11月20日,特斯拉中国官网在中国车主手册上更新加入了FSD Beta相关内容,基本证实了FSD即将落地中国。FSD 全称为 Full self-driving,为完全无人驾驶系统,是特斯拉的核心竞争力,主要由FSD硬件平台HW系列(Autopilot Hardware,HW1.0、HW2.0、HW3.0、HW4.0...)与软件端FSD AP(AutoPilot)共同完成,也是特斯拉自动驾驶的最高级别。
目前特斯拉关于自动驾驶的价格和功能主要有:
1)AP:免费,相当于传统的L2辅助驾驶功能。
2)半价EAP:"加强版(Enhanced)"的AP,美国/中国售价分别为6000美元/3.2万人民币——相比AP增加了增加了智能召唤、自动泊车、高速NOA等功能,但不包括未来的城市自动辅助驾驶与完全自动驾驶功能;
3)FSD:目前仅在美国和加拿大推出,当前一次性售价为1.2万美元/1.6万加币,在中国区标价6.4万人民币,预计不久即可使用,可实现城市NOA功能。在北美经过多次测试更新,截至23Q3有超40万名司机测试使用FSD,累计行驶约5.25亿公里。
2023年8月,FSD已更新至 V12版本,并且已于2023年11月25日证实开始给特斯拉员工推送,大规模上线在即。FSD V12与以前版本有很大不同,决策规划采用端到端的大模型,硬件端基于HW 3.0,算力端搭配Dojo超算,不再依赖人工编码,仅提供训练数据,让人工智能自主学习驾驶;这使得FSD V12减少了数十万行代码,变得更简洁;同时可以在不熟悉的环境中不使用地图离线使用。V12使智能驾驶真正进入数据驱动时代,有望放大其在数据规模和算力上的优势。
特斯拉从2021年开始就推动FSD入华,进展上:
2021年10月,特斯拉上海数据中心建成并投入使用,实现数据存储本地化。
2023年8月14日,特斯拉计划组建一个20人左右的本地运营团队,以推动自动驾驶解决方案FSD在中国市场落地,并从总部派了工程师开展培训。此外,特斯拉还在中国尝试成立一个数据标注团队,规模约上百人,为算法训练做准备。
2023年11月20日,特斯拉中国官网在中国车主手册上更新加入了FSD Beta相关内容,基本证实了FSD即将落地中国。2023年11月23日,特斯拉中国回应FSD在国内落地“目前确实正在推进中”。
FSD一旦在国内落地,将类似于当时苹果进入中国(消费电子的奇点时刻),国内智能驾驶的奇点时刻正在来临。
国内方面,能与特斯拉FSD相提并论的自动驾驶系统主要是华为和小鹏、蔚来等新势力车企。其中,华为和小鹏进展最快,在2023年3月就已推出城市NOA系统,定价分别在36000元/永久和39800元/永久;蔚来和理想也将在年底推出城市NOA,定价在3-4万元左右。FSD相比国内企业定价要稍贵一些。
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特斯拉 FSD入华渐行渐近 机构:智能汽车进“ChatGPT时刻”
特斯拉FSD进入中国的核心标的,宜通世纪4倍空间200亿市值预期,目前仅50亿,地价爆量股价激活,月底或下月初特斯拉宣布正式进入,主升再即。
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还记得美美最早逻辑分析的的鸿蒙系统的润和软件吗?当时11块钱,记得美美还在加油站买,后面一个月到52块钱、5倍大妖!
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