来源：30秒懂车
国产哥：公安部对过去2017年全国道路交通事故多发，造成人员死亡集中的路段进行了排查，并梳理出全国十大事故多发路段。这十大路段2017年一共发生交通事故453起，造成了152人遇难死亡，平均每10公里发生事故39起，死亡13人。
湖南省G5513长张高速公路长沙市境内15公里至33公里路段，全年共发生交通事故10起、死亡11人。
江西省G105国道赣州市境内2143公里至2152公里路段，全年共发生交通事故57起、死亡11人。
安徽省G206国道六安市境内1109公里至1119公里路段，全年共发生交通事故53起、死亡13人。
云南省G78汕昆高速公路昆明市境内2068公里至2088公里路段，全年共发生交通事故10起、死亡14人。
安徽省G105国道阜阳市境内867公里至877公里路段，全年共发生交通事故48起、死亡14人。
广东省G324国道云浮市境内1210公里至1220公里路段，全年共发生交通事故64起，死亡14人。平均每156米就是一起事故。
广西壮族自治区G324国道贵港市境内1503公里至1512公里路段，全年共发生交通事故37起、死亡16人。
吉林省S106省道长春市境内1公里至11公里路段，全年共发生交通事故40起、死亡17人。
河北省S356省道唐山市境内90公里至100公里路段，为山区公路，全年共发生交通事故83起、死亡20人。这个事故密集度就更夸张了，平均每120米就有一起事故。
河北省G102国道唐山市境内114公里至124公里，全年共发生交通事故51起、死亡22人。平均不到200米就有一起事故，不到500米就有一人身亡。
造成这些路段事故多发的原因有的是道路通行流量大，机动车与非机动车，行人混行，安全隐患突出。有的则是急转弯，长下坡或是山区道路，车辆操作不良易发生失控危险。还有的则是沿线村庄密集，路口众多，事故多由车辆行人均不遵守交通规则造成。
看完这些公路，血淋林的惨案让我们不禁反思，吃人的真的是公路吗？我们这些交通参与者真的做到对自己的生命负责了吗？如果我们驾驶时都能做到遵守交通规则，不超速不超载，定期检查自己的车辆，把行车安全的弦在脑袋里都绷紧了。如果我们作为行人都能做到宁等三分不抢一秒，不乱通行，严格律己是不是就不会发生这么多的交通事故？在这里呢也想警示大家，行车安全别大意，生命宝贵警钟长鸣！
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