平时练得不错，科二能顺利通过，但科三却挂科了，说明技术掌握没问题，而是细节没有把握好。科三掌握“六个最”，考试一把过很容易！
最需保持—心态
科三考试最怕一紧张忘了上车前的细节动作，就直接上车，直接也就挂科了，这种情况还是很冤的，因此考前一定要缓解紧张情绪，放松心态，将考试流程默默地在脑海里过一遍，理清思路，避免考试中手忙脚乱：
①上车前——逆时针绕车一周，观察并确认，按钮需依次按下。
②上车后——关好车门，系好安全带，调好座椅后视镜，检查好仪器尤其灯光。
③考试时——沉着应对，听好语音口令，做好预判。
最易遗漏—观察
科三考试整个操作过程中，都要时刻通过观察后视镜来获悉路况确保行车安全。
注意：新规后，起步、超车、变道、停车项目中除了要观察后视镜，还在此基础上新增了“回头观察”这一项，学员需要更加注意以防遗漏。
最好习惯—礼让
新交规取消了科三考试“通过人行横道、学校、公交站台”等特殊路段的语音播报，但要求学员自己能够提前观察路标并作出预判，在进入项目30米范围内就适当点踩刹车减速。
注意：通过路口、人行横道、学校等地要轻踩刹车至明显减速，如遇车辆和行人应主动礼让，必要时可停车让行。
最严评判—转向
科三需要打转向灯的情况很多，包括起步、转向、变道、超车、停车、掉头。
注意：打灯首先不要抢口令，操作完成要记得关灯，另外，灯忘打、错打、少于3秒转动方向盘都会导致直接挂科。
最难操作—直线
科三直线行驶中，要想车辆走的直不跑偏，可以这样做：
①提前换挡：进入直线行驶前，可先换至三挡保证一定的速度。
②视线放远：视线要望得远，同时用余光兼顾车身左右。速度越快，视线越远，速度越慢，可以适当看近处。
③选择参照：选取车道分界线、马路牙子、路两旁的行道树等参照物来判断车身是否跑偏。
注意：方向盘不要握得太死，否则一紧张或车辆晃动过大，容易导致方向盘转动角度过大。
最要留意—靠边
靠边停车，学员很容易因车速过快，或看点不准，超出30公分、未在规定距离停车。
①减速减档：听到指令后第一时间打转向灯，提前减速减档以便寻找合适的停车点。
②找准点位：根据练车习惯找雨刮突起或车头1/3处，对准后方向及时回正。
注意：靠边停车结束，开车门前要回头观察，否则就功亏一篑了。
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