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中国力量的见证:165公里世界最长铁路桥,看看中国基建有多强
在国庆这个普天同庆的日子里,通过大阅兵让世界见识到了中国的力量,这就是强盛繁荣的中国。世界上很人都知道中国是基建狂魔,中国的工程技术是非常了不起的,世界最长的铁路大桥丹昆特大桥就是其中之一,这座大桥印证了中国基建有多强。
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丹昆特大桥位于京沪高铁江苏段,是从丹阳至昆山特大铁路桥,大桥总投资300亿,全长164.851公里,开车通过需要2个小时,是当之无愧世界第一长桥。它是我国创造的又一个吉尼斯纪录,在世界上其它大桥根本无法与之相比。
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丹昆特大桥为目前吉尼斯世界纪录所记载的世界第一长桥,比世界第二长桥美国庞恰特雷恩湖桥还长四倍多。为了建好这座大桥,需要克服好多困难,苏南一带很多是软土,湖泊水网密集,不能直接在地面上建路,只能采用高架桥模式,既可以降低土地征用的成本,又减轻了高铁修建对自然环境的破坏。
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要建这么长的一座桥,工程量是非常大的,由4500多个900吨箱梁构成,超过万名人工付出3年时间兴建。大桥从2008年4月开始动工兴建,到2011年6月竣工,3年时间就完成了,中国的速度确实是杠杠的。
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丹昆特大桥是高铁通行铁路桥,起自丹阳,途径常州、无锡、苏州到达昆山,在这165公里的距离全是高架桥,这是因为地质原因和出于节省土地的考虑,该桥全部采用高架桥梁通过。丹昆特大桥跨公路、跨铁路、跨水路,跨越着整个苏南大地。
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自古就是鱼米之乡的苏南是江苏经济最发达的地区,丹昆特大桥在常州、无锡、苏州、昆山等建有高架站,通过丹昆特大桥,这些城市也如颗颗珍珠被串在了一起。凭借交通优势,这些城市经济联系越来越紧密,发展也会越来越好,去旅行也方便快捷。
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京沪高铁现已通车多年,这条中国人流量最大的高铁,连接着中国最发达的两个城市。中国的世界之最丹昆特大桥,犹如一条铁路长龙,横卧在苏南大地上,以其世界第一的长度和杰出的工程质量被载入史册,让经过这条铁路的人都会为之感到骄傲。
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