世界上混得最糟糕的国家之一再遭厄运
乌克兰国旗和乌克兰国际航空公司标志
乌克兰国际航空公司UR-PSR号波音737-800客机生前遗照
另一张乌克兰国际航空公司UR-PSR号波音737-800客机生前遗照
2020年1月8日当地时间上午8时24分，一架隶属于乌克兰国际航空公司的波音737-800型客机（波音737-8KV，注册编号UR-PSR，2016年出厂并交付给乌克兰国际航空公司，至事发时机龄3.6年，妥妥的是一架新机，乌克兰国际航空公司总共拥有4架该型客机）从伊朗德黑兰霍梅尼国际机场起飞，该机将要执飞的是从德黑兰霍梅尼国际机场飞往基辅鲍里斯波尔国际机场的PS752航班。飞机上一共搭载着13名机组/乘务组和167名乘客，总共180人。
乌克兰国际航空公司PS752航班飞行轨迹
但飞机起飞后进近6分钟的功夫，飞机还在爬升的状态中，此时飞机爬升到2400米的高度的时候飞机突然起火、空中解体并坠毁在距离德黑兰国际机场不远的小镇附近，伊朗方面虽然第一时间派出了救援力量，但由于飞机坠地后引起的火势较大（飞机满载航空燃油，起火后成为绝佳的助燃剂），救援人员一时间也无法进入火场。而由于飞机在空中就已经解体，相信机上的180人绝无生还的可能性。
UR-PSR号客机坠毁现场：伊朗伊斯兰共和国通讯社
UR-PSR号客机坠毁现场：伊朗伊斯兰共和国通讯社
UR-PSR号客机坠毁现场：伊朗伊斯兰共和国通讯社
飞机坠毁的时间刚好在伊朗为了报复美国“定点清除”伊朗伊斯兰革命卫队“圣城旅”最高司令官卡西姆·苏莱曼尼少将一事向驻伊拉克美军基地发射火箭弹作为报复的同一天。立刻引起了某些亲西方媒体的诸如伊朗蓄意击落（击落的方式包括导弹、火箭弹和高射炮各种武器）乌克兰客机以报复美国杀害苏莱曼尼之类的阴谋论（虽然伊朗民航局第一时间就声称飞机的坠毁可能是由于机械故障）。这群人的逻辑是：美国太强大，无耻的伊朗没有胆子直接报复只好拿无辜的、属于美国“小弟”乌克兰的民航客机开刀撒气。从飞机空中起火到空中解体，似乎也能被解释为被伊朗地面地空武器击中后的状态。但在尚未寻获黑匣子、事故原因尚未明了的前提下就有这么一群媒体先入为主的下结论带节奏，再一次勾勒出媒体的尿性：事实真相不重要，重要的是能不能用来打击敌人，凡是能用来打击敌人的素材，不管真相有多离谱，都是“利器”。
没准还有波音公司在背后的推波助澜：在已经因为波音737MAX系列的一系列致命缺陷搞得焦头烂额的波音公司看来：此次坠机若被证明是波音737-800客机本身的机械故障问题，必将导致客户对波音737-800这一机型的质疑（事实上这种质疑从未停止过），给已经被波音737MAX系列折腾得心率憔悴的波音公司雪上加霜。因此趁着调查还没开始现带一拨节奏似乎也符合资本家的尿性。
地面目击者拍摄到的PS752航班坠毁画面
所以，消息先让他再飞一会儿，等调查报告出来再说。但对本厂长来说，先把当事飞机画出来是十分必要滴，时不我待滴（乌克兰外交部表态：飞机是因机械故障坠毁，但最终还得以调查报告为准）。
俄罗斯卫星通讯社1月8日援引乌克兰外交部消息称，乌克兰国际航空公司波音737客机在伊朗坠毁，共造成176人身亡。遇难者包括82名伊朗人、63名加拿大人、11名乌克兰人、10名瑞典人、4名阿富汗人、3名德国人和3名英国人。
乌克兰驻伊朗大使馆此前发表声明称，乌克兰客机在伊朗坠毁，是由于引擎故障导致，不是恐怖袭击。
乌克兰总统泽连斯基当日表示，向所有乘客和机组人员的亲属致以诚挚慰问。
乌克兰国际航空公司也宣布，从即日起，该航空公司决定取消飞往德黑兰的所有航班，直至另行通知。乌航空公司表示，不认为飞机失事原因在于机组人员。
据悉，伊朗救援部门已找到失事波音737客机黑匣子，已送往执法机关等待进一
附录：乌克兰国际航空公司简介
乌克兰国际航空公司是乌克兰的载旗航空公司，1992年10月1日成立，在1992年11月25日开始营运。总部设在基辅。它的工作定于国内和西欧国际客运货运服务城市。它的主要基地是基辅鲍里斯波尔国际机场。执飞从基辅到利沃夫、哈尔科夫和敖德萨的国内航线以及从基辅到北京、曼谷等12个亚洲城市；伦敦、巴黎等26个欧洲城市；非洲的开罗和北美的纽约等国际航线的定期航班和不定期的包机航班。目前拥有客机42架（含出事客机在内），机队平均机龄11.2年。
本厂长绘制的乌克兰国际航空公司涂装的UR-PSR号波音737-800客机二视图
本厂长绘制的乌克兰国际航空公司涂装的UR-PSR号波音737-800客机细节1
本厂长绘制的乌克兰国际航空公司涂装的UR-PSR号波音737-800客机细节2
本厂长绘制的乌克兰国际航空公司涂装的UR-PSR号波音737-800客机细节3
本厂长绘制的乌克兰国际航空公司涂装的UR-PSR号波音737-800客机细节4
乌克兰国际航空公司的波音737-800型客机涂装比较简洁，机体主体为纯白色，机身后部连带垂直尾翼大部以及主翼末梢的垂直小翼为蓝色。蓝色带前部平行刷有一条较细的黄色带，这是乌克兰国旗的主体颜色，象征着乌克兰国家航空的身份，垂直尾翼和翼梢小翼两侧印有乌克兰国际航空公司LOGO（寓意是什么请哪位懂行大神解释，本厂长不敢乱说）；机身前部上方两侧印有乌克兰国旗和“乌克兰国际”的英文字样，机身前部舷窗下方两侧的机体上印有“乌克兰国际航空公司”的乌克兰语字样。机身注册编号为白色，印在机体后部两侧的后舱舱门和水平尾翼之间的机体上。
PS:我为什么觉得这个涂装和这个是一个设计师整出来的东西呢？
波音737-800客机性能数据
乘员：机组2人+载员189人（最大）
长度：39.5米
翼展：34.32米
高度：12.6米
空重：41145千克
最大起飞重量：79002千克
最大商载：20540千克
发动机：两台CFM国际公司CFM-56-7B-24涡轮风扇发动机，单台推力107千牛
经济巡航飞行速度：794千米每小时
最大载重航程：3585千米
实用升限：10700米
联系客服
