范围。”张克强解释。

并且从施工一开始,摆在大家面前的难题就不止这一个,例如爆破问题,施工队伍运用了最为先进的爆破技术和钻孔排水,才减少了超强岩爆带来的影响,确保了整个工程的安全性和可行性。

并且由于地形原因,工程还遭遇了塌方问题,让整个队伍不得不停下脚步,优先处理塌方问题,用锚杆和激光剥离技术加固整个作业面,来增强岩层断裂带的稳定性。

并且在塌方之后还增加了监测和预警的工作,频繁监测,以确保隧道和施工人员的安全。

同时,黄金峡比三河口的水平位置低了一百多米,预想的10亿立方米的水需要抽高,否则无法调出。

因此给工程中的黄金峡水库大坝增添了一个泵站,这个功率13.8万千瓦的大型泵站耗资十多亿,是解决抽水的关键,一秒钟可以抽调70立方米的水送往百米高的隧洞中。

并且黄金峡这段十几公里的隧道还不是最麻烦的,横穿秦岭主脊长达八十一公里的隧洞,才是真真切切给施工团队带来了巨大的压力。

“最大的难度在于大埋深和超长。穿越秦岭的主脊,前后40公里,埋深大、通风问题复杂,又不能从别的地方打支洞进去。一个施工口进去的话,必须推进很长,距离长了之后通风比较困难。”相关负责人表示,穿过秦岭的这一段隧洞,只能采用掘进机来施工。

秦岭这一带区域的气候条件十分恶劣,尤其是在夏天,高温高湿极为磨炼施工人员的意志,这需要工程队伍在深山中随时保持良好的防护措施准备,以确保施工人员的身体健康。

同时,隧道太长,其工程施工中释放的有毒气体不论是对施工人员还是周边生态环境,都造成了极为严重的威胁,为此,施工方必须对整个隧道进行人工通风和排气处理,配备齐全的防护工具和空气净化设备、污染处理设备等。

毕竟秦岭自然资源丰富,珍稀种类繁多,不论是为人还是为动物,都应该做到无空气污染,无化学毒害。

并且为了生态的多样和平衡,这项工程也应避开部分敏感脆弱区域,避免繁荣了人类,而失去了自然。

事实上,为了积极推进“引汉济渭”工程建设,陕西省水利厅在继2007年开工建设三河口水库勘探试验洞、岭南、岭北交通道路、岭南、岭北供电线路等准备工程之后,2008年又对“引汉济渭”工程秦岭隧洞2号勘探试验洞、“引汉济渭”工程大河坝基地建设项目、西汉高速公路佛坪连接线永久改线工程、大河坝至黄金峡交通道路工程“引汉济渭”准备工程前期工作进行审查审批,其中2号勘探试验洞工程已开工建设。

功在当代,利在千秋

作为我国重大水利工程之一,“引汉济渭”意义重大:项目的核心出发点是为了解决陕西的水资源匮乏问题。

而该工程在建成以后,切实破解了陕西省因水资源制约,导致的经济、环境、社会发展问题。

要知道,渭河平原是我国极为重要的农业种植基地之一,对我国民生极为重要,然而这片土地却因常年降水不足,严重影响生产。

该项工程合理调配了长江区域富余的水资源,极大程度地提高了资源的利用率,实现了可持续。

其中最为显著的就是为渭河平原灌溉供水,改善其生产条件,提高效益,增加地区农作物产量。

而在另一方面,黄河水质污染严重,其水环境问题在全国尤为突出。

“引汉济渭”工程在灌溉农田的同时也能将清澈的江水引入黄河,中和黄河的水质,冲刷其河水中的污染物,在时间中逐渐改善黄河水质,维护黄河生态平衡,促进其生态健康发展。

除了陕西以外,“引汉济渭”工程其实穿越了我国很多省份,去除了秦岭的阻隔,把长江和黄河一带的经济串联起来,极大程度上推动了两个区域的经济协同,给周边地区带来了巨大的合作机会和经济效益。

在设计、建造和运行过程中为我国未来发展水利工程提供了极为丰富的技术和管理经验,可以说这项工程的胜利也给我国推动水利工程的发展带来了不可估量的价值。

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