二十世纪八十年代初，岳麓山第一代大门，位置在现拦车亭处。
近来收集到一些老照片，有几张拍摄于上世纪七八十年代岳麓山的主游道，这也是民国后一直到现在游览岳麓山的主游道。民国之前的游人游岳麓山走的并不是这条路，而是从自卑亭起，过岳麓书院，走道中庸亭，达极高明亭、禹王碑那条古游道。老照片中的这条游道也是自卑亭起，只不过不走岳麓书院，而是从今天湖南大学东方红广场左侧，走登高路上山，从现在岳麓公园南大门处进入，通往麓山寺、白鹤泉。我们现在从南大门登岳麓山的主游道，不少人以为是上世纪五六十年代才修成的大马路。其实，这大马路，是在1917年4月为安葬辛亥革命元勋黄兴和蔡锷而修成的。
1917年4月为安葬黄兴、蔡锷而修成的大马路，之后，成为游客游山的主游道。图片出自《社会画报》1935年2月27日第74 期。
黄兴的大儿子黄一欧在回忆录中说过：当年安葬黄兴时，从长沙河西起坡处，绕出青枫峡外至岳麓山（黄兴）墓地，专门新修了一条简易马路，一是方便墓的修建及营葬的需要，二是为游人提供上山游览的方便。1972 年，长沙有位已届92 岁的老人刘苾，偕老伴杖游岳麓山，在山中他吟诗一首：
麓山马路恣纵横，我亦当年创建人。回忆黄公营葬日，灵舆执绋路初平。
二十世纪九十年代岳麓山南大门，系用钢管架和硬纸板搭建而成，九十年代末拆除重建，为花岗岩构筑。门内的导览图现已拆除。
刘苾曾在湖南文史资料中撰文说：' 岳麓山上山古道，原经爱晚亭攀青枫峡，峡谷峻险难上，行人视为畏途。1917 年春，黄克强先生灵柩自沪运湘，国葬麓山，始筑马路绕出峡外，是役我亦曾从事。解放后迭经加修，更为平坦。'
二十世纪九十年代岳麓山往北拓展的主游道。
1917 年 4 月黄兴、蔡锷国葬在岳麓山上，还改变了岳麓山的一些地貌。比如，当年修岳麓山大马路时，把响鼓岭挖平了一些；麓山寺后原为一片溪流纵横的洼地，修蔡锷墓时，移山填谷，将这片谷地抬高，筑起壮观的蔡锷墓。
二十世纪八十年代明信片中的岳麓山主游道。
这条主游道初时简易，先后铺设水泥、沥青。二十世纪九十年代往北拓展的岳麓山主游道，从响鼓岭由南往北沿山脊拉通到东大门处。有张老照片反映的是电视塔到东大门路段新修建成之初的场景。几位小朋友走在新修的游道上，他们从岳麓山的东北方向登山，没有走人们常走的登高路上山，对新修的游道新鲜而好奇。背后山峦起伏、有不少池塘与低矮的房屋，现在看来自然而亲切。只可惜往日的田野被今日的高楼和马路所替代，虽然建了个西湖文化园，但已没有了往日的原生态，俨然是繁华的都市。
二十世纪八十年代，现岳麓山南大门处，当时还未建大门。
东大门位于岳麓山的细塘坡，东临新民路。1998 年建成后，成为岳麓山东北麓的主要出入口，仿唐式的门楼成为河西的地标。2006 — 2009 年之间，岳麓山的基础设施再次实施提质改造。拆除了东大门区域的职工宿舍，建成三层面积为 10000 多平方米、车位达 244 个的停车场。进景区实行了人车分流，并在东大门内再建新大门，拓宽和改善了景区界面，营造了 ' 开门见山 '、' 抬头见秀 ' 的意境。
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