图文 / 几苇渡
上一篇写了抚顺高尔山的游记，它是这座城市历史的见证，但事实上国人对这座东北城市的认识往往停留在三个字上：煤、雷锋。雷锋叔叔去世前，一直在抚顺部队工作，大多的事迹也是从这里宣传到全国的，雷锋墓也在抚顺望花区。
另一个字“煤”，是抚顺的经济代名词。早在1901年就开始了煤炭开采，抚顺煤炭以产量高、质量好著称，仅建国以后就为国家贡献煤炭10亿吨。所以这里是中国最早的“煤都”，当然现在抚顺煤炭资源也濒临枯竭。煤都的帽子，也先后在河北开滦、江西萍乡、山西大同、内蒙鄂尔多斯被地方使用。抚顺的旅行，离不开对“煤”的餐馆，推荐两个去处：抚顺煤矿博物馆和西露天矿坑。当然有的朋友会说，博物馆就在矿坑边上，是一个地方。但实际上矿坑太大了。
矿坑是啥？开矿挖掘的坑和坑道。露天矿坑，用俗话说就是从地面向下直接挖，这类露天的都非常巨大，一般都是分层，绕着圈的向下挖。
抚顺有两大矿坑，西露天和东露天，分别位于抚顺城市的东西两个方向而得名。最有有代表性的是西露天矿，官方数字显示，西露天矿坑东西长6.6公里，南北宽2.2公里，总面积为10.87平方公里，总空间为21亿立方米（相当于抚顺大伙房水库库容）。而开采深度为海平面负339米，垂直深度424米，据中央电视台报称坑底为中国大陆最低点。
从这幅卫星地图上就可以清晰看到西露天矿坑的规模，这么大的坑不是鬼斧天工，而是人类对大自然的攫取。
查询参观和拍摄地点，有网友推荐了西露天矿东侧的南昌路附近，的确这个比后面介绍的收费的博物馆观景台还好，而且免费，可以近距离看矿坑。（从抚顺南站乘3、6、502路在“南昌路”下车前走三百米路边就是）。
当你站在西露天矿的边上，你会被这里震撼。矿坑里的铁路线如蜘蛛网，运煤的火车在这里是那样的渺小。为了更近距离的体验和观察，我在附近的村舍中找到了一条下到矿坑中部的道路。
再向下。
继续向下，有长长的铁梯，因为冬天有冰雪，下的很缓慢，有点累。
离坑底还有好远好远。
拍了几张铁轨和运煤机车的照片。
（东露天的机车也来西露天哐当了，哈！）
看到我在拍照，机车驾驶员师傅远远的鸣笛提醒，我也乖乖的远离铁轨，希望记录一些东西，但更不希望打扰平静。这天是2014年12月13日，国家公祭日，清晨很冷，拍这些片子冻的手指发麻。拍摄矿坑之后就去平顶山纪念馆了。
与西露天矿有关的，还有抚顺煤矿博物馆，位于顺市西露天矿参观台原址，2011年12月15日开馆。主体建筑面积6630平方米，本质上说是一家企业博物馆，由抚顺矿业集团筹建，展览突出“百年、煤都、领袖、独有、珍贵、领先”六大特色。
博物馆内不让拍照，也就没有留下图片，但不理解这种“保护”的目的是什么。我去参观那一天是临近中午了，博物馆内只有我一个人，一位警察叔叔全程陪同讲解。
博物馆也有西露天矿的观景台，但位置并不好。主体建筑顶部的观景塔是收费费，每人60元，太贵了！坚决不去。博物馆院内有一些采矿机械展览，都是些大家伙。不到煤矿，不知道自己家的汽车小。挖掘机哪家强，不是蓝翔，其实还是煤矿的强......
去看看吧！
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