文图/秋天的枫叶
曹操运兵道又称曹操藏兵道，位于安徽省亳州市老城内主要街道下，以大隅首为中心，向四面延分别通达城外。是中国现存最古老、保存最完整的地下大型军事设施。我一到亳州就先到了曹操运兵道。主要是考虑到游览路线的便捷。
下图为曹操唯一留下的墨迹。
（滚雪）
曹操运兵道包括谯望楼和古地道两个部分。整个地道经纬交织，纵横交错；布局奥妙，变化多样；立体分布，结构复杂；规模宏伟，工程浩大。已发现八千余米，它远远超过地面上保留的一座完整古老城池的价值，被誉为“地下长城”，2001年6月25日，曹操运兵道被列为第五批全国重点文物保护单位。2016年2月，亳州市曹操地下运兵道景区被评为国家AAAA级旅游景区。
运兵道始建于东汉末年，是魏武帝曹操为其军事需要，专门修筑的地下军事战道，因最初用于运送士兵，故称“曹操运兵道”。
唐宋时期多次修葺，仍作为军事战道使用，由于涉及军事机密，除高级将领外无人知晓，所以史书记载较少。
南宋嘉熙四年（1240年），黄河决口，亳州城被淹，运兵道被灌淤塞，自此深埋地下700余年未被发现。
道光二十一年（1841年），黄河发生了持续八个月的南泛，河南、安徽受灾严重，亳州城被淹，运兵道再次被深埋。
民国二十七年（1938年），曹操地下运兵道于首次被发现。
1969年，为响应毛泽东“深挖洞，广积粮”的号召，全市群众广泛参与挖地下防空洞，先后在老城区人民东、人民西、人民南、人民北4条街道（原四门大街）地下大范围发现古地下道，已查明近8千米长。
现存运兵道，因非一个朝代修筑使用，故结构不一，宽窄不同，高低不等。古地道结构有四种：第一种是汉唐时期的土木结构，也就是土道木顶。这种地道是早期修筑的；第二种是砖土结构，也就是土道砖砌券顶；第三种是砖木结构，也就是砖道木顶，这种结构往往与砖土结构互相交织，砖、土、木三者并存，没有规律；第四种是宋、元时期的浑砖结构，即全部用砖砌筑，这种结构在现存古地道中最为常见，可分为砖券、砖墙、砖墁三部分，砖券一般为拱形券顶，也有人字形券顶。砖墙为地道壁，一般是用单砖跑砌，也有单砖丁砌的，还有单砖站砌的。砖墁大多采用单层条砖十字纹，大隅首指挥室地墁是站砖拐子锦铺法，而且还有砖垫层。
曹操地下运兵道以市内大隅首为中心，向四门延伸,由青砖筑成,总长度8000多米。古地道有单行道、平行双道、上下两层道、立体交叉道四种形式。单行道是运送士兵的主要通道，道高一般在1.7米至2.1米之间，道宽0.6米至0.9米。每隔一段距离，道壁上端留有方形或竖长方形的龛洞，供放置油灯使用。券顶上方留有直通地面的通气孔，这种通气孔，在紧急情况下，也可以作为临时出入口使用。
古地道内有作战的遗迹，道内设有猫耳洞、障碍券、障碍墙、陷阱、绊腿板、指挥室等多种军事设施。猫耳洞主要分布在单行道的两侧，或大或小，没有统一规格。障碍券是古地道内常见的障碍之一，主要设置在单行道内，采取突然降低券顶的方法，不熟悉道内环境的人，稍不留神，就会被碰得头破血流。
有关资料取自网络 手机摄影于2021年9月14日
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