简介：美国名校MBA华尔街金融女
如火如荼的大选时期，唯一突围新闻热点的，就是硅谷神一般的存在的钢铁侠Elon Musk （埃隆·马斯克）又出大招了。
这一次，是要直接把普通人送上火星。
去年看《The Martian （火星救援）》的时候 ，还觉得马克呆萌在火星上的生活离现实很遥远。毕竟，距人类第一次登月已经过去了50年， 但月球依旧是人类迄今去过最远的星球。
突然间，不止听说人类十年内就可以旅行去火星了，有生之年说不定还能看到人类殖民火星，世界好像又有一扇门打开了。
周二在墨西哥举行的世界航空大会，就像iphone7 发布会一样，早有耳闻的记者和粉丝围的水泄不通。 Elon Musk 在这里公布了他的SpaceX 殖民火星的计划。
先听听这些未来一定常听到的词吧 -
Mars Colonization （殖民火星）
Mars Metropolis （火星大都市）
Multiplanetary Species （跨星球物种）
Interstellar Filling Stations （星际补给中心）
太炫酷， 一夜之间电影的场景都变成纸上的计划。
SpaceX将建造星际穿越的火箭飞船，送普通人去火星。如果进展顺利，2024年第一批乘客就可以出发。
Musk勾画的 Interplanetary Transport System （星际交通系统）
到达距地球1400万英里的火星，大概需要6-9个月时间。SpaceX 计划每26个月运行一次，每次送100个乘客上天。也就是说如果想在火星上造个百万人口的城市，需要送1万次。
这个计划中送人去火星的飞行器，是个直径120米，高120米，相当于两个波音747的庞然大物。不仅能装下100个人在里面生活，还会有丰富的设施 - 餐厅，电影院，应有尽有。
▲底部小小的点是人就知道这个飞行器有多大了
▲SpaceX建造的飞行器内部
Musk更大胆预计，在未来的40-100年之内，火星可以开始自给自足。
Musk 瞄准的不仅仅是火星。可循环利用的发射器不光能带人上火星，未来还可以用于太阳系的其他行星，比如最近被发现有适宜生命繁殖的温暖海洋的土星的卫星 - Enceladus。
那么，一张这样神奇的机票多要多少钱？
如果按现在的成本来看，基本没有人有戏 - 12个宇航员上空，花了100亿美金，平均下来一人差不多10亿。
但Musk说，如果未来有1百万人报名，由于资源的重复利用，成本将降低到...20万刀一个人! 就是一间房子的价格啊。 哦不，只是上海市中心一间厕所的价格。
怎么融到巨额的初始资金现在成为Musk最大的难题。他知道不可能靠SpaceX一家来做成。
他准备从众筹网站Kickstarter开始，但是这样众筹的速度，到2024年可能还筹不到一个人的机票。“最终我们需要一个全世界通力合作，不光是个人，也是各组织之间”。
毕竟SpaceX自己才刚刚开始赢利啊。它现在的客户基本来自NASA和美国空军，帮助他们发射火箭。
最近的一次融资发生在去年，Google和Fedelity给出了120亿美金的估值，可见大佬们对它的期望值 还是很高的。
然而这个最被关注的新公司毕竟还是在高风险的航空领域。9月初SpaceX刚有一架帮Facebook发射卫星的火箭在测试的时候爆炸。
这种Falcon 9火箭在过去的一年半中已经发生了两次重大事故，让舆论对SpaceX发射的稳定性产生疑问
▲9月1号SpaceX的火箭在测试中爆炸。客户Facebook的小扎在接受媒体采访时表示很失望。
但Musk还是很有信心，认为成功就是来自于一次次这样的失败。而且他说，对手其实也经常失败，只是SpaceX一直在媒体的聚光灯下，所以失败就被放大1000倍。
最大的疑问就是普通人怎样度过漫长的6-9个月的高强度辐射。
一般在国际空间站的宇航员之所以可以承受辐射，是因为地球磁场将宇宙物质偏离从而起到了保护作用。但是一旦去火星，这层保护就没有了，那么人类怎么承受辐射将是个大问题。
Musk态度倒是很轻松，“大家经常会提起辐射的事，我倒是不觉得是个大问题。” 但是他也没有给出实质的解决方案。
如果说抗辐射可以长期躲在防护层下面或者穿防护服，那么怎么解决身体在长期失重情况下的变化似乎是个更难解决的问题。
肌肉萎缩，视力下降，骨密度降低，这些问题都会致命。想象一下，如果一个孩子在火星长大， 因为身体条件不允许，很有可能一辈子都不能回地球看爷爷奶奶。
▲1976年NASA就已经拍到了火星表面清晰的图片
另外，到火星一游跟殖民火星还是不一样。殖民火星，意味着火星上要建造人类居住的城市，建立跨星交通系统，最基本的，要解决空气，水，和食物，而且得自给自足。这每一项都不简单。
Musk不是一个人在战斗。亚马创始人Jeff Bezos也有一个相同的征服宇宙的梦想，于是他也成立了自己的火箭公司 - Blue Origin。
▲Amazon Jeff Bezos 创建了Blue Origin来满足自己的航天梦
当然，发发卫星也不能满足他的雄心，他的目标也是把一百万人送上宇宙 - 而且是在宇宙生活，但是并没有明确是不是在火星。
Bezos的优势是有Amazon这样的公司撑腰，既不用像SpaceX一样想着赶快盈利，也不用像波音这样的上市公司一样对股东的要求委屈求全。
杂牌军们雄心勃勃，正牌军NASA（美国国家航天航空局）自然也不甘示弱。 NASA宣布也在研究送人上宇宙的计划，但是按照目前的预算来看，送人到火星，得到2030年甚至2040年。
▲NASA勾画的登陆火星的旅程
Musk总是说，“ 我创立我的所有公司的动力只有一个 - 能不能改变世界。”
的确， 从最早的Paypal到特斯拉，再到后来的超速高铁Hyperloop, 到如今的殖民火星计划，他像剧中的钢铁侠一样，上天入地，用自己的创造力与激情谱写着传奇。
不管最终是否成功，人类历史终将记下的，不是唇枪舌战的特朗普希拉里们，而是这些敢想敢做的Musk们。
联系客服
