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未满12岁少年骑共享单车殒命谁之过?这些常识绝大多数家长不知道

来自:澎湃新闻

近日,上海市发生了一起令人心痛的交通事故,一位骑共享单车的少年在上海浙江北路、天潼路路口上被大客车碾压后身亡,遇难少年还不满12周岁。事发时男孩没有家长陪同,而孩子父母在赶到医院时,男孩已经过世……


据了解,事情发生在3月26日下午,事发时一辆大巴车沿着上海天潼路由东往西行驶,行驶至浙江北路路口左转弯时与一名骑着自行车的男孩相撞,整个自行车被压在大巴车下。由于小孩被卡在车底,消防队员赶到后不得不使用千斤顶等设备将车顶起。经历了大约20分钟的紧急救援,才将男童从车底救出。有目击者称:“小男孩救出来时,一动不动,全身血肉模糊。”该起事故或为上海新版道交条例实施后,上海首例不满12岁未成年人使用共享单车致死事件。



由于不满12岁未成年人使用共享单车很常见,新闻经由一名网友发布到网络后,便引发众多关注和讨论。有网友觉得,共享单车大概要与北京动物园、南京南站并称为三大“窦娥”了。


未满12岁少年骑共享单车殒命谁之过


上海某律师事务所律师向诗图认为,事故中涉及的责任主体是复杂的、多方的,既包括单车的所有者,也包括提供单车的提供人、未成年人的监管者以及交通事故的肇事方、路口的施工单位等。


也就是说,事故原委尚未明晰的情况下,单一地去指责肇事司机疏忽大意或孩子擅自骑车或家长监护不力均过于片面。要知道,有时正是每一方一点点的小过失,最终酿成了悲剧。


事故折射出了什么样的问题


首先,有几项法律条文规定,可能绝大多数家长不知道。


早在1988年我国发布的《道路安全管理条例》中就明确规定,“未满十二岁的儿童,不准在道路上骑自行车、三轮车”。在2004年发布的《道路交通安全法实施条例》也提到“驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁”。

 

其实,就在悲剧发生的数天之前,3月23日上海市刚刚出炉了《共享自行车服务规范》、《共享自行车技术条件第1部分:自行车》两个团体标准征求意见(简称“征求意见”)。征求意见稿也明确规定,12岁以下儿童严禁骑共享单车。上海市自行车行业协会秘书长郭建荣表示,道路交通法规中明确12岁以下儿童不能单独使用自行车,征求意见正是因此加以规定的。



此外,单车使用者身高最好介于1.45—1.95米。因为一般共享单车都是24或26英寸(约61或66厘米)的轮圈,车架离地高度也有一定要求。如果身高过矮,低于1.45米,双脚是没办法着地的,骑行过程中可能会有安全隐患。

 

“如果超过1.95米,身高太高、腿太长也不行,例如姚明也骑共享单车,显然是不现实的,肯定有安全隐患。就像成年人骑儿童车肯定也是有障碍的。”


一张图看懂共享自行车对使用者有哪些要求


其次,共享单车目前的确存在一些问题和漏洞。


有网友表示:这种惨剧迟早发生,非要用血的教训吗?ofo有一个优点,调节座位高度很方便,然而这个优点在小学生面前却变成了可能致命的弱点,加上密码锁破解方法广泛流传,我亲眼目睹过不少于100个小学生找小黄车解锁的。如果共享单车做不到用指纹开锁,防止12岁以下少儿用车,还是尽早结束这种共享吧。


当然,家长的监护责任和教育意识不到位,也是原因之一。


共享单车自诞生以来便成为了一面国民照妖镜,占为己有、涂抹二维码、乱停乱放、扔下河挂上树等等行为时有发生,有的小学生竟将共享单车扔入江河里还大喊没毛病。大人没有做好榜样,没有安全责任意识,是孩子有样学样的重要原因。



一位上海的网友质疑,孩子的账号是从哪里来的,不然小孩子没有身份证是不能用共享单车的。有个极端情况:共享单车漏洞,小孩子在这种情况下绕过正常使用途径直接解锁,这就是共享单车是否要被追责的一部分因素了。最近经常看到一些家长把5-8岁左右的孩子放在单车的筐子里,很开心的一家春游。


需要提醒大家的是:家长在使用共享单车时,为了图方便把孩子放在车前的载物篮或者前、后车架骑行的话,就已经违反了道路交通的相关安全法规。


@老杨家的二姑娘:12岁的孩子哪里来的智能手机可以解锁单车,哪里来的支付宝交押金?不怪家长没教育好交通安全意识,不怪家长没看管好小孩,不怪肇事者,竟然怪起了共享单车。


@程穆男:这事不要这么武断下结论,要看小孩子是如何获得这辆单车的,如果由于单车本身密码设置上存在问题,导致10岁的小孩可以轻易自己开锁骑走,那么ofo确实存在一定的责任,如果是大人为小孩解锁的,那ofo应该没有什么过失,反而应该追究监护人的责任。当然,无论何种情况,肇事的货车都跑不了。


@贪婪的咖啡猫:看到村里的小孩把共享单车锁砸了,人手一辆,像玩具一样家长也没有阻止的意思,更有甚者引导孩子这样干……


骑车不是件小事儿,这些您为孩子做到了吗


1、大人重视规则,孩子才更安全。


上海市教委建议,学校应将安全教育纳入教学的日常工作中,还要将安全教育纳入对老师的评价体系中。此外,家庭中也应该把安全教育作为重要内容。为什么上海市教委如此重视对教师、家长的安全意识教育?看过下面的事例您就会发现,很多潜藏在孩子身边的安全隐患,其实是源于成人的大意!

 

虽然早有规定在先,但很多家长甚至老师都并不知晓,甚至有家长对规定不以为意!

 

上四年级小姑娘玲玲的妈妈给孩子注册用的是孩子爸爸的身份证,关于不满12岁不能使用单车的规定,玲玲妈妈反而觉得略微有点“狗拿耗子”的嫌疑。她认为,现在的孩子从小就学会骑自行车了,虽然很少有家长让孩子骑车上路,但是孩子本身有这个能力。“孩子几岁可以骑自行车,我觉得这是监护人可以决定的小事儿。法规管这个,也确实有点管的太宽了。”

 

五年级小学生仔仔的妈妈也表示,她手机里各个兴趣班认识的家长、孩子学校的家长、老师们,最近确实都在晒孩子骑共享单车的照片或者视频。仔仔还曾经跟妈妈说过,在班里,孩子们之间也会互相“吹嘘”自己骑过几种共享单车、骑了多远,如果哪个孩子还没骑过共享单车,在小伙伴中就“落伍”了。


2、选择单车,就是在选择安全或危险。 


不要给孩子购买功能性太强的自行车,功能性的单车整体结构不适于孩子骑行。购买符合孩子身高车。给孩子骑的自行车,按轮胎尺寸有三种:12寸、14寸和16寸三种型号。一般情况下12寸的自行车的适合身高为85-105厘米,14寸的适合身高为90-120厘米,而16寸的使命身高为105-135厘米。一般情况下车座和车把的高度均可调,稍微差一点点问题不大,但最好可以保证在停止状态时孩子双脚刚好可以着地。


没必要购买价格过于昂贵的。孩子发育速度非常快,身高变化后原来的自行车就不适合骑行,需要更换。所以经济实惠的大众型自行车比较理想。购买充气的普通橡胶轮胎,不要选实心轮胎。实心轮胎对孩子来说骑行起来比较费劲。


一定要重视安全性能。检查刹车是否有效,并且不至于过于灵敏导致刹车时摔跤;车把是否足够结实可靠;关键的连接部分是否有保护套,最好选择全封闭的链罩,防止衣物缠绕;检查车上零件有没有尖锐之处、焊接是否牢固、焊缝是否均匀整齐。可以让孩子试骑一下,整体感受一下舒适度、操控性能。


3、先树立意识,再学习动作。


其实无论是法律规定还是共享单车的使用声明,都是为了提醒大家树立未成年人单车使用的安全意识。孩子或许仅仅花费数个小时就能够熟练骑车的动作,却需要在此后每次骑车时处处小心才能远离危险。所以,作为家长,请您在将精心挑选的单车交给孩子时,也要让孩子学会保护自己,请告诉孩子——


学车不是一件小事儿,还有可能伴随着危险。所以我们不会允许你在马路上学车,我们会带你去公园里、院子里或者在儿童游乐场,我们会时时陪在你身边;


你需要年满12岁且熟悉骑车才能独自上路;


你骑车时双手千万不要放开把手,生命只有一次,骑车不是体现“艺高人胆大”的好时机;


如果你真的很喜爱你的朋友,就不要让他坐到你的自行车后座上;


不要在骑车时不能分心,不要戴耳机听歌;


女孩字们请骑车时请不要穿裙子,因为衣物可能被风带起卷入车轮……


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