2013-08-16 08:40

“阳春三月好放排，头排去达二排来。幺妹山歌逗人爱，好似春风扑我怀。飘过千重岭 ，飞落万丈崖，号子声声传天外，万座高楼盖起来……”这首《清江放排》歌曲创作于1975年，经著名男高音歌唱家吴雁泽演唱后走红全国。歌曲以奔腾的江水和土家汉子的豪迈气概为表现主题，再现了放排工勇闯险滩、迎战激流时的壮观场面，抒发了放排工人忘我劳动的自豪心情。
曾经，在闽侯竹岐沿江一带，也有一群世世代代闯荡闽江，以运放竹木排筏为营生的放排人，人们习惯称之他们为“捎排兄”。也许有些人并不知道这种叫法的真正含义，其实这是当地人对放排人的一种尊称。
捎排是竹木水上集运的一种方式。排筏即是运输工具又是货物，运输成本低廉。旧时闽西北林区生产的毛竹、木材除了少数陆地运输外，基本上都是以装排形式捎运到下游福州、长乐、连江等地。
为了写这篇文章，笔者还专门拜访了捎排工出身的郑金顺。郑金顺，竹岐村人，身材魁梧，黝黑的脸庞略带几分沧桑。他自幼随父母在船上长大，常年漂泊在水上。长大后，多年从事木排捎运工作，是一个地地道道的捎排兄。一提起捎排这个老本行，他显得异常兴奋，讲得头头是道。他说捎排工虽然报酬比别的工种多，但捎排是一项高风险的行业，这活可不好干，既是体力活又是技术活。要想胜任这个职业，必须具备健壮的身体，还要有吃苦耐劳的精神，除了胆大心细还要耐得住寂寞，更重要的是要识水性。他说捎排人为了谋生整年在外漂泊，排筏运送到目的地后有时会在家里小歇三、五天，有时任务急，顾不得回家立马就要返回到上游去。他说上一辈捎排工更为艰难，出门完全靠双腿，从竹岐到闽西北，翻山越岭徒步要走上十几天。
上世纪70年代之前，竹岐和高何（春风村）民间有两家捎排队，竹岐公社运木队成立后分别被淘汰兼并。后来竹岐运木队更名竹岐木材采运站，专门承接闽江水上木材捎运业务。当时最大的顾主单位是福州铅笔厂和火柴厂，工厂生产所需的木材相当部分都是委托他们来捎运。捎排业务鼎盛时期，竹岐沿江一带有一百多人从事这个行业，捎排兄的足迹遍及闽西北地区，每年从闽江上游捎运到福州、连江、 长乐等处的木材量都在 三万立方米以上。清流、永安、三明、建宁、建瓯、泰宁等地均留下捎排兄匆忙的身影。
木排捎运，先将木材卸到江边，然后在江面上装成木排。装排工具主要是搭钩和斧头。辅助材料有串柴、圈仔、篾缆、竹钉、梢夹、梢枕和木梢等。装好的木排宽约4米，排长分别为24、28、32米三种，长短则由捎工凭自己的驾驭能力来选择。木排两端各设排梢一根，作为定向舵。主排中间垫高一层木头，并在上面搭盖临时的帐篷，供捎排工人居住，兼存一路上的柴米油盐，每天一日三餐就在这排上因陋就简架锅做饭。
排筏每排由2名捎工操作，位于前面的叫“排头”， 由技术熟练的捎工担任，排尾的捎工听从排头指挥。捎排就是用木梢用力划动水面来纠正木排行进的方向，木排推进的动力完全是靠水流。
闽江放排最危险为上游起始段，尤其清流到永安这段河流最为惊险，令人生畏的九龙十八滩就处在这个河段。这里水流急，落差大，暗礁多，河滩上怪石林立，危机四伏。有《船民谣》为证：“九龙十八滩，一滩高一丈，回头看清流，宁化在天上。九龙十八滩，滩滩鬼门关，礁多风浪险 ，死生一瞬间。”
民谣里所说的“龙”，是指溪水在短距离内大落差形成的急流。木排与船比起来，过龙的时候风险更大。因为木排长且浮力有限，从滩上冲到龙底的瞬间，在惯性作用下，排头径直猛冲到水里，砸开一片浪花，还没等站在排头的捎工缓过神来，木排又向下一个龙冲去。木排顺流而下时要不断的纠正方向，左躲右闪，若躲闪不及时很容易造成触礁。“浪涌涛奔排自走，艄呼舵应疾若飞。过龙冲滩鬼神泣，沉浮生死又一回。”这是捎排兄过九龙十八滩时的真实写照。据说过第三个龙时最危险，出事故“打破排”往往就在这个时候，这是捎排兄最不愿意看到的一种结果。“打破排”时不仅木头被水冲散丢失了要付出巨额赔偿，甚至还有人因此而丧生。
捎排兄另有一怕是放排途中“压水”。洪水暴发时排筏停止流放锚泊在江边俗称压水，一般压水都要好几天。压水期间干吃伙食，没有一分效益。不过能平安无事熬过还算万幸，万一排筏在激流的冲刷下出现问题或者被冲散了那麻烦就大了。
由于捎排具有很大的风险，所以多数捎排工发排时都要备礼烧香，求神拜佛，祈求诸神保佑排筏顺风顺水，一路平安，但竹岐捎排兄却与众不同。捎排兄郑金顺告诉我，他们从来不信鬼邪，更没有那么多的陈规陋俗和禁忌。他们凭的是自己的勇气和胆量，相信自己的经验和能力，一路上搏风斗浪，从没有在风险和困难面前退却过。
高风险的捎排工，收入自然比其他行业高。听年长的捎排工讲，民国时期，一排木筏从永安运抵福州，每人大约可赚到500斤大米，不菲的报酬曾经吸引了大批当地人加入了这个行当，“重赏之下必有勇夫”这句老话在这里得到了应验。
捎排除了危险与辛苦，还有就是枯燥和寂寞。他们不分昼夜，整天与排筏为伍，夏天头顶烈日，冬天脚踩严霜，吃住都在排上。白天排筏在河道中放流，接触不到外人，夜泊河边汊湾，唯有风声河雾作伴。捎排兄最开心的时候，莫过于在平缓的溪涧放流中偶见河边洗衣的姑娘少妇了。这时候他们就唯恐天下不乱，有事没事也要故意捣鼓些声响，或吆喝几声引起姑娘们抬头观望，若是能和哪位姑娘搭讪上几句，肯定会让他臭美好一阵子。
为了排遣难耐的寂寞，夜晚时分捎排兄尽量会把排筏停泊在比较热闹的地方。这时捎排兄们就会结队上岸逛街，趁机一饱眼福，然后购买一些食物及日常补给品，再找个酒肆大家聚在一起海吃一番。听说个别不守安分的捎排兄酒后也会偷溜去旅馆犯个“错误”什么的。
捎排日进程一般在三十公里左右，快慢完全由水流急缓程度来决定。从永安城关捎运到福州，正常水位时一般要11天才能到达。闽江上游河道窄小且水流急，通常是单排独捎。到了闽清水口的时候，水流放缓，排筏前进速度一下子慢了很多。为了省工，捎排兄经常会把几个单排集结起来，改为纵列集束捎放，或直接委托拖轮来拖运。
闽江水上排筏梢运这个行当到上世纪70年代初发生了改变。此时九龙溪上游先后修建嵩口坪与安砂两个水库，宁化、清流木材水运受阻。1970年，金溪下游与富屯溪汇合处修筑贵岭拦河坝，阻碍将乐、泰宁、建宁的水运。1978年，金溪中游筑起池潭电站的大坝，泰宁、建宁水运更加困难，木材水运逐渐衰落。上世纪90年代初，随着华东地区最大水电站闽清水口电站的建成，闽江被截流，木材水运终止。捎排这项古老的行当就此走到了历史的尽头。
竹岐捎排兄，一群敢于挑战大自然让人敬仰的人，一群具有聪明才智和勇于拼搏的群体，虽然他们耀眼的风采早已淡出了人们的视野，但捎排兄闯险滩、战激流，勇往直前的大无畏精神却一直被人们传诵着。
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