蔚来汽车成立于2014年,18年9月在美国纳斯达克上市。公司主要从事高性能智能电动汽车研发、生产和销售,是国内第一批新造车企业。公司核心管理层大都来自一流汽车或互联网企业,创始人兼董事长李斌更被誉为国内“出行教父”,在汽车行业及资本市场拥有巨大的号召力。目前公司量产车型蔚来ES8、蔚来ES6月销近5000辆,定位高端轿跑的EC6也已实现交付,产能正逐步爬坡。
蔚来在纯电动汽车的基础上加配了黑科技NIOPilot+NOMI大大增加了产品对消费者的吸引力,蔚来ES8搭载了全球首个车载人工智能系统NOMI,是一个集表情动作、语言交互和智能情感引擎的综合人车交互方案,可帮助用户实现语音交互(类似苹果SIRI)并集成了个性化情感系统,因地制宜地帮助车主完成开启导航、下雨关窗、聊天讲故事智能陪伴等各种任务 。如果说特斯拉相当于美国的iphone,国家引入特斯拉意在倒逼国内新能源汽车产业链升级,那么蔚来汽车就是国产手机中的华米OV,蔚来是一家非常有想象力的企业,与特斯拉更加侧重智能驾驶不同,蔚来主打舒适性,内饰豪华,注重人机交互以及用车服务。并且蔚来汽车绝对不是一家靠PPT造车的企业,ES8、ES6上市以来,已经累计交付超5万辆,并已获得国内外多家知名风投的投资。2020年9月,蔚来总计交付了4708台电动汽车,同比增长133.2%,创品牌单月交付量新高,自3月以来连续第7个月实现同比增长;蔚来三季度交付量达12206台,同比上涨154.3%,再创季度交付量新高;其中,蔚来ES8交付1482台,环比上涨31.7%,保持明显增长势头;蔚来ES6系列新成员EC6开启交付,ES6与EC6本月共计交付3226台,ES6单月交付量首次突破3000台;蔚来2020年累计交付26375台,今年前三季度交付量已超越去年全年。蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示:8月,我们的交付量和新增订单均创新高。随着全供应链产能不断提升,我们的单月产能在9月份完成提升,为后续交付提供了保障。截至目前,蔚来已在全国开设167家门店,其中包括22家蔚来中心和145家蔚来空间,销售网络已覆盖全国 93座城市,与此同时,蔚来持续布局换电站,已建成换电站145座。
与此同时,蔚来汽车于18年9月在美国纳斯达克上市,随着蔚来的快速发展,公司得到了国际资本的广泛认可,其股价自19年10月以来一路飙涨,由最初的1.19美元一路飙涨至2020年10月的26.96美元,区间累计涨幅超2000%,巨大的股价涨幅对于所有蔚来投资者而言,堪称一场投资盛宴。
随着蔚来汽车交付的持续放量,其上下游相关产业链有望最先受益。由上图我们不难发现,同属新能源汽车的蔚来产业链与特斯拉产业链重合度较高,相信随着蔚来汽车放量,特斯拉国产化速度加快以及全球新能源汽车替代传统燃油车步伐加快,新能源汽车产业链有望持续从中受益。京威股份(002662)蔚来汽车的零部件一级供应商,也是特斯拉备选供应商;以及宁德时代、科大讯飞、均胜电子、德赛西威、三花智控等。
本站仅提供存储服务,所有内容均由用户发布,如发现有害或侵权内容,请
点击举报。