炎炎夏日已经要来了了，闲置的汽车空调也准备启动啦了，但是与各位车主朝夕相伴的汽车空调，您确定真的照顾好了吗？为此，达叔特意约请了长安汽车研究总院空调所的游典所长，带领大家再次熟悉我们的好帮手——汽车空调。
在炎热的夏季或寒冷的冬季里，空调作为改善室内环境舒适性的主要途径，正在我们的生活中发挥重要的作用。
汽车作为生活中主要的交通工具，其驾驶室环境更加恶劣------冬冷夏热。因此汽车也需要使用空调来改善驾驶室内的环境舒适性。汽车空调的功能是用来调节驾驶室和车厢内空气的温度、湿度和洁净度等，并使车厢内空气流通，让驾驶员和乘客感到舒适的一种汽车装置。
车用空调的一项安全功能就是消除车窗上的雾气，维持驾驶员视野清晰，确保行车安全。
通常，空调设备中将极易蒸发的液体（即制冷剂）密封在设备内，通过管路循环在相连的装置中重复地进行气体、液体的转变。车用空调机通常在制冷循环中使用气体压缩。为使空调设备制冷效果好，应使用在尽可能低的温度下也可变为气体并且容易液化的制冷剂。在蒸发器中，制冷剂应该高效地转变成气体，如下图：
等熵压缩过程：汽车空调系统工作时，空调压缩机将蒸发器送来的低温低压气体压缩为高温高压气体。
等压冷凝过程：高温高压气态的制冷剂流经冷凝器，在这里通过与流动的空气进行热交换，把热量散发出去，变为高温高压液体。
绝热节流过程：高温高压液态的制冷剂经节流管，在其节流作用下，急剧降温，气化膨胀，变为低温低压的气体或气液两相混合体。
等压蒸发过程: 低温低压的制冷剂随后在蒸发器 吸热，流入车内的空气在这里被冷却，变成为低温低压的气体。
通常，在车用空调机中，通过发动机加热的发动机冷却液和来自车厢的冷空气进行热交换，使车厢内升温。水泵把发动机冷却液送到加热器芯。
·先排热气再开空调
车窗关闭时，空调系统的效率最高。但汽车若在烈日下停放时间较长，车内很热时，打开空调后，应打开车窗，待车内热气排出后再关闭。这样空调的制冷速度将大大加快。
·讲究风速挡位切换
汽车正常运行中，车主可根据自身需求调整空调的送风大小及温度控制，例如初始阶段车内温度较高，可选择较大风量和最低温度，随着车内问题的下降，可根据将空调的送风大小及温度控制设置到合适的档位。
另外，若长时间吹冷风，容易生病哦。如果车上有老人或小孩，则应把温度定在25-26℃较好。
提示：正常情况下，车厢内温度以与外界温度相差不超过15℃为宜，所以车主调整温度时最好对照一下室外气温。
·灵活选择风口风向
制冷时空调选择【吹面模式】，因为冷空气会向下沉，风向是否正对人体可根据个人喜好通过风口格栅调节实现。不要选择吹风挡玻璃，因为风挡玻璃的温度很高，会抵消一大部分制冷效果。
·内、外循环注意间隔切换
空调有【循环】功能（如下图所示），在内循环状态下，车厢内的空气只作内部循环，当门窗全部关闭时空调制冷效率会全部“吸收”，可以节省能源。但内循环时间长了，车厢内空气会变得越来越混浊，甚至会有缺氧的感觉，因此在停车时最好切换到外循环状态。
使用外循环有助于车内换气保持车内空气清新，但遇到车外环境条件恶劣情况（如堵车尾气积聚、雾霾严重、施工路段灰尘大等）时，使用内循环可以有效防止不洁空气进入车内。另外，当车内温度较高，需要空调快速降温时，切换到内循环可加快车内温度下降速度。也可根据实际使用情况灵活选择。
·空调除霜风口不要堆放物品
当开启除霜模式时，如果除霜风口堆有杂物，会使除霜气流受阻，无法除去玻璃上的雾气，导致视线受阻，从而影响行车安全。
·停车前先关闭空调哦
在停车前要先关闭空调，若熄火后再关空调，可能导致空调内部潮湿，滋生大量霉菌，产生异味。并且，下次发动爱车时，会带着空调启动的压力点火，带来的高负荷会给发动机造成损伤。
·怎样让空调快速制冷制热
车辆暴晒后，车内温度可达70度以上，要快速降低车内温度，建议首先打开所有车门车窗，开启鼓风机，让车内热量快速散去，再关闭车门车窗打开空调系统。
通过分析4S店的维修记录，我们可以清楚的看到“空调不凉” 和“ 空调异味”是汽车空调的主要故障，占据了空调故障的一半多，具体情况看以下调查报告：
在了解了汽车空调常发的故障后，我们更需要了解这些故障产生的原因以及如何正确的解决。
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空调为什么很臭？
汽车空调臭无非就三个原因:
1.蒸发器上有脏东西;
2.空调风道里有霉菌;
3.空调过滤器很久未更换。
应对办法：解决空调臭的办法，首先是要找到空调臭的根源。其中劣质空调过滤器和空调管道内常年潮湿是造成空调臭的主要原因。一般这种情况下只要清洁空调管道就可以解决的，如果不行的话就要查看蒸发箱内部是否有脏东西。
建议:
1.买车的时候查看空调过滤器，如果是劣质的话，及时更换；
2.在离目的地还有段距离时，提前把空调关上，让风把蒸发箱上因冷热空气凝结产生的水汽吹干，从而减少霉菌的产生。
·空调为什么不凉?
1.没有按下A/C制冷开关(当然这是极少数);
2.制冷剂缺少或者制冷剂渗入水分;
3.压缩机不工作或内部故障;
4.冷凝器外面很脏，影响到散热;
5.蒸发器管温传感器坏了。
应对办法：发现空调不凉首先查看A/C开关是否开启，同时检查压缩机是否有在正常运转。如果空调制冷效果依旧不明显的话，车主最好前往维修店，看是否制冷剂泄露等问题。
建议：冬季，汽车压缩机最好也定期工作一下；定期清理或更换空调滤芯
·空调为什么异响?
空调异响大概就以下4个原因:（最好请专业人员检查）
1.压缩机启停声音(正常)
2.风机叶轮的螺丝松了
3.压缩机转动异响
4.空调系统高压管压力过高(制冷剂过多、膨胀阀轻微堵塞)。
应对办法：首先要了解，汽车自动空调开启后，压缩机会根据车内空气温度而间隙性工作;在这个过程中，压缩机的启动和关闭会有一下响声，这个是正常响声，车主不要误解。除此之外，车主可以将发动机的转速从怠速状态加速到最大转速再减速到最小转速，然后通过声音判定它是从哪个零件发出的。
建议:成定期给空调做检查保养的习惯
·空调为什么突然不工作 ?
空调突然间不工作了一般有以下几个原因:
Ø线路问题(保险烧了) ;
Ø制冷剂没有了。
应对办法: 首先检查电控盒保险丝是否完好，线束接插件是否松掉。如果空调是间断性工作，则要看冷凝风机是否不转，不转的话就检查电控盒保险丝（建议由维修网点专业人员检查）。
建议:养成定期给空调做检查保养的习惯，确保空调的制冷剂和线速正常。
·空调出风口冒出不明气体
如果车主开空调后，看见出风口有大量的白色呛鼻的气体的话，一定要注意。这可能就是中控台内部的蒸发器发生了泄露，白色呛鼻气体就是气化后的冷媒。
建议:如果空调出风口有类似的气体，建议车主更换空调蒸发器。
-------------------------------------你问我答----------------------------------------
1.开空调是否影响刹车?
答:不影响。刹车和空调是两个不同的系统，没有直接影响。只是因为开空调会占用发动机的部分动力，加速性能会有些许影响，从而错觉上感觉开空调会影响刹车。
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2.能否加装后排空调?
答: 不能。加装后排空调会造成压缩机超负荷工作，系统未经过系统匹配不能正常工作，这样不仅会加大车辆的油耗同时也会减少压缩机寿命。
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3. 使用内循环还是外循环?
答:空调的内循环和外循环都有各自的作用，其中外循环补充新鲜空气，内循环阻隔污浊气体。车主可以根据当时的需求选择相应的循环模式。比如，堵车时用内循环，高速行驶时用外循环。
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4、车停后通常能发现小滩积水，是为什么？
空气湿度过大人体会感觉闷热，空调系统将空气中的水分凝结排出车外来实现车内湿度的控制，使得人体感觉凉爽，所以车底的积水是车内空气中析出的水分，属于正常现象。
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5.如何避免空调霉菌滋生？
开着空调上路，在停车前的几分钟，要想着提前关闭空调的冷气，但要继续开启风机吹风。因为可以在停车前使空调管道内的温度回升，从而消除与外界的温差，同时有助于排净冷凝水，这样可以保持空调系统的相对干燥，避免霉菌的繁殖。
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6.停车能开空调休息吗？
汽车在行驶时，由于空气通过空调设备产生对流，所以车内一氧化碳的浓度很低。但当车子停驶而空调继续开放，车门窗又密闭时，车内空气不能对流，发动机排出的一氧化碳如果漏进车内，就会逐渐积聚而使其浓度升高，从而发生中毒，甚至死亡。
有的车主说，我开空调时，同时打开窗子透气就可以安然无恙了吧？答案是否定的，如果你把车停在车库里，开着空调打盹的话，即便开着窗子也很可能发生危险，因为车库实际上也是一个相对密封的场所，也有可能发生一氧化碳浓度过高而导致一氧化碳中毒的事情发生。
提示：最好经常检查一下发动机盖和底盘是否漏气，当发现车内有废气泄漏时，不宜打开空调，更不要开着空调在车内睡觉，以免发生危险。
注意：如果在停车时还要吸烟的话，最好打开窗户，记住一定要将空调通风控制调整到“外循环”位置，因为内循环会导致烟雾进入空调箱内附着在蒸发器表面，形成不可去除的异味。（吸烟有害健康，还是戒了吧）
空调关系到行车安全、行车舒适、个人健康问题，对空调的保养千万不要忽视。
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