起跑哦！！
从2015年3月至今，必迈的第一双跑鞋Mile I已经上线销售近12个月的时间，其销量并未达到最早设定的20W双的预期，但收获的10W+认可必迈的用户和他们字斟句酌的反馈建议。
Mile II设计开发其实是从Mile I的销售后开始的，整理这些反馈的各种问题：底部太硬了，鞋面不够抱脚，鞋子太重啦，鞋头有点硬会顶脚趾……从这些帮助我们的声音中，大家对Mile在跑步或运动时还不够舒适，还不够满足自己双脚的感觉而感到不爽，并希望必迈的小伙伴能切实的从每位跑者的角度出发，去改善这些问题。而这些感受大都是用户们在一定距离的体验后发出的声音，他们希望能跑得更快、跑得更好。
经过几轮的产品讨论会，很多问题点都有了答案，从纯粹的设计、工艺、制造角度是完全可以改善的。产品付诸行动的时候，Boss志勇和Boss老董又谈起最初必迈建立时大家在漫咖啡“激烈攀谈”的场景，必迈之所以称为跑者的伙伴并不是因为我们能让人跑得更快，而在于我们希望让最多的人能跑起来。如果必迈仅仅只是解决跑者的疑问，而不能让更多的人体验到跑步的乐趣，那也是徒劳的。
面对更多没有跑步基础的初跑者来说，舒适性是他们最初和最直观的体验。而舒适在一双专业跑鞋上要做的文章可就多了。如果要说最主要的，减震性一定是初跑者衡量一双跑鞋好坏的决定性因素，必迈的小伙伴和必迈的跑者朋友们都明白这其中的缘由。
说到减震，其实算是运动鞋有别于其他鞋类最突出的性能，如果没有减震，也就算不上是一双功能的运动鞋了。
而真正影响减震的因素都有什么呢？
1.运动地面硬度
2. 运动的强度
3. 运动鞋底部的设计
首先，运动的地面可选择的不多，如果有条件，最好在松软的树皮木屑铺就的路面慢跑（欧美较多，国内据说仅有张家口的崇礼和云南的海埂有类似的跑步环境）。国内好一些的是在优质的塑胶跑道；其次只能在柏油路面一次次侵蚀您的膝盖。运动强度直接关联你的体重，你运动的时间、距离和力量，如果你有了自己的运动目标和计划，那这些也不会变化太大。所以，最踏踏实实影响减震的因素就是运动鞋的底部。
那么优化后，鞋底部有哪些提升？
1.鞋垫的优化
为了改进Mile II的舒适性和减震性，鞋垫在保持每个尺码都单独用昂贵的模具烧制的工艺外，材料更换成跑鞋界公认的Ortholite原料，其回弹减震和透湿排汗的特点正是运动中你的双脚时刻高度“警觉”的。
提升指数：★★★★★
2.中底的优化
中底的双层高弹EVA在保持12MM高度差的结构外，男鞋和女鞋根据尺码的大小，又分别作了硬度的差异，女子的中底物性比男子降低3度，保证女跑者在小体重的情况下依然能得到减震的保护和舒适的体验。
提升指数：★★★★
3.大底橡胶的优化
橡胶的耐磨和防滑始终是个矛盾。在底部花纹不变的情况下，化工人员改善了橡胶的化学配方，让止滑系数得到了一定的增长。
提升指数：★★★
4.中底布的优化
中底布，就是中底与鞋垫之间的那层材料，细心的跑者拔出自己的鞋垫可以直接看到你的“座驾”到底用的什么材料。专业级别的跑鞋都采用40-45度左右的EVA作为中底布，MileI就是这么为跑者去设计的（自夸一下，有点害羞）。而大多数跑鞋则采用较为普通的帆布、毛毡或硬纸板，这些材料对减震没有多少帮助。
提升指数：★★★★★
说了这么多Mile II到底使用了什么材料？找遍了最前沿的减震材料，我们发现E-TPU发泡产生的泡沫状材料的反弹减震性能最为优秀，这也是ADIDAS为什么全力主推的Boost科技，它从本质上超越了已经被使用超过30多年的传统EVA发泡。
听着很神奇吧，其实这个技术很早就已经应用于汽车、运输等工业军事领域，作为高冲击力的减震材料，这种E-TPU发泡技术非常稳定且高效安全。而2013年由ADIDAS首次将它引入运动行业，只因这些小颗粒在储存与释放能量方面比传统减震材料有着更好的表现，但因技术的差异性，其造价昂贵，产品价位均在千元开外，让很多跑者都望而却步。
其实说白了就是把一种高性能的小球通过高压热处理以后制作而成的缓震材料，肉眼观察起来跟泡沫（大家俗称的爆米花）很像，摸起来手感却跟泡沫有较大的差异，物理特性要比泡沫坚韧很多。
其实刚推出此缓震材料的时候大多数人都觉得，不就是块泡沫吗，说它软就牛逼吗。当时穿过它的人确实不多，毕竟上千元的跑鞋，还不是人人都能消费的。但当Dennis Kimetto（肯尼亚运动员）穿着配置Boost在柏林将人类马拉松的纪录带进2小时03分关口的时候，世界都安静了……
所以，这还真不是一块普通”泡沫”！
必迈选择用目前世界最好的E-TPU发泡技术，就是希望能让更多的跑者都感觉世界冠军的步伐！可能这话有点高冷，简单点说：最好的东西就要给所有人都试试。
大家的问题来了，为什么看不见，没有用在整个能看得见中底而仅是中底布？
因为技术限制？
其实Boost这个名字是ADIDAS对ETPU发泡技术的一个自定义称呼，而ETPU发泡技术早在汽车、航天、军工等众多领域的减震功能上都已经有了成熟的使用经历。BASF仅是作为ADIDAS的ETPU材料的合作商。
必迈在全球范围内寻找可制造并满足运动鞋功能需求的ETPU发泡技术的供应商，经过多轮反复的测试，根据跑步运动的特点，逐步制定了最适合跑鞋物性的标准数据和制作工艺流程。
因为价格限制？
使用整个中底的体积更大要付出更多的成本。必迈的模式砍掉的中间环节，足以去掉不必要的附加成本，对于必迈和用户都是一样的，成本就是成本，没有额外的增长，所以不存在价格的因素。
因为体积限制？
不清楚的事还是要听听当事人现身说法，我们专门访谈过几十位穿过boost的跑者，舒适的减震和灵敏的反弹自不必说，但过于回弹的不稳定性也是众多跑友一致问题。有人会问，都已经穿着破世界记录，你还说它不稳定？几位跑友一句话让我们的测试少走了很多弯路：他说：“肯尼亚的运动员的体重那么轻，更何况职业运动员的小肌肉群的力量那么足当然能驾驭Boost反馈回来的能量，像我们这些周跑量过百的水平，全掌的Boost的反弹效果依然是很难控制的，跑的距离长了稍有疲惫，脚下一松就有可能因不稳定而崴脚，所以弹性十足，但利弊都很突出“。
带着用户的建议，我们开始了内部实验，经过几轮测试，我们首先将全掌双层中底的都使用TPU发泡颗粒带来的不稳定pass了；后来改为仅适用上层中底，还是不行；再后来改为中底布，同时，在中底布上测试最适合更多跑者体重的厚度和物性标准。只为这一层双脚距离地面不足30mm的距离，必迈的小伙伴们花费了近7个月的时间。
当您拿到Mile II，抽出鞋垫时，可以非常清晰地看出其经过高强度压缩的颗粒结构，每双鞋上百颗弹力十足的TPU发泡颗粒为你的跑鞋已经聚集好了足够的能量，BOOM！！！轰鸣声起，只等你迈开双腿去试跑了。这也是必迈为E-TPU发泡起的名字“BOOM”，有出发去奔跑和不断增长的用意。
从适用人群来说，Bmai Boom无疑是初跑者们的绝佳选择，出色的缓震性和舒适感能让你轻易地迈过初跑的门槛；对于进阶的跑者来说Bmai Boom同样是一双出色的日常训练鞋，独特的脚感可以让你体会到特别的跑步体验，尤其是在Boom持续的弹力回馈会让你10KM以外，依然能感受到有些令人诡异的额外速度。
那么，采用Boom的跑鞋对跑步有哪些提升：
1.反弹 – 快速反应
Boom材料从你双脚触底的瞬间开始，将双脚着地的反弹力储存并传递给脚掌，提供持续不断的推进力。这其中的秘密在于Boom材料释放能量的速度远快于其他缓震材料，这样你的双脚在“陷进”柔软的Boom材料后立刻会得到超强的反弹力。Boom材料84%的能量反弹高于传统EAV75%的能量反弹。
通过小球在不同材料上的反弹次数实验，假设能量为100，每次反弹后的剩余能量如下：
当能量不足30%时小球不足以弹起足够高度，在此之前EAV弹起4次，Boom弹起7次，虽然84%比75%仅高9%，但对弹性的影响是巨大的。通俗的讲，Boom为你的每一步都节省能量，减缓疲劳。
2.缓震+轻质+稳定 ——协同作用
传统的跑鞋总是面对“减震”、“稳定”或“轻质”的选择，没有一双跑鞋能够同时做到超强缓震的同时拥有极佳的稳定性能。
因为每双鞋有了Boom材料，其中蕴藏的“弹性小球”就是Boom的发动机。作为插入在中底的部位、厚度和硬度，Boom提供减震的同时，兼顾稳定的作用，即便是轻度内翻/外翻的脚型，Boom都能提供最佳的舒适度！作为插入在中底的部位、厚度和硬度，Boom提供减震的同时，兼顾稳定的作用。
3.耐久 ——表现恒定
制作传统鞋款中底的EVA材料在遇到低温的情况下会发现材料裂化的现象，此时EVA材料的弹性将大大衰竭。Boom材料在零下20°-40°的温度下都能够保持最佳的弹性状态，其温度抵御力比普通 EVA 材质高出3倍以上，足以满足不同气候。另外，Boom材料的高能量储存和释放效果可以保持400KM以上（普通EVA的效果在200KM后明显减弱）。
这层薄薄的泡沫确实能量非凡，作为Mile II的核心发动机其能量巨大。
此次Bmai Mile II – 10KM的配色选择了最具能量色彩，象征着黑夜与白昼的更迭，而交错的紫色又是必迈的品牌特有颜色，意味着跑步本是一件简单的事情，但它需要持久的坚持，而这份坚持无论事情的大小。
能够与一些大牌一样选用最顶级的Boom材料，却仅买低几倍的价钱，还要归功于必迈的“轻”模式：品牌对接消费者，砍掉的中间环节，去掉不必要的附加成本，还原跑鞋本身。（想要详细了解必迈轻模式，请移步《30位跑者花了一年的时间，把一双1000元品质的跑鞋做到200多元，老板都快疯了》）
选择用最顶级的Boom材料改善减震性，就是希望跑鞋不再是奢侈品，希望能让更多的人都先跑起来，这是必迈的初衷，也是必迈为每位用户提供服务的理念。
其实，我们都如同一粒粒的能量小球，让我们聚在一起：BOOM！出发吧！超越，正在发生……
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