白手起家创造了两家世界500强企业的稻盛和夫在78岁那年接受了一个新挑战。
2010年初他接受日本政府的邀请，担任日本航空（以下简称日航）董事长。这距离他退休已经13年。一年多过去，这个近80岁老人的商业试验有了结果。日航不仅扭亏为盈，而且创造的利润刷新了日航的历史纪录，也创造了去年航空界的最高利润。
这场以拯救日航为内容的商业试验背后并不是战略调整，而是以利他主义、崇尚高尚人格理念为核心的经营哲学。
这样的哲学跟中国先贤的孔孟之道有诸多相似之处，发端于东方文明，相似又不完全相同。
2011年9月，在广州白云国际会议中心，在接受央视《对话》栏目、《中国周刊》记者采访，以及与企业家交流中，稻盛和夫分享了他的经营哲学。这也是这个没有上过名牌中学、大学的日本人，一个自称从小运气不好的孩子王能够成功的秘诀。
“笨小孩”也能成功
Q：您用一个方程式解释了您的人生哲学，即成功＝人格理念×热情×能力。这个方程式的三项，能力、热情和人格理念，对于获得成功而言，它们都同等重要吗？
A：举个例子，在学校里有记忆力非常好的小孩，这些人成绩非常好，也有一些小孩记忆力不好，成绩也很好。其中有能力因素，也包含着热情因素，但热情是能由自己的意志所控制的，这个热情也跟人格理念有关系。如果人拼命努力，人生也会成功。
如果让我给自己打分，能力一项，我大概打60分。所以我认为，最重要还是人格理念这一项。我最早学到的是中国的孔孟之道，这是距今两千年以前的圣贤所领悟的道理，包括《论语》。也可以说就是中国古代的这些先生造就了现在的我。
Q：那您考量接班人时，最重要的考量指标是人格的理念吗？您创办了京瓷，把它带到了世界500强之后，总有一天您要离开这个位置。
A：当然。因为京瓷是一个技术公司，挑选继任者时，当然要选懂得技术、拼命努力、能够有创造发明的人。在具有技术能力的同时，那么在所有的候选人当中，我们当然选人格理念最高尚的人。我在另外一个公司KDDI的继任者的选拔上也采取同样的方针。
Q：京瓷的第二任会长伊藤谦介，只是高中毕业，在很多企业，这样的人完全不可能进入企业老总的视线里。像伊藤谦介这样的人成为您的继任者，靠的是什么，他的哪一项因素特别能够打动您？
A：我毕业后进入企业，进行陶瓷方面的研究，这个时候伊藤高中毕业成为我的助手，跟我一起每天从早到晚拼命工作。
后来我创建了京瓷，他也参与了我的创业。虽然后来有很多优秀的人才进入了公司，但是我认为做领导必须具有优秀的人格。伊藤只是高中毕业，但跟我一起工作的过程当中，我认为他的脑子还是比较好的，最重要的是，他具有优秀的人格。
Q：但也有人说，您的成功方程式当中，好像欠缺了对于大环境的考虑，比如说您这个企业刚好碰上了国家要花大力气发展您这个产业的机遇，所以您就更容易成功了。也有人说，您就是因为碰上的机遇比较好，所以让日航起死回生。
A：当然这个大环境是一个非常重要的因素，那么如果能借这个大环境的东风，企业当然非常容易成功。在成功的因素里面，环境是非常大的一个因素，但是仅仅由于环境取得成功，这个概率跟中奖一样。
经营理念在中国可否践行
Q：听说，您这样的年纪了，还每天自我反省？
A：人这个东西本来就有好的一面，坏的一面，怎样才能扬善抑恶，修行就是一个手段。从年轻的时候开始我每天反省。举个例子，比如年轻时在工作关系中，和客户一起喝酒，讲了一些不适当的话。回家后在卫生间里对着镜子说，笨蛋，你怎么可以这么做，然后说母亲抱歉。对于我来讲，母亲就像神一样的存在。然后会讲神啊对不起。我一个人独处时，经常会讲对不起这句话。这已经成为我的习惯。
Q：但也有人说您的经营理念，包括强调人格的力量，属于看上去很美的东西。中国一些小学里都会有这样的标语。但在严酷的竞争中，大家顾不上。在今天的中国到底有没有基础能够建起这样的一座真正的楼阁？
A：现在流行一种想法，就是以赚钱为目的的理念，对照我的这个主张，可能就觉得我的想法有些是天马行空、不着边际的。但我不这样看。如果光想着赚钱，从掠夺顾客的角度出发，那么顾客是不会到我们的店里来买东西的。但是如果我们为了顾客拼命努力的话，顾客就会来我们店里买东西，公司就能有利润。
中国处在社会的变革期，我们经营者或者是每一个人都必须要不断地做出判断，做事情要想想是仅仅对自己有利的，还是对社会也是有利的。这个答案不同，会导致结果不同。以私利私欲作为基准来判断还是以利他主义基准来判断，结果截然不同。在变革期，要进行什么样的变革，完全是由这个人的人格理念来决定的，这非常重要。
Q：这次您来中国送给中国企业家两个字“至诚”，他们怎样才能走上“至诚”之路呢？
A：我没有办法直接回答你的问题。我认为现在中国正处于激烈变化的前夜，有一个大的变化将要发生。现在很多人都不用正道，投机取巧，也有一部分人取得了成功。但是我认为这个无法持久，我年轻的时候也曾经认为像金融这样投机取巧的一些活动也是很好的，不像制造业要拼命努力，一点一点积累利润。利用金融工具可以瞬间创造巨额的财富，我也曾经这么想过，但是我认为这是不对的。
拯救日航的秘密
Q：您在一年多的时间内令日航起死回生，利润达到历史最高点，如何做到的？
A：我在航空行业方面没有任何经验，当然有一些热情，为了什么发挥自己的热情我当时也不太清楚，我有的只是我所拥有的人格和理念或者说思维方式。我进日航第一件事就是召集员工、召集干部开会，希望大家能够逐步地改变自己的理念和人格。
Q：日航原来的高管、员工想必有很优秀的人才，长久以来形成了自己的一套战略战术，他们会听信您的理念吗？
A：破产的公司要重建，战略战术当然很重要。但我拼命跟大家说人格理念的重要性，起初，大家对我这个人格理念的提法有些反感，在我不断的重复我这个想法的过程当中，大家逐步接受了我的想法。我们大家是不是忘记了，作为人，如何才是做正确的事情，正确地做事情。大家重新回到了原点，都在反省。比如各个方面都考虑节约，不是只有干部来做这些事情，而是由第一线的员工参与这些事情。然后大家不断的有新的创意，又拼命努力，渐渐大家的脸色都有了变化。
我做的仅仅是改变大家的人格理念。破产的日航只用了一年的时间，就创造了当时世界上所有航空公司当中最高的利润，1880亿日元。
我想说的是，大家要重视自己是否有高尚的人格，而且要和员工一起拥有。
Q：企业的本能就是要追求利润，要不生存不下去。您却一直强调利他精神。这是否和利润之间有矛盾？
A：我认为没有任何的矛盾。中国人讲君子爱财，取之有道，只要用正道去追求利润，我认为是没有任何问题的。
我兼任日航的董事长是因为日航破产了，有三四万的员工会失业，在日本这种非常不好的经济环境里，如果三四万人都失业了，这是非常可怕的一件事。我想保障他们的工作，这是我当时的首要考虑。如果日航破产会对日本经济带来很大的打击。与此同时，我年纪也大了，可能也做不了很多事情，所以我也没有拿一分钱的工资。对于我的这种想法，日航广大员工也非常感动，他们也做出了相应的回报。我认为正是我这种利他的想法带来了企业经营的利润。
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