倒车影像里的红、黄、绿三种颜色的线有什么用？

咱们买车都喜欢加个倒车影像配置，有时候并不是对自己的技术没自信，新车买来真的是捧在手里怕碎了，含在嘴里怕化了。哪怕多花点钱，加个倒车影像，甚至360度影像也不想因为失误把车漆刮了、保险杠碰了，多花点钱也值了。

 

倒车影像的好处在于，它不仅仅能给我们清晰的把车后面的盲区投射到液晶屏幕上，而且还能在屏幕中显示出清晰的辅助线，和车子的倒车轨迹，哪怕是晚上倒车，都能清晰可见，这种所见即所得的科技配置，让咱们很多害怕的倒车的朋友们，也不再害怕开车了。

 

大家有没有仔细观察过，我们的倒车影像的辅助线其实是由三种颜色组成的，红色、黄色、绿色。而且，有时候这三种颜色的线还会有变化，有时候比较长，有时候会变短。这是怎么回事呢？

 

这个辅助线其实是为了咱们倒车方便，而设置的一个位置和车距的标注线。分成三种颜色也是为了让大家能清晰的知道咱们车子的安全距离，三种颜色分别代表三个距离。

 

绿线是离车子最远的距离，大概在2米左右，障碍物在绿线位置或者绿线以外的话，可以放心的倒车；黄色线紧挨着绿线，这个位置是车后面1米左右的距离，如果障碍物进入黄线区域后，就要减慢车速了；红线区域是距离车子30厘米的位置，在这个位置的时候就必须要停车了，如果有的车有后保险杠的话，这个保险杠几乎就要碰到障碍物了。

 

不过这个倒车影像也并不会让我们在倒车的时候万无一失的，因为有些倒车影像的画面会有天生的缺陷，比如画面模糊，画面失真，透视效果不好。

 

美国的IIHS,就是美国最大也是最严格的一个公路安全保险协会，曾经做过实验，虽然倒车影像的安全度要远超倒车雷达，要高很多，但依然有56%的撞到人的几率。

 

所以，倒车影像这种辅助倒车系统是好的配置，但它仅仅作为辅助确实很方便，如果过度依赖它，倒车的时候，只看这个的话，依然还是有盲区，还是有很大的危险。所以，有倒车影像的车子，我们依然也要去看左右后视镜和车内后视镜，来确认车子的其他位置。

即使有高科技辅助咱们倒车，但最基本的倒车技术，通过看后视镜来倒车的技术咱们依然还得明白，那这种非字形车库和侧方位停车我们倒车的操作技巧是怎样的呢？