太行山怎么读（二）
文/张越
翻开简牍，在浩瀚的文史典籍中读一读太行山的行迹：
汉代《河图·括地象》说
“太行，天下之脊。”
东晋《博物志》曰
“太行山，北不知山所限极！”
宋《感山赋》叹
“上正枢星，下开冀方……
巍乎甚尊，其名太行！”
抖落历史的尘埃，
太行长脊风骨犹存，
风采依旧。
我们能想到的太行山就是这样的巍峨穹苍。
它的奇峰峻岭、峡谷瀑布，
无不彰显一种大气象，
更有人生沉浮之慨。
七月一日晓入太行山
李贺
一 夕 绕 山 秋 ，香 露 溘 蒙 绿 。
新 桥 倚 云 阪 ，候 虫 嘶 露 朴 。
洛 南 今 已 远 ，越 衾 谁 为 熟 ?
石 气 何 凄 凄 ，老 莎 如 短 镞 。
▲李贺是中唐的浪漫主义诗人，与李白、李商隐称为唐代三李。
一个人，
走过太行的春夏秋冬，
走过太行的清晨日暮。
路途的回忆于旅友，也许也是如此。
眼前层层危峰纵横于眼前排开，巨石突兀，岭深林密。这里四面环山，环境幽雅。带着光的温暖、云的影子，大山深处的隐秘村庄，体现出一种高洁的情操、旷达的胸怀。
这里就是郭亮村，
阳光初晴灿烂，
风光明媚，
不啻仙乡。
来过这里的有艺术名家，影视巨擘，美院学生等等。著名导演谢晋称郭亮为“太行明珠”。
初入太行路
白居易
天冷日不光，太行峰苍莽。
尝闻此中险，今我方独往。
马蹄冻且滑，羊肠不可上。
若比世路难，犹自平于掌。
要一睹太行明珠的光采很不容易，太行确实也不是每个人都能走的，坚硬的山石上已被踩出了深深的马蹄窝，道路却依然崎岖不平，窒碍难行。
太行自古就是交通要道，商旅通衢，古时即拥有著名的“太行八陉”，是当时晋冀豫三省穿越太行山相互往来的咽喉通道。
因为山道狭窄， 又崎岖蜿蜒， 太行陉还有一个别称“羊肠阪”。关于羊肠坂的诗，最著名的莫过于曹操的《苦寒行》。
太行陉其实并不是一条道路，这一点并不奇怪，人类在不同的时期，往往会根据当时的情况，在同一区域对修建道路的路线，做稍许调整，就象现在的许多道路，其实就是沿着古代的驿道在修建，但又不一定会完全重合。而太行陉在穿越太行山脉分水岭的时候，其实也分成了两路，一路沿丹水前行被称之为“丹道”；另一路则在丹道的西侧，由于道路曲折，被称之为“羊肠坂道”，我们一般形容曲折的小路为“羊肠小路”就是来源于此。
曹操北越太行山攻打高干，写下的《苦寒行》：“羊肠坂诘屈，车轮为之摧。”
公元206年，
曹操越太行山讨伐并州刺史高干时遇大雪，
为此专门写下《苦寒行》：
北上太行山，艰哉何巍巍！
羊肠坂诘屈，车轮为之摧！
树木何萧瑟！北风声正悲。
熊罴对我蹲，虎豹夹路啼。
溪谷少人民，雪落何霏霏！
延颈长叹息，远行多所怀。
我心何怫郁？思欲一东归。
水深桥梁绝，中路正徘徊。
迷惑失故路，薄暮无宿栖。
行行日已远，人马同时饥。
担囊行取薪，斧冰持作糜。
悲彼东山诗，悠悠使我哀。
古人走太行陉古道，跋山涉水需要数天。路完全依山势地形而建，中国最古老的字典《尔雅》解释说，“山绝，陉”。太行八陉最初指的也许就是太行山脉中八个断开的山口，陉由南到北分别是：轵关陉、太行陉、白陉、滏口陉、井陉、蒲阴陉、飞狐陉和军都陉。
太行山作为横跨南北的苍莽高地，有绵延千里的险峻山塬，重要的东西出口仅有八个，也就是由于河流切割，每百余里才有一个东西横贯的峡谷，这就叫做“陉”。
古代人们穿越“太行陉”真的太难了。“五月相呼度太行，摧轮不道羊肠苦”。明王世贞《适晋记行》说：“车行太行道，如浮沧海、帆长江，身居危险之境。”
西汉学者刘歆的《遂初赋》中有“驰太行之险峻兮，入天井之高关”。
李白的古诗作品《行路难》“欲渡黄河冰塞川，将登太行雪满山。”更是象征了人生道路上的艰难险阻。
陉与我们今人常走的大路是不同的。
李白的诗句中描绘的古陉是苦，李贺的陉路凄凄，曹操上太行为寒。
历史上的太行陉阔不过三步，
长不及四十里。
但它却是一条极其重要的战略通道，
为山西上党地区南下太行所必经。
▲白陉悬天古道和现代公路并行
▲白陉古道蹄印
▲白陉晋门在双底村，进了门就是古道七十二拐
白陉是曹操率领大军攻取战略要地上党郡治壶关城而走的陉道。
乐府诗北上太行山早已把走的每一步，
汇成一个故事，
这一草一木，
一砖一瓦，
仿佛都在诉说着历史的沧桑。
▲太行古道井陉关
井陉关背负太行，遥对华北平原，扼晋冀交通咽喉，战略地位十分重要，为军事上所必争。
井陉是古九塞之一，《吕氏春秋》总结了天下最重要的九座山隘，所谓“天下九塞”，井陉就是其中之一。井陉是太行进入古为华北平原的重要关隘，长达百里的古驿道贯穿井陉全境。
自秦汉至明清，史书记载发生在井陉关的战争多达17次。 其中最著名的就是汉将军韩信指挥的“背水之战”。井陉作为太行山的动脉、心腹，承担着山西、陕西通京的交通要冲。
清《魏源集》载：
“自河内清化镇入谷数十里，四山环亘，水竹村落奥旷，真盘古。自此逾羊肠坂九折，至天井关，则太行绝顶，天下之脊梁矣。”
▲滏口陉
滏口陉是一条著名的文化之路。南北朝时期北齐有两个政治中心，滏口陉成为此时二都之间往返的通道，也为往来商旅、行者提供行宫。滏口陉也成为了磁州窑往山西卖的重要通道。
“磁州窑”之名源于北宋，有“南有景德，北有新城（磁州）”之说。
▲碗子城，是太行陉中“羊肠坂道”上的一处关隘。
今天还可以看见原址上蜿蜒的长街就是原来太行陉的陉道。
在每条陉的发展中，都与中国的历史经济、军事、宗教和文化许多层面有着千丝万缕的关系，因为山口的存在，古人走出了道路。有了道路，也就设置出了关隘。继而再生发出建筑、城池、名胜等众多古迹来。
比如从河南济源的平原地带穿山越岭，一路向西、向北，到达山西侯马一代的晋南地区（古“河东”），这个就是上古时沟通河东和中原的重要通道（轵关陉）。据说，舜就生活在这一带；据说，太康从这条路东进；据说，夏桀从这条路西逃；据说，秦军经此攻打魏国……
有人就有路，
我们往往都会这样认为，
只要坚持就会走成路。
“行路难”的太行八陉有它曾经的历史沧桑和它遗留下的地理风貌，上下五千年，没有一座大山如太行山这般位居深重，在太行山的两侧，不是古都，就是交通要道或战略要冲。
路只有走近了，
了解了，
才会在心里孕育了对它的崇敬。
随着时间的推移，现今的“太行八陉”已被公路、铁路变成了通途，昔日的军事关隘已成为经济建设的大动脉。
那么倾听一下引擎轰鸣的旅行交响乐吧！
纵贯晋豫，南太行独有景观是全长20多公里的红岩绝壁大峡谷。宽度5到500米间，深度200米左右，峭壁笔直如削，裸露的红色嶂石岩雄奇壮观。
在这里有七条在悬崖峭壁上开凿而出的挂壁公路。它们时而隐入山体内部，时而挂在峭壁之上，蔚为壮观。
游走于太行天路，整个峡谷一览无余，山因云雾缭绕而妖娆，水因青山耸立而柔美，这一切都犹如“人间仙境”般，充分展示了坚与刚，柔与美的最高境界。
▲路挂绝壁 车乘云下
我迷恋太行的每一条道路，虽然我前些年去过太行，但它的路，只行了万不及一。
太行腹地郭亮村，四环皆山、峰岭巍峨。一道1250米长的岌岌隧道，蜿蜒在120余米高的红岩绝壁上，一路直通山西王莽岭。
总的来说单纯只因为它的风景是不能天堑变通途的。
▲郭亮挂壁公路——“最硬”的隧道
古道蜿蜒曲折，完全依山势地形而建；近代公路结合地形，做适当的取齐拉直；而现代高速公路，开山架桥，几乎是一条两点间的直线。
路可以有很多条，如果始终行走在一条正确的道路上，最终的结果是能创造奇迹的。或许那就是一条通天大道呢!
穿越南太行七大挂壁公路，
不止于路的震撼，
更有大爱的感动！
矗立的绝壁，
屹立不倒的精神，
永远的留在人们心中铭记！
▲海拔1700米的高度，自有绝对的气势
还有人唯独不能忽略时代的作用，在这个过程中，太行人没有放弃或者尝试转换新的路径，从1962年到1991年前后30年，三代人用原始的工具、简陋的方法，克服常人难以想象的困难，在太行山的悬崖峭壁上凿出全长7.5公里长的一条通往外部世界的“天路”，谱写了一曲中国筑路史上的奇迹。1991年6月10日，锡崖沟“天路”正式通车。
跟我来吧，感受一下南太行人的勤劳和智慧！
▲王莽岭的山脚下，坐落着美丽的锡崖沟，这里有一条被称为世界奇观的公路。
还有一条日本名古屋电视台惊其为“世界第8大奇迹”的路。
美国媒体亦称其为“全球最奇特、最出名的18条道路之一”。
-郭亮洞
郭亮村 就在这绝壁之巅
被赞誉为“世界第九奇迹”!
蜀道难，难道这里比蜀道还难?
海拔1700米的高度
三面环山，一面临崖，近乎绝境
自有绝对的气势！
攀悬崖、爬陡坡，战严寒、抗酷暑，不知道披了多少星，戴了多少月。“天若有情天亦老”是唐代大诗人李贺的千古名句，在将深山美景奉献人间的同时，它们本身也成了奇景的一部分，因此也被称为中国最美的公路之一。今天我们看到的，只是它的一小部分，它还有更多，传奇的故事，等着我们去发现。
但是另一首句子天若有情天亦老，人间正道是沧桑出自开国领袖毛泽东主席，引用了名句却推陈出新，有着新事物必将战胜旧事物的哲学道理。
他的诗句永远震撼有力
——自然界如果有知，它会体察到兴盛与衰败这条不可改变的法则。不断地变异、不断地发展、不断地前进，这是人类社会发展的必然规律。
几张郭亮的挂壁公路照片，让我为太行山人的愚公精神所感动。
小时候从《愚公移山》的故事中得知，太行山好像被老愚公带着全家“挖山不止”挖掉一些、后来感动了上帝，被神仙背着挪动了位置。
那些曝光质量较差的老照片，真切地记录了郭亮村人劈山开路的场面，非常珍贵。
没有神圣而又强大的奉献精神驱使是无论如何也做不到的。我想，那应该是郭亮村人“愚公移山”造福后世的千古伟业的精神感召吧。
我们置身于洞中，感受着这座山的脉搏，聆听着这座洞的心跳，闭上眼睛去呼吸，似乎胸中烦闷与积虑都可以一扫而光，是呀，面对这样的造物，一切都变得渺小。像很多去太行山的人一样，喜欢这里的公路的美。更多的是，当你站在某个高处，看下去，它更像是镶嵌在山间、山地，山顶的彩带！
红旗飘飘...
70年代初，一首《红旗渠》“劈开太行山，漳河穿山来，林县人民多壮志，誓把山河重安排”。太行山是一个环境十分艰苦的地方，交通极其不便，土地贫瘠，可反过来说即使你有足够多的钱，你依然还是买不回来对于世界的真正认知。
发扬自力更生、创新求实精神，
用知识和智慧建设家乡！
▲青年洞是红旗渠总干渠主要工程之一，位于任村镇卢家拐村西，此处也是豫、冀、晋三省交界处，有“鸡鸣一声闻三省”之说的牛岭山村下方，从鬼斧神工、陡峭如切的小鬼脸上穿过。因参加凿洞的突击队是从全县民工中抽调出来的300名优秀青年，故取名叫“青年洞”。
村民优秀的心智和认知，
就是“选择”的钥匙孔。
▲红色精神 感动中国。
回龙精神，让人荡气回肠、震撼心灵!
这七条路，
是用几代人的血脉筋骨，
铸就的一座座不朽的丰碑。
这是一条条洒满泪水和鲜血而凿成的农村公路。
太行挂壁公路
主要分布在河南山西，南太行山中一共有七条挂壁公路，自北向南分别是虹梯关、穽底、陈家园、郭亮、昆山、锡崖沟、回龙挂壁公路。
河南辉县
郭亮挂壁公路
回龙挂壁公路
郭亮村挂壁公路
开凿于10亿年前的红色砂岩
山西平顺县
穽底挂壁公路
虹梯关挂壁公路
山西平顺县穽底挂壁公路
开凿于4亿年前的灰岩中
山西陵川
锡崖沟挂壁公路
昆山挂壁公路
陈家园挂壁公路
如今，
它们已是穿越太行的必经之路，
是一曲人与自然抗争的壮歌，
是一首追求文明、摆脱贫困、奔向富裕的史诗。
在这份方便背后，是一个个奇险艰难的工程。
修建之初，当地百姓历尽人间千难万险，大都集全村人力物力，靠着钢钎、铁锤硬是从绝壁之上开出了希望之路，谱写的是当代愚公精神惊天地、泣鬼神，堪称世界奇迹，在整个中国筑路史上是浓墨重彩的生活篇章。
▲老书记家里当年用过开凿挂壁公路的工具
远眺挂壁永恒的雄伟和壮观！
这山、这路、这人，
都蕴含着一种内在的深深力量，
在自然与人世间熠熠闪光。
太行天路，不止于路。
2008年《中国国家地理》第5期，“太行山，把最美的一段给了河南”，让我对太行山有了全新的认识。并一直把徒步太行山作为一个目标，希望有一天能亲临其境，用眼去搜寻太行山一道道旖旎风光，用心去感受太行山之美。
请原谅我对它的溢美之句:
带着桃李的芬芳、山楂树的眷恋，
接受一场野性与美丽的诱惑!
它依山傍崖，
辗转起伏，
沟通千山万壑，
连接四面八方，
它优美，它舒缓，
它跌宕起伏，
它绵延不绝，
它，的的确确缔造了一道道人间奇迹。
它，就是太行之路，
八百里巍巍太行的通天之路。
▲太行山形势险峻，历来为兵要之地。春秋战国到明、清，两千多年烽火不息。
前650年，齐伐晋，入孟门、登太行。前263年，秦伐韩，在太行山“决羊肠之险”，一举夺韩荥阳。
前204年刘邦被困于荥阳、成皋之间，他采纳郦食其的建议，北扼飞狐之口，南守白马（今河南滑县东北）之津，终于转危为安。
隋末，李世民与窦建德相争，李世民进据虎牢，使窦不能越过太行，李乘机占领上党，尽收河东之地。
抗日战争时期，河北，山西的八路军一二九师在刘伯承、邓小平的领导和指挥下，创建了太行区（晋冀豫边区）。
天下脊梁八陉通衢
太行八陉
第一陉为 轵关陉。主要为春秋战国时期， 三晋等诸侯国连通都城洛阳的要道。轵，战国时魏城，故址在今河南省济源市东的轵城镇。轵关陉的起始在济源县西十一华里处，关当孔道，因曰轵关。轵关陉的最后一关为现侯马市南的铁铃关，形势险峻，自古为用兵之地。
▲济源古文化遗址——轵国故城
轵国故城始筑于春秋时期，属东周畿内陆。战国时期一度为韩国国都，公元前358年属魏。据《盐铁论·通有篇》记载，其时轵城富冠海内，为天下名都之一。
▲古道漫漫 轵关陉
只要打开山西、河南两省的地形图，轵关陉的重要性就一目了然：轵道通向山西的曲沃、翼城，轵关正是晋南出太行山前往南阳的最后一道关口。这里曾经铁马金戈，对秦国统一中国有着关键的战略意义。太行山以南，黄河以北，今天河南省新乡到济源的这个三角形平原地带，在春秋、战国时代叫作“南阳”。
第二陉是 太行陉。在今河南省沁阳市西北三十五华里处，陉阔三步，长四十华里。沿陉北上太行，在山西省晋城之南的太行山上，有关名曰“太行关”。又称天井关，雄定关。形势雄峻，素称天险。由此陉南下可直抵虎牢关，是逐鹿中原的要陉之一。
第三陉 白陉。在山西省陵川县东约三十公里处。是太行八陉中目前保存距离最长、最完整的古马古道。如今栈道上还留存着多处马蹄印，古道总长五公里，宽2米，由七十二拐和古栈道两部分组成。据此陉可南渡黄河攻开封，东可向大名进击，北可窥安阳、邯郸，是个可攻可退可守的军事要地。
第四陉为 滏口陉。在今河北省武安县之南和磁县之间的滏山。是沟通豫北安阳和河北邯郸与晋的孔道。古人云：“由此陉东出磁、邢，可以援赵、魏。”
第五陉是 井陉。井陉为古关名，又称土门关。故址在今河北省 井陉县的井陉山上。井陉是连通晋冀鲁的要冲，其军事地位十分重要。
第六陉， 飞狐陉，也称飞狐口。该陉位于今河北省涞源县北和蔚县之南。两崖峭立，一线微通，蜿蜓百余华里。古人云:踞飞狐，扼吭拊背，进逼幽、燕，最胜之地也。
▲飞狐陉的空中草原
第七陉是 蒲阴陉。在今河北省易县西紫荆岭上。 山岭有 紫荆关，也称子庄关。宋时称为金陂关，元、明以来始称紫荆关。其地峰峦峭峙，仄陉内通，是达山西大同的军事要隘。
第八陉即为 军都陉。在今北京市昌平县西北之居庸山。古名 军都山，军都陉有关曰 居庸关，因其在居庸山中而得名。又称军都关。北齐称纳款关，唐曰蓟门关。其地层峦叠嶂，形势雄伟，悬崖夹峙，巨涧中流，奇险天开，古称要隘。此陉是古代出燕入晋北去内蒙塞外的咽喉之路。
太行挂壁公路
挂壁公路因地处绝壁险境，自然构成一种美景，远看如大气磅礴的国画山水长卷；从隧道洞内侧窗向外看,又像是在画廊里欣赏一幅幅风景画，美不胜收。
中国“挂壁公路”你走过几条？
下文后续▼
作者/张越
现为国家一级美术师
上海市美术家协会会员
上海市书法家协会会员
祖籍四川内江，自幼耳濡目染，受家学渊源之影响，徜徉于流派林立的各家风范中，受益于古代大师的技艺，在绘画传统的文学内涵中华墨，作品多有创新。精研花鸟，山水、人物兼能，强调写在不经意中，隐博物而蔬荀气，追求作品的“迹简意澹而雅正”，营照出有别与传统的新绘画风格。
编辑|整理：三远堂
三远堂原创精品
转载请注明出处
联系客服
