曾经有人和我说过，如果高速开到100，一旦爆胎，基本上你用什么方法都没用，说实话，我一直比较怀疑，但是我可不敢尝试。不过有朋友的JEEP大切诺基竟然真的在高速爆胎了，但是除了费了一条轮胎，车轻微磨损外，全家人竟然都没大事，不过这哥们把车卖了，以后再也不开车了。我也问了当时他怎么处理的，今天分享下，如果一旦遇到这种事情，可以考虑尝试下，不过真的不希望谁遇到。
首先强调一点，朋友车是刚出服务区正在加速，所以理论上应该还没到90，即便此刻迈速表显示是90。如果汽车在时速超过120公里行驶时发生爆胎事故，那估计没必要看这个了，真没用。
首先看，如果是行驶过程中前轮爆胎，汽车将会向爆胎轮的方向偏驶，方向盘也会受此力矩发生偏转，驾驶员很难控制方向盘。这个时候玩命的时刻到了，记住了，死死的抱住方向盘，后座的人往相反方向移动，慢踩刹车。
总结就是：尽可能轻打方向，保持直线行驶，轻点刹车。至于说打双闪啥的，这个时候没蒙圈踩油门就不错了，车停了再打吧。
然后看后轮爆胎，这个可能有人会觉得简单，其实更难，方式看似和前轮爆胎一样，但是实际上，要更注意方向，也更难控制，因为车很容易甩尾或者侧滑。
朋友当时是右前轮爆胎，他第一反应就是抱死了方向盘，然后没踩刹车，只是松了，他老婆第一时间和孩子往左后方爬。庆幸的是，他车减速直到停止，都没用一头栽下去。
还是那句话，上高速前好好检查车，高速能别超速就别超，出事故一定要冷静，虽然我觉得不现实。这东西和你买的什么车没关，不管是国产车，还是进口豪华车，像轮胎这种东西，真的不是一直是好的。
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