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扬州，是一座与大运河同生共长的“运河城”。吴王夫差开邗沟的那第一锹土，隋炀帝全线开凿大运河的那一点圆心，让扬州在整个运河文化中占据着独一无二的一席。 此次申报世界文化遗产的大运河包括横贯中国中东部地区的隋唐大运河、京杭大运河和浙东运河，在春秋战国、隋朝及元朝时期都曾经历过大规模兴建。依据历史分段和命名习惯，大运河共包括十大河段。申报的系列遗产分别选取了各河段的典型河道段落和重要遗产点，包括河道遗产27段，总长度1011公里，相关遗产共计58处遗产。遗产类型包括闸、堤、坝、桥、水城门、纤道、码头、险工等运河水工遗存，以及仓窖、衙署、驿站、行宫、会馆、钞关等大运河的配套设施和管理设施，和一部分与大运河文化意义密切相关的古建筑、历史文化街区等。这些遗产分布在2个直辖市、6个省、25个地级市，遗产区总面积为20819公顷，缓冲区总面积为54263公顷。 扬州，大运河联合申遗牵头城市，共有瘦西湖、个园等10个遗产点，里运河、古邗沟等6段河道列入首批申遗点段，成为全线列入遗产最多的遗产区。 10个遗址点 1 刘堡减水闸 刘堡减水闸位于扬州市大运河宝应段大堤的东岸，是调节运河与宝应湖之间的水位差、保障漕运水位、保护大运河堤防安全的水工设施。 刘堡减水闸始建于明万历十二年（1584年），后经过多次修缮，清乾隆年间逐渐淤塞废弃。现为遗址状态，为青石砌筑，堤坝、闸墙、堤坝以及西侧摆手基本保存完好，可清晰地看到木桩基础、堤闸石工以及水闸设计与两侧水位的关系。 2 盂城驿 高邮盂城驿是明代北京、南京之间的重要驿站，位于高邮南门大街馆驿巷13号，占地面积约16000平方米，房屋整体坐北朝南，整体格局保存较好。盂城驿是目前大运河沿线保存较好、规模较大的古代驿站遗存。盂城驿开设于明洪武八年（1357年），后不断加建，逐步形成了明清时代大运河沿线规模最大的古代驿站。盂城驿现存部分保存完好，门厅、三间西耳房、后厅五间基本完好，正厅柱础完好，现作为邮驿博物馆对外开放。 3 邵伯古堤 邵伯古堤是位于江都市邵伯镇甘棠社区以西的运河故道东岸的一段古运河河堤。始建于宋代，用于防止邵伯湖湖水外泄，保持运河水位。明代以后，运河成为淮河的入江通道，河床逐年淤垫升高，运河逐渐成为悬河，对运河以东地势低洼的里下河地区形成巨大威胁，此段大堤作为防洪屏障被不断加高加固。邵伯古堤的修筑，使邵伯段大运河脱离湖面，成为独立航道。同时，古堤也是抵御淮河洪水，保障邵伯镇安全的重要屏障。古堤现存部分南北长300米，截面为梯形，下底宽8米，上口宽2.5～3米，高5米。 4 邵伯码头 邵伯码头是位于邵伯运河东堤上的四个古码头遗址，自北向南分别称为竹巷口码头、大码头、朱家巷码头和庙巷口码头。自从邗沟贯通江淮，邵伯成为南北往来必经之路，船舶往来日渐繁盛，因此在邵伯镇明清大运河故道两侧形成了大量码头。公元18世纪时，修建邵伯运河东岸大堤，同时修建了竹巷口码头、大码头、朱家巷码头和庙巷口码头共四座现存的码头。1936年运河改道之后，这些码头也被逐渐废弃，现作为遗址展示。 5 瘦西湖 瘦西湖位于扬州市西北郊，是从清代扬州城北垣绵延至北郊蜀冈的狭长水体，总长约4.5公里，宽度约13～116米。瘦西湖是由隋唐大运河水系和隋、唐、宋、元、明清等不同时代的城壕连缀而成的带状景观，始终与大运河保持着水源相通的互动关系。 瘦西湖最早的两段水体形成于隋代。宋元时期，与城壕连接成一个更大范围的水系，成为扬州城的西护城河。瘦西湖水道沿用历代扬州城护城河，并经人工疏浚、凿通，在清乾隆年间（1736～1795年）形成一条连贯的细长又富曲折变化的线形水体。瘦西湖是大运河的支流，同时也是大运河上独特的文化景观，瘦西湖作为扬州城市水系的重要组成部分，通过多条河道与大运河相连。瘦西湖反映了大运河沿线经济的繁荣和由此而生的文化发展情况，是与大运河带来的思想、文化、技艺的交流和汇集密不可分的运河文化景观。 6天宁寺行宫（含重宁寺） 天宁寺位于扬州明清城北郊外城河边，是清代帝王南巡时驻在扬州的行宫。天宁寺位于丰乐上街3号，地处清代扬州城的北护城河北岸，南对拱辰门（又称天宁门）。始建于东晋，经历代重修，现存建筑格局为清同治年间修复后的遗存。天宁寺现状保存完好，由山门殿、天王殿、大雄宝殿、华严阁、东西廊房及配殿组成，现作为扬州佛教文化博物馆对外开放。 重宁寺与天宁寺隔路相望，并称“双宁”，建于清乾隆四十八年（1783年）。现存天王殿、大雄宝殿、藏经楼建筑三进。重宁寺位于长征路15号，南邻天宁寺，寺中主体建筑与天宁寺位于同一轴线，亦为清代8大名刹之一。重宁寺是清代皇帝南巡的重要史迹，乾隆皇帝赐“普现庄严”、“妙香花雨”两额及大量诗文、楹联。 7 个园 个园是清代嘉庆二十三年（1818年）在明代“寿芝园”旧址上建成的宅园，占地24000平方米，建筑面积近7000平方米，为前宅后园式江南私家园林。个园的住宅部分位于个园南侧，坐北朝南，占地3500余平方米，建筑面积3000平方米。住宅由西、中、东三路建筑组成，前后各三进，各路建筑间以火巷相隔。整体建筑群规模宏大，布局严谨，是扬州盛极一时的盐商文化和民居文化的珍贵遗存。 8 汪鲁门宅 汪鲁门宅位于扬州古运河边，始建于清光绪年间（1875～1908年），是江南典型的盐商大宅，建筑面积1700余平方米，布局规整严谨，体量宏大，用料考究，装修精致。现存遗产面阔三间，在同一中轴线上，前后九进，分别为门楼、大厅、二厅、住宅楼等，总长115米。 9 卢绍绪盐商住宅 卢绍绪盐商住宅坐落在老城区康山街22号，始建于清光绪二十三年（1897年），是大运河扬州段现存规模最大的盐商住宅建筑之一，也是大运河沿线晚清盐商大型住宅的代表。现存建筑前后共九进，占地约5000平方米，主要建筑及园林有正厅、藏书楼、意园等。现作为扬州淮扬菜博物馆对外开放。 10 盐宗庙 盐宗庙位于扬州市区康山街20号，东、南临扬州城区大运河，西侧有何园、卢氏盐商住宅等文物古迹，北侧为天主教堂，占地面积约400平方米，建筑面积280平方米。始建于同治十二年（1873年），由两淮众盐商捐建，原有殿宇五进，庙后还有戏台，作为祭祀夙沙氏、胶鬲、管仲等盐业历史著名人物的祭祀场所。后改为祭祀曾国藩的祠堂。盐宗庙充分证明了扬州盐业在大运河发展中的重要地位。盐宗庙现保存完整，2006年修复后对外开放。 6个河道 1 淮扬运河扬州段 淮扬运河扬州段北起里排河与大运河连接处，南至长江边的瓜洲镇，全长151.3千米，地处江淮平原，东以里下河水网地区为界，西与白马湖、宝应湖、高邮湖、邵伯湖等四个湖泊毗邻；北接淮安楚州，南至扬州邗江区瓜洲镇入江口，连接了白马湖、宝应湖、高邮湖、邵伯湖和宝射河、大潼河、北澄子河、通扬运河、新通扬运河、仪扬运河等主要河流。 在大运河扬州段遗产区，自北至南，由白马湖、宝应湖、高邮湖、邵伯湖等一系列天然湖泊连缀在一起。早期大运河，正是充分利用了天然湖泊水域，通过人工挖掘，将这些天然湖泊连缀成一条畅通的水路。作为国家漕粮运输的重要水上通道，大运河扬州段不断完善河道的渠化。今天，大运河扬州段形成了河湖并行的独特景观。 2 古邗沟故道 古邗沟故道，是扬州地区最早建成的人工水道之一。现位于扬州城北，从螺蛳湾桥向东直达黄金坝，长1.45公里，目前作为景观河道使用。这段邗沟遗址的始建年代最早可以追溯到春秋时期（公元前486年），是大运河系统最早期的遗迹之一。从汉代至唐代这段河道都是大运河的主航道，是历代漕运的主要通道。河道虽然历经整治，但都是在原始河道的基础上拓宽和修缮，因此保留了河道走向的真实性。 3 里运河（高邮明清大运河故道） 里运河北起扬州宝应里排河与京杭运河连接处，南至扬州市广陵区茱萸湾，连接了高邮湖、邵伯湖等湖泊，是大运河扬州段重要的组成部分之一。里运河现在仍然是主要的运输性河道。经过历年的拓宽和整治，已经达到二级航道的水平，可通行2000吨级别的船只。 高邮明清大运河故道北起高邮界首镇，南至高邮镇，全长30公里，现已无水。高邮明清大运河故道是大运河的重要组成部分，此段河道集中反映了大运河由湖道向河道演变的动态过程，是反映大运河河湖关系的"活化石"。该段最初直接利用湖泊作为航道，为了航行安全，自宋至明清逐渐修筑分隔河湖的堤防开挖月河，使航道逐渐渠化并因此逐步东移。20世纪50年代末期在古运河的东侧开凿了现在的里运河。原运河故道局部填充，用作现运河西侧的堤防，上面栽植树木和农作物，但河道走向及河床河堤关系仍清晰可辨，形成两河三堤、古代运河故道与在用的里运河并行的独特景观。马棚湾铁犀于清代康熙四十年（1701年）铸造，为镇水之物，长1.70米，宽0.75米，高0.68米。 4 邵伯明清大运河故道 邵伯明清大运河故道位于邵伯镇西，北至邵伯节制闸，南至南塘，长约2000米，宽约30米。该河道目前功能已废弃，但河道整体走向、河岸护堤及码头仍然得以保留。邵伯明清大运河的前身是邗沟的一部分。1600年，为避免湖面的风浪影响漕运，在邵伯湖东侧修建堤坝，使大运河的主航道与邵伯湖彻底分开，成为独立的航道。现在邵伯故道为防洪排涝和城市景观河道。在邵伯节制闸上游的“斗野亭”公园内，保存着一只镇水铁犀，长1.98米，高1.10米，重约1500公斤，是昔日大运河泛滥，百姓祈求安康的见证。 5 扬州古运河 大运河自湾头流向西南，经黄金坝后向南进入扬州城区段，直至高旻寺，全长约20公里。因1958年自邵伯向南开挖大运河新河道，直通长江，因此，原自邵伯经茱萸湾曲折绕城而过，通过瓜洲运河至长江的这段河道，现在被扬州人称为“古运河”。这段大运河与扬州城市同生共长，被誉为扬州城的“母亲河”。扬州城区段大运河不仅遗产众多，而且水景秀美，扬州三湾（即宝塔湾、新河湾和三湾子），便是其中最具特色的一段。它自文峰塔向南，呈横着的“几”字形，河道曲折，迂回六七里，水面宽阔，流速平缓。 6 瓜洲运河 大运河穿过扬州市区至高旻寺，形成了一个三叉形的河口。至此，大运河一路往南，至瓜洲长江口汇入长江，这段长12公里的运河就是瓜洲运河。它处于大运河扬州段的南端，始于唐代开元二十六年（738年）开凿的伊娄河，具有1270多年的历史。瓜洲原为江中沙洲，后与长江北岸相连，长江北岸线遂南移至瓜洲。瓜洲运河的开凿，使漕船线路大大便捷。明清时期，仪征、瓜洲运口交替使用。1884年，瓜洲城和南端的瓜洲运河完全被长江吞没，大运河南端的运道至瓜洲出江。1958～1960年间，长江运口移至东侧。瓜洲运河现为六级航道。 |
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