中国在西部打造的高铁，全长533公里修建6年，连接了两大城市

在我国高铁路线是比较庞大的，这主要是跟其本身的特点有着很大的关系。就目前来看，高铁在所有交通工具中行驶速度排名第二。第一那就是飞机了，可是陆地上高铁却是第一，我国很多省份都建设了铁路运营的路线，而且这种交通工具也得到了很大的普及，几乎可以说是每一个省市都会通高铁。

当然经济在发展我国对高铁的目标也是越来越高，大家都知道高铁有着很多便利地方，并且出行时都愿意去乘坐高铁，但是却有一些省份很少有这种交通工具。在我国西部就要打造这样一条高铁路线，其长度为533公里，运行时速和一般高铁一样为350千米每小时。按道理来说这样的高铁在我国很多地方都有，西部为什么还要建造这样一条铁路？

主要是因为我国国西部地势多是喀斯特地貌。这样一个山高并且起伏大的地方并不是很容易建造高铁路线，也正是地势的复杂导致西部交通闭塞，经济发展落后。这一次我国提出的这一条路线将会花费六年多才能够将它实现，这么长的工期所花费的时力和物力都是很大的。我国之所以建它肯定跟它带来的效益有关。

首先我们都知道要带动一个经济地方的发展，必须要把这个地方的交通先修好。其次，这条贵南高速铁路它连接了两个比较重要的城市那就是贵阳和南宁，它们分别是贵州与广西的省会，也是这两个省份经济发展最快的地方。

在这两个省会的线路上也有15个比较重要的城市，而这些城市中就有很多在之前是没有通高铁的，所以这条铁路的建设给人们带来了出行的方便，也带来了经济发展的可能性。最重要的是这也体现出国家对西部地区的重视，因为在西部地区有很多比较贫困的县城需要国家来帮扶。

这条高速铁路的建设不仅加快了贵州与广西两个省份之间的联系，还促进沿线城市之间的往来以及经济发展。像这样的铁路建设有利于缩小西部地区与其他地区的差距。好了，今天就为大家介绍到这里，下一期的cool爱旅游会带你去更有意思的地方。