自从我国消费者对两厢车型的接受的日益提高，各大厂家纷纷推出了自家的两厢车型加入战团，现在市场上的两厢车型选择可真不少，那到底该怎么选择呢？这问题可谓是成了消费者“幸福的烦恼”。
而今天的专题是，带有涡轮增压的时尚小钢炮推荐。正在考虑买两厢车的朋友们，不妨看看这些车。
一．斯柯达 昕动1.4TSI （售价11.79-13.69万 市场优惠约6千-1.4万）
上海大众斯柯达昕动之所以能入选这一专题的重要原因在于其1.4T车型所搭载的是大众的EA211发动机，与售价更高的第七代高尔夫的1.4T发动机一样，这样就不免让大家对它的表现有了新的期待。
在外观设计方面，大灯和雾灯设计较为方正，进气格栅也为家族化的四叶草造型，不过这些元素放在昕动较小的车身上，显得十分协调。
搭载的1.4T直喷增压发动机，最大马力131匹，最大扭矩225牛米，而且在1400-3500转便可输出最大扭矩，百公里加速在9.1S左右。以及其搭载的7速双离合变速箱，换挡较快。实际的驾驶表现也是一贯的大众风格，指向精准，底盘稍硬，调校是比较扎实的，拥有不错的路感。
二．菲亚特 致悦 （售价10.88-16.88万 市场优惠约5千-1.5万元）
广汽菲亚特致悦在外观设计上线条流畅、动感十足。并且其全系标配1.4T涡轮增压发动机，分高低功率两个版本可供选择。搭配7挡双离合变速箱。
（图为2011款阿尔法罗密欧Giulietta）
车尾的设计是我个人较喜欢的类型，后窗的倾斜角度大，营造了向下俯冲的动感造型，带高位刹车灯的后扰流板实用而且视觉效果不错，整个车尾的设计上下层次突出。其实这样的设计是借鉴了阿尔法罗密欧的Giulietta，而这样的个性的设计放在致悦身上倒是相当合适。
至于大家十分在意的动力方面，1.4T发动机高功率版：最大马力150匹，最大扭矩230牛米，配合7速双离合变速箱，百公里加速时间在9.9s左右，而实际的动力加速表现要让人在主管感受上有动力更强劲的感觉，因为这台发动机的最大扭矩要到3000转才能爆发，所以中后段的加速能力不错。
而低功率版最大马力120匹，最大扭矩206牛米，百公里加速在11秒左右，造成这样的加速成绩的重要原因在于致悦的最大车重已经接近1.5吨了。至于操控上，其底盘扎实、厚重，整体的操控性可说不错。
最后不得不说的是，这些车型现在未必是市场上的主力车型，但是他们在动力、操控上的表现上有各自的长处。如果您对两厢车型感兴趣，不妨先去体验一下。
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