1945年8月24日，也就是抗战胜利后第9天，驻守在山西长宁机场附近的太行军区司令员李达接到了延安的通知，称有一批重要首长将在第二天中午前到达飞机场，让李达提前备好茶水、午饭接待，还说首长们吃完饭马上就要赶路。
但通知里并没有说这些“重要首长”究竟是谁，也没说他们吃完饭后要去哪儿。
在抗战结束这个关键时期，有重要领导从延安来长宁机场中转，李达想想就觉得此事非同小可，随即命令战士们第二天中午之前点燃柴草火堆，指引飞机着陆。
一切布置妥当后，第二天临近中午，李达果然看到一架美国C47运输机慢悠悠地朝机场方向飞过来，通过跑道上被点燃的柴草火堆判断方位，徐徐降落。
机舱门一打开，李达司令员走上去准备和领导握手，但当他看见飞机里的人一个接一个走出来时，立马被惊得瞠目结舌，整个人都愣在了原地。
一向处变不惊的李达司令员为何会如此惊讶？飞机里坐着的都是谁？
几十年后的我们只知道，这次飞行对之后的中国历史产生了深远影响。
抗战胜利后的国民党和共产党
1945年8月15日，日本无条件投降，全国百姓一片欢腾，所有人都奔走相告，庆功贺喜，可这场战争的主角——国共两党却陷入了焦头烂额的繁忙。
共产党在延安开中共七大，毛泽东没日没夜地开会写稿子；国民党急忙宣布还都南京，蒋介石一边部署一边在心里大骂裕仁天皇。
那时的延安从早到晚文山会海，交流作战，总结经验，毛主席在百忙之中还要抽时间接见各战区干部，吃饭睡觉那都是应付。警卫员只能弄来些瓜果点心放在毛泽东手边，要是饿了就抓一把塞进嘴里。
蒋介石也很忙，忙得脑子都发慌了，血压噌噌往上冒。
为什么呢？裕仁这家伙的停战诏书颁布得太突然，根本没有给他蒋某人调兵遣将的时间。
眼下，国军主力都还在西南悠哉游哉，中间隔着共产党大片根据地，这还怎么“还都南京”？还都南京还不是老蒋最担心的，毕竟国共双方谁都不敢先开第一枪，老蒋可以仗着“正统”地位和中共斡旋一下便可获得时间，他最担心的是八路军、新四军比他抢先一步收缴日军的武器装备。
老蒋一边用“娘希匹”问候裕仁天皇的祖辈，一边对着电话筒咆哮下令，催促他的部队立刻开拔，有条件的坐美国人的飞机、军舰，没条件的就是靠着两条腿跑，也要赶在共产党之前接管日占区，收缴日伪军的武器。
同时他又以“中国战区最高司令长官”的名义，给八路军总司令朱德、新四军军长陈毅下令：就地驻防，不许接受日伪军投降，更不许缴他们的械。
这个无理命令，朱老总和陈老总都不会接受，毛主席更是怒不可遏，如此不齿的行为就是公开挑起内斗。
毛主席当即奋笔疾书，对蒋介石的无礼行为大加申斥，又在延安发表长篇演讲。而后，一道命令便发往各个根据地：各根据地武装要誓死保卫抗战胜利果实，口号是“针锋相对，寸土必争”。
无疑，在老蒋眼里，共产党要比日本人“难对付”得多，除了让作战部队快点就位，还得假模假式地顺应一下民意，给延安发了一封请毛泽东到重庆“共商国是”的电报。
老蒋深知自己最缺的就是时间，而获得时间的最好方法就是用所谓的“和谈”来拖延时间。
毛泽东一眼看出，这分明是老蒋的笑里藏刀之计。如若毛泽东同意赴渝，老蒋就可利用媒体捞一些政治资本，在公众面前树立自己“爱好和平”的形象；若毛泽东不来，那就大做文章抨击中共，给毛泽东扣上“不爱和平”的帽子，用社会舆论逼迫中共“就范”。
不管哪种情况，老蒋都不吃亏，可以借着谈判带来的和平时间调兵遣将，做好内战准备。他甚至叫嚣：“我有400万军队，爱怎样就怎样！”
毛泽东读完蒋介石“赴渝共商国是”的电报后，决定赴渝给老蒋来个将计就计，这样便不会被他抓住把柄。这次谈判，不仅能让全国看到共产党爱好和平的态度，还能在会客访友之际展现共产党人的真实面貌，打破过去那些子虚乌有的负面宣传，何乐而不为？
借着老蒋搭的台子唱我们的光辉大戏，让他的鸿门宴变成哑巴吃黄连，真是妙极。
周围的人都劝毛主席三思，说重庆险象环生，遍地特务，搞不好蒋介石会趁着谈判扣押主席。毛主席却称重庆纵然是龙潭虎穴，自己也要闯上一闯。
他还笑着说，最近忙着开会写材料，都没时间好好读书。就算被蒋介石扣押了蹲班房，刚好可以排除杂念好好读几本书。
不愧是处变不惊的毛主席。
然而在这之前，毛主席还有一件非常重要的事要去做。
这到底是什么情况？！
蒋介石的国军主力虽远在西南，但机动性远胜于我军，且将领大都在部队坐镇，而我军各战区高级将领基本都在延安开会。
为了防止蒋介石对我根据地下手，必须让开会的将领们立刻回到各自根据地主持大局，否则我根据地部队将群龙无首，后果不堪设想。
其中，要属刘伯承、邓小平统率的晋冀鲁豫军区的情况最为严重。山西“土皇帝”阎锡山比老蒋急多了，他绝不允许山西地盘上出现共产党的武装力量，趁我党开会期间，晋军所属人马已经向上党解放区蠢蠢欲动了。
可回到战区谈何容易？延安到最近的战区也有1000多里路，途中不仅要经过黄河天险，还要翻越黄土高坡，八路军没有汽车，即便骑马，一路上既要赶路又要休息，没两三个月的时间根本到不了。这还是保守估计，要知道当年徐向前从不算远的冀南回延安开会，路上就用了200多天。
而那时，不光阎锡山，恐怕蒋介石的主力也早就到位了。如果共产党在内战还没开打就处于劣势，毛主席在重庆就不好谈了。
怪只怪裕仁的《停战诏书》发布得太突然，使得要逐鹿中原的国共两党都没准备好，双方军队在这一刻好像都陷入了停摆。
1945年8月下旬，也就是中共七大结束后的一天，延安专门负责对外工作的黄华同志接到一项通知：8月25日上午，中央一批干部要乘坐美国C47运输机到山西长宁机场，请你担任此次飞行任务的联络员。
至于干部们都有谁，通知里一个字也没说。
黄华毕业于燕京大学经济系，是共产党少有的高知分子，还会说一口流利的英语。黄华在燕京大学是学生会执行委员会主席，参加革命后给朱德当过政治秘书，给埃德加·斯诺当过翻译，具有很强的沟通能力。
黄华一开始以为，担任飞行任务联络员实在是小菜一碟的任务。
但当他到达机场看到参加此次飞行的乘客后，立马就不这么想了。
只见陈毅、刘伯承、邓小平、林彪、萧劲光、陈赓、杨得志、李天佑、陈锡联、王近山、邓华、宋时轮等二十多位中共高级首长们站在一起谈笑风生，每个人身上都穿着美国人提供的降落伞包。
这二十多位高级将领都什么级别？1955年授衔时，他们都是中将以上，开国元帅就有三个。
而在他们背后，是一架陈旧得连门都关不严的美军C47运输机。
想必黄华一定知道我军要把高级将领快速派往前线的事，但万万没想到中央竟会用这个办法，简直是“重量级的绝密飞行”。
这到底是什么情况？！
的确，从延安坐飞机前往山西长宁只需4个多小时，能让首长们回战区时大大减少脚程，而且长宁机场属晋冀鲁豫军区驻地，刘邓二人甚至一下飞机就能迅速回到指挥部，部署与阎锡山的作战。
“可这也太危险了！二十多位高级首长可都是共产党的中流砥柱，万一出了事，共产党的天就塌了啊！”
各种复杂的想法在黄华脑海里闪过，他敢断定这一定是毛主席的主意，因为如此“胆大包天”的想法如果主席不点头，根本没人敢这么胡来。
他猜得没错，毛主席此次押上了几乎全部革命本钱，要与老天爷来一场彻底的“豪赌”。
这一切的缘由，还要从5天前说起。
“稀里糊涂”的美军观察组
1945年8月20号左右，一架美军观察组的C47运输机从西安飞到了延安。
关于延安美军观察组，很多人都只知其一不知其二。也许有人会问：美国人不是更亲近国民党吗？为什么会向延安派出观察组呢？
自从埃德加·斯诺写的《西行漫记》在美国出版后，美国当局意识到共产党可能并不像国民党当局宣传的那样负面，而是一支积极上进的队伍，便产生了要与之交流的想法。
共产党的光辉事迹美国人也知道一些，二战时，很多美军飞行员轰炸完日本本土后，经常将飞机迫降在共产党的根据地，还得到了根据地人民的无私帮助，一些被迫跳伞的飞行员甚至得到了医治。
那时培养一个飞行员相当不容易，中共根据地人民无偿救助美军飞行员，不仅彰显了人道主义精神，而且还为美国军方减少了损失，使美国人对共产党的好感度直线上升。
抗战结束前一年，美国驻华使馆一位叫戴维斯的秘书上书罗斯福总统，建议向延安派遣观察员接触中共。
于是，延安美军观察组正式开创了我党与美国军政界来往的先河。
经过一年来的交流，美军观察组与延安当地军民结下了非常深厚的友谊，他们也十分欣赏毛泽东、周恩来等人，那时他们估计还没想到，这两人在今后的几十年会对世界影响巨大。
尽管美国政府与蒋介石站在一起，但美军观察组却与中共打得火热，组长包瑞德甚至说：“共产党可以成为美国有效的盟友。”
为了能让美军观察组长时间与我军保持联系，我军专门在山西黎城长宁村的一大片开阔地上修建了一个简易机场，作为美军观察组从国统区到延安的中转站。双方一来二去混熟以后，长宁机场到延安机场的飞行线路就渐渐繁忙了起来。
而那架C47运输机，正是美军观察组开过来的。
让20多位高级将领同乘一架飞机去长宁机场，刘邓二人立刻回驻地迎战阎锡山，其他人快马加鞭地奔向东北、华北等各个战区，赶在老蒋下手之前做好准备就水到渠成了。
这主意原本是叶剑英先提出来的，毛泽东也想到了，但在拍板时却迟疑了，只因风险太大。从延安到长宁，空中气流极不稳定，还要经过日占区上空，飞机可能会出故障，可能受到那些拒绝投降的日军高射炮射击......飞机失事意味着全员阵亡，万一这20余名高级将领“血洒长空”，那解放战争共产党可能毫无胜算。
但毛泽东转念一想，干革命岂能是一帆风顺？有时候就得做好冒险的准备！况且目前已经找不到比这更好的法子了，这可是唯一的机会，唯一能让共产党抢占先机的机会，唯一能让中国革命胜利的机会。虽然极为冒险，可一旦成功了，影响力是无法估量的。
借助蒋介石的美国盟友运送中共将领去前线，如此“劲爆”的计划，老蒋绝对想不到。
毛泽东毅然拍板：“就这么干了！”
一向不信鬼神的他这次决定放开手脚，跟老天爷好好“赌一把”。若“赌赢了”，就说明天佑中华，革命定能一举成功。
随后，叶剑英把要借美国飞机运送干部的事情告诉了美军观察组长包瑞德。
令他没想到的是，包瑞德居然连想都没想就答应了，甚至没向上级请示。
要不怎么说美国人天性直爽呢，兴许还带着点单纯，他们心眼儿哪有中国人那么多？简直是天助我也。
当然了，叶剑英只对包瑞德说要运送20多名干部，至于他们姓甚名谁、现居何职，他一个字也没透露。而这20多人平时也都在外地驻守，包瑞德根本不认识他们，所以他觉得这只是一场普通的运输飞行。再说了，最近一年都跟共产党这么熟了，咱美国人一向“乐善好施”，举手之劳何足挂齿？这点小事就不必打扰上级了。
于是，这场改变中国历史的绝密飞行，美军观察组就这么“稀里糊涂”地答应了。
惊魂四小时
1945年8月25日上午，延安机场晴空万里，是一个飞行的好天气，中共20多位高级将领做好了登机准备。
比起美国人，黄华更担心那架老旧的C47，20多人坐进去只怕连腰都直不起来，螺旋桨看上去已经很久没换新的了......即便首长们都穿上了降落伞，可大家都没受过跳伞训练，也不是百分之百保证安全的。
这也没办法，美军观察组哪里知道我们突然提这么个要求？
黄华提出要和诸位首长们一起乘飞机去长宁。虽然上级同意了，怎奈降落伞不够。
黄华摆摆手：“没关系。”
登机前，有人提议大家一起照张相，生性幽默的陈毅打趣道：“要是我们摔下来了，就用这张照片开追悼会吧！”
所有人哈哈大笑，大家都是唯物主义者，没人觉得不吉利。
不久，一架载着20多位未来开国将帅的飞机从延安机场缓缓起飞。
飞机一离地，所有人的心都悬了起来。叶剑英在心里默念道：“马克思在天之灵保佑......可千万别出事......千万别出事......”
一场绝密的惊魂飞行开始了，飞机随即在空中颠簸，没背降落伞的黄华就坐在几位首长中间，环顾四周，大家都是一副气定神闲的样子，但心里估计很紧张。
这样的“惊魂飞行”，说不害怕那是假的，有些首长透过窗外看风景舒缓心情。黄华心里倒是一阵窃喜：蒋介石估计做梦也没想到，他倚仗的美国盟友居然暗中对共产党“神助攻”。
突然，整架飞机猛然升高，开始了剧烈颠簸，所有人心都悬了起来，作为联络员的黄华跑到驾驶舱，询问美军飞行员出什么事了。
一阵交谈后，黄华出来转告各位首长：“现在飞机正通过同蒲铁路上空，美国人说这一带可能有日军的高射炮阵地，为了避免不测，所以将飞机上升到了他们的射程以外。”
飞机颠簸着，大家的心也都悬着，过了同蒲铁路的日占区后才终于恢复了正常飞行。
就这样，经历了4个多小时惊心动魄的飞行后，飞机终于来到了山西长宁机场上空。
太行军区司令员李达前一天就接到了通知，已经备好了午饭等着他们了。
飞机稳稳落地后，舱门打开，刘伯承第一个走了出来，接着是邓小平，跟在后面的是林彪、陈毅。
李达惊得瞠目结舌，还没等他开口询问，陈赓、萧劲光、杨得志、邓华、李天佑等人也都鱼贯而出，随着大家一个个走出来，李达越来越震惊，直接愣在了原地。
我军这么多高级首长竟同乘一架飞机，这是哪个胆大包天的家伙出的主意？！万一出了事，我们还拿什么和国民党斗争？
得知事情原委后，李达对毛主席的惊天胆量敬佩得五体投地。
当所有人都走出机舱后，仿佛有一种劫后余生的感觉，他们连降落伞都没来得及脱，就情不自禁地和前来迎接的同志们拥抱，欢呼。
邓小平则风趣地说：“我们到家了，请大家到家里做客，休息休息。”
从震惊中回过神来的李达立马招呼大家吃饭、切西瓜。
此时，陈毅从身上摸出一副扑克牌：“来来来，边吃边打嘛！”
至于黄华，他还要独自乘飞机返回。陈毅跟他开起了玩笑：“黄华同志，你坐你的洋飞机，我打我的土扑克！”
飞机平安抵达长宁机场的消息传到延安，毛泽东心里的石头终于落了地，嘴上虽没说什么，但过去这四个多小时绝对是伟人一生中最紧张的时刻。
毛主席这场“豪赌”，就好比诸葛亮使空城计，实在是不得已而用之的险计。
最紧张的时刻已经过去，毛泽东一身轻松，几天后便要迎来与蒋介石的零距离对话。他断定阎锡山进犯上党一事就是蒋介石暗中授意的。要是进犯成功，便在谈判桌上给中共一个下马威；万一失败，他也可以借此打压阎锡山这个地方军阀，如意算盘打得啪啪响。
几天前毛泽东还比较担心，但现在已经完全不担心了。
“你们在前线打得越好，我在重庆就越安全，跟蒋介石就谈得越好。”毛主席对临行前的刘伯承、邓小平如是说。
美国人“帮倒忙”，蒋介石气炸了
重庆谈判期间，蒋介石办公室里传来咆哮之声。
“娘希匹，一群废物！！”
就在国共两党唇枪舌剑打嘴仗、因很多问题争执不下时，陈诚给老蒋带来了一个极坏的消息：
“共产党晋冀鲁豫野战军主力歼灭了国军阎锡山部3.5万余人，俘虏3.1万人，阎锡山部第19军军长史泽波被俘，第7集团军副司令彭毓斌战死，晋军主力遭受重创。”
此战被后人称为上党战役，阎锡山被打得至少几个月内无法发动有效进攻了。此战之所以被载入史册，因为这是人民解放军伟大胜利的开始。
如此惨痛失败发生在重庆谈判期间，对国民党那可是大大的不利。
回过神来的老蒋开始寻思，既然阎锡山想趁着晋冀鲁豫军区群龙无首发动偷袭，可为什么还是遭此大败？阎锡山不会这么没用，看来一定是解放军内部又升起了一颗璀璨将星。
他问陈诚：“共军的指挥官是谁？”
“是晋冀鲁豫军区的司令员刘伯承，政委邓小平。”陈诚回答。
蒋介石疑惑：“他们不是还在延安开会吗？怎么可能这么快就到前线指挥打仗了？”
陈诚一脸懊丧：“据说，是美军一架运输机将他们送到了山西长宁一处简易机场，同行的一共有20多名中共高级将领，其中一部分人正坐船赶往东北。”
“什么？！什么？！”蒋介石雷霆震怒，他万没想到盟友美国人居然暗地里在自己背后捅刀子，“是谁允许他们运送中共首脑的？！是谁给他们的权力？！”
陈诚无言以对，这问题他也答不上来，蒋介石万念俱灰，一屁股坐在椅子上呆若木鸡。
要知道，重庆谈判就是蒋某人做出来的一场大戏，他要让共产党无条件向自己“屈服”，故而在谈判桌上给出了极为苛刻的条款。
共产党原本提出要担任山西、山东等五个解放区的省主席，广东、湖北等六个省的副主席，还有北平、天津、青岛、上海四个特别市的副市长，军队要保留16个军48个师。
但国民党对这些提议给予全盘否定，他们只允许共产党参与政府，任职官员需要获得国民党的认可。至于今后如何，那还不好说。
这算哪门子和平谈判？分明是“威逼就范”嘛！
蒋介石早就料到共产党会拒绝，不过他一点儿也不担心，好似“稳如泰山”。他知道中共大部分高级将领都在延安开会，回驻地至少也得两三个月，国军虽远在西南，但在两三个月内是完全有能力抢占先机的，到时候国军主力面对群龙无首的解放区，再加上阎锡山的“神助攻”，让共产党在谈判桌上“就范”那还不是手拿把掐？
老蒋深知，谈判桌上的底气是战场给的，战场上打不赢，谈判桌上怎么谈也没用。
毛泽东一瞅眼前这位“老朋友”就知道他没安好心，不就是仗着兵多将广有美国人支持吗？再说了，你会找美国人支持，难道我就不会？过几天你就知道什么叫“魔高一尺，道高一丈”了！
果然，上党战役的惨败，让蒋介石的心情降到了冰点。
蒋介石做梦也没想到，美国人竟会“背叛”自己，估计美国人也不知道他们运送的是谁，要不然不可能神不知鬼不觉，美国人的直率性格坏了他的“好事”。
明修栈道，暗度陈仓。这本来是蒋介石想用来对付毛泽东的计谋，却被毛泽东反手一掌用在自己身上了，这就叫聪明反被聪明误。
最让老蒋惊讶的是，毛泽东居然让20多位心腹大将同乘一架飞机，他也不怕飞机突然掉下来？！这难道是上天都在帮毛泽东？
于是，蒋介石甚至想把毛泽东扣押在重庆。
但这是异想天开。
谈判期间，毛泽东每天会客访友，答记者问，谈笑风生之际让外界对共产党的负面宣传不攻自破，还在山城重庆刮起了强劲的“毛旋风”。
要是毛泽东被扣押，恐怕就连国民党的人都会声讨老蒋，对美国和苏联更是不好交待。毛泽东在重庆影响极大，就连老蒋儿子蒋经国都拉着他要签名。
蒋介石没想到，毛泽东背地里竟有这么大手笔，上党惨败，谈判桌上没了优势，碍着社会舆论又不能把他怎么样，所有小算盘小心机被毛泽东破得一干二净，老蒋满盘皆输。
从这个时候开始，蒋介石就觉得自己或许根本斗不过毛泽东这种人。
天佑中华
美军观察组组长包瑞德的举手之劳，不仅让蒋介石颜面扫地，还无意中为中国革命做出了不可磨灭的贡献。
就凭这，毛主席就可以给包瑞德颁发一个不亚于埃德加·斯诺的国际友人奖。
有人说，此事应该归功于毛主席的大胆“豪赌”；有人说，应该归功于美军观察组长包瑞德的善意之举；还有人说，这就是天佑中华的明证。
笔者倒是认为，是共产党在抗战中对美军的人道主义救援起了作用。虽然美军高层是站在国民党那边的，但毛泽东率领的中共并没有拒绝与他们接触，而是以一种豁达心态与他们结下友谊，这是一种抛开政治信仰的博大胸怀。
也正因如此，美国人才往延安派了观察组，我军才有机会在山西长宁修建机场，后来才会有美军运输机频繁飞到延安进行交流，为那次“惊魂飞行”提供了必要条件。
这便是毛泽东的特点，不管对方信奉何党何派，不管对方秉承哪种观念，一律互相尊重，求同存异，一切问题都可以谈。
后来共产党能坐稳江山，靠的正是这种海纳百川的品质，蒋某人一家独大、排除异己的小心思是万万比不得的，这也是国民党丢掉江山的原因。
古人云：“得道多助，失道寡助。”
纵然天佑中华，也需事在人为。
