我有一个梦想，登上所有的长城。大家都知道，长城是中国的骄傲，更是每一位中国人心里的精神屏障。万里长城是中国古代的军事防御工事，位于中国北部，东起山海关，西到嘉峪关，全长约6,700公里，被誉为世界七大奇迹之一。
长城的历史有2000多年，根据历史记载，从公元前七世纪楚国筑“方城”开始，至明代共有20多个诸侯国和封建王朝修筑过长城，其中秦、汉、明三个朝代长城的长度都超过了5千公里。长城的主体工程是绵延万里的高大城墙，大都建在山岭最高处，沿着山脊把蜿蜒无尽的山势勾画出清晰的轮廓，塑造出奔腾的巨龙形象。长城是中华民族的伟大创造，凝聚着祖先的血汗，也是世界上修建时间最长、规模最大的军事防御工程。
北京的长城有很多，我本人有幸爬过的有【八达岭长城、居庸关、罗锅长城】以及今日爬的箭扣长城。除了这几个，还有慕田峪长城，水关长城、司马台长城，这些需要日后一一遍历。
早就听闻箭扣长城因整段长城蜿蜒呈W状，形如满弓扣箭而得名。（传说一：开始修箭扣长城时，箭扣长城本无名。有一次，当地一位地方官前来考察长城，发现箭扣长城十分雄伟，而且在群山之间像一个涧口，就命名为涧口长城。可是当他回到朝廷时，觉得名字不妥，就想了想一句古话“一箭扣双雕”，随即拍案，叫这段长城为箭扣长城。传说二：箭扣附近有段长城，在通过一极险之处时，由于下方是数十丈深的悬崖，长城没有立脚点，古人便在此架设了两根粗铁梁，使长城在铁梁上凌空昂然而过。但是也不知到底在哪里）。位置在怀柔区西北的八道河乡，距怀柔县城约30公里，海拔达到1141米，分布的山势富于变化，使险峰断崖之上的长城显得更加雄伟险要。让你体验野长城的这五个字（惊、险、奇、特、绝）的真正含义，春天和秋天是最合适去的季节。
讲真，小累。这是直观的感觉，如果有想爬箭扣，有条件的提前几天要跑跑步，搞搞体能，不然真的吃不消。一方面是今日凌晨5时从床上滚起来，驱车前往怀柔箭扣长城没来得及吃早点，空腹攀登，且半路水粮殆尽；另一方面是箭扣长城的险峻非比寻常，近乎90度的斜坡，手脚并用，颇费体力！除了劳累以外，也感赞古人之伟大和厉害，我们徒手走尚且体能耗尽，那当年施工的人岂不是更辛苦？还有见识了古长城军事的战略作用，这是比较加分的，站在长城城墙，这也是当年兵甲们来往的地方，城墙无言见古人，又见今人忆古今。
一、关于时间：
如果您想爬箭扣长城，建议赶早不赶晚，我从大兴自驾过来，需要2小时20分钟，所以凌晨5点起来出发，到这边刚刚7点多，差不多8点开始爬。出来玩，越早越好；
关于位置：
导航搜索【箭扣玲珑小院】或者箭扣村（箭扣长城脚下的箭扣村（西栅子村）村有五个大队，一共才200来口人，赵、卢两个姓氏居多，他们都是当年修造长城的民工的后代）即可，此为长城底下村庄的农家乐，可自行搜索查看地图距离事宜。自驾的话从北京市区出发走京承高速-大广高速，走一段下高速有下道。Ps：快到箭扣长城村的时候，有一段范崎路拐到八羊路之后的盘山路，弯弯绕，小心行驶，尽量不超车，晕车者注意。
关于门票事宜：
此为夜长城，故无门票，有据传看守，实际上我今天没见到，可能是较早缘故，但是所谓看守也是防火护林员一类人，理论上没有门票。有很多路口可登上城墙。
关于交通/停车事宜：
自驾的话，快到的时候建议在村外找个适当位置停车，我今天不知道，里面停车收费，返程时候被拦住，索要10元停车费（实际上是不正规的，奈何强龙压不过地头蛇，忍了，麻辣隔壁的）。如果停村口问题不大，就是快到的时候，有个右手边水泥牌子写【箭扣村】，左拐过去，有大片空地停车，没人管。听闻农家乐用餐收停车费5元。
公交的话，也可以到达，就是折腾了一些；
关于住宿：
今天听闻农家乐住宿大约也就是100或者200，房间有2张或3张床，有很多人来两天一晚，就住宿这里。可以分2天行程，好好玩玩，都转遍。
关于路线：
最佳大环线路【九眼楼—西大墙—北京结—鹰飞倒仰—天梯—将军守关—涧口-小布达拉宫-正北楼】；但是我今天一个人就选择了捷径绕开了九眼楼和西大墙，最后在涧口下撤，用无人机飞到正北楼一探究竟！这一圈也够可以的了【北京结—鹰飞倒仰—天梯—将军守关—涧口】，我因为单人单骑所以速度很快，早上8点开始上，中午12:30便将接近小布达拉宫。考虑粮尽弹绝，和正北楼下撤很远，索性半路下来了。
注意事项
一定要吃早饭，不要空腹爬，很累，不要问我怎么知道的；
一定要戴手套，这里是手脚并用爬；
一定多带水和食物，我今天弹尽粮绝；
一定穿防滑鞋子；
一定要边休息的时候压压腿，促进血液流通（很重要）
一定要穿一件外套，城墙上风大，小心吹感冒，戴个帽子或者魔术头巾最佳；
上升爬切记踩稳抓牢，下降的时候侧身或者讲屁股背包摘下不然影响下撤，因为很陡峭，两个人间隔距离上下防止落石，务必注意安全。
虽然我没有走完整大环线，但是遇到的老驴友说第一次走速度和耐力也可以了，也就心满意足了。值得欣慰的是，大约小半天走大半程，还不错，下撤的时候，距离停车的箭扣村-箭扣玲珑小院，西栅子5队那边很近，到了公路奔西就是，很好，不至于走得很远。
讲一讲路线各段：
九眼楼—因敌楼每面有9个箭窗，故名。又因山势高峻，晴天可望到北京城，故也称望京楼。为长城重要关口之一。海拔1141米。现楼内有灶炕、居室遗迹，近处有马场、晾马场、军营（营城）遗迹。楼北侧有明代官员徐申于万历十三年（公元1585年）巡行到该地书写的大理石碑一方。
西大墙—箭扣长城的西大墙段，是原蓟镇长城与宣镇长城的衔接墙，嘉靖三十年以后，成为昌镇与宣镇的衔接墙。
北京结—箭扣长城的西侧，被人们称作“北京结”，需要直行手脚并用爬一段陡的路程。
鹰飞倒仰—鹰飞倒仰是北京万里长城最著名的险段之一。传说老鹰过来飞都得倒仰着飞扬，比喻这里的陡峭。到过箭扣的人大都会使用“鹰飞倒仰”这个词汇，来比喻这段长城的险峻和险要。箭扣是近年来在长城画册中上镜率最高的一段，也是驴友们挑战、摄影爱好者们拍摄的热点。
天梯—这段路程，如上天之梯一样，非常的陡峭，爬着好一些，下着很刺激；天梯是长城中最险的地方，坡度达70度，最窄处紧能一人通行。每层台阶40-50公分高，要四肢并用才最稳妥。登上此梯，好似进入云端，因此每位前来的游客也都跃跃欲试。
将军守关—坑村的出人关口。左右两侧有悬崖相对，各高20米，宽5米，呈圆形，状如将军，形象威武。该景开发于清，为“闹村八景”中的著名景点。当地《陈氏宗谱》中，对“闹村八景”各附一首七律，其中四句是描写此景的：“柳摇春日翻旗影，芦染秋霜耀剑锋。雷鼓震天排战阵，云兵出灿整军容。”
涧口—涧口（油篓顶敌台)的铁梯子已经没有了，取代他的是一截短短的歪歪扭扭的木梯子，这有个当地的老爷子，自称老陈，原来卖水，今天没水，有木梯，下一次说收费5元，可我今天下去老爷子没要，可能我陪他聊了一会子天吧，如果下次去，一定给人钱。
小布达拉宫—性状如布达拉宫造型一样；
正北楼—是目前箭扣长城最大最完整的一座敌楼，虽不是目前箭扣敌楼里最高的，但绝对是一个最好的观景台，只是道路崎岖，要爬上去还是挺费体力的。站在正北楼上，俯视脚下的光影美景，上山路的艰险，此刻都化为满足感了。很多人会选择在正北楼上露营，或日出前爬上正北楼拍日出。
今日份感受了历史和岁月的痕迹，感受穿越古今的震撼，与箭扣亲密接触其实就是给我们自己充电！就是来感受箭扣的脉搏，聆听箭扣的心跳。万里长城经过秦皇汉武，唐宋元明世世代代，凝聚了我们中华民族的精气神，彰显着我们作为一个大国的担当。
这苍凉又气势磅礴的万里长城就是我们先人的鲜血生命堆砌而成的，我们五千年的文化和传统化作了万里长城的基石，我们祖先的热血和生命化作了一块块长城砖，我们炎黄子孙，华夏儿女每一个人都是长城砖，都要作我们大国精神上的万里长城的一块砖！
今日自驾游出行费用：油费100+高速费往返30+停车费10+吃喝用度60=200大洋；
在追逐梦想和自由的道路上，你我皆行者！
森林2023年10月15日星期日晚上23:07于北京市大兴区高米店北
完毕～
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