揭穿汽车真面目！

买新车，最怕碰见库存车等有问题的车辆。汽车开不坏，放着不开那可就不一定了。碰到负责的的4S店会坦诚告诉消费者，然后给了点优惠就算完事。但不少无良黑心的4S店会把存了1年半当新车卖，难道我们还要为之买单么？

买二手车，比买新车操心的就更多了。事故车、泡水车、火烧车这类有问题的车辆买回家，等于给自己和家人买啊了一份黑心债啊！

↑消费者又不是火眼金睛，难不成就只能人为刀俎，我为鱼肉了？别认命！今天小i就把辨别汽车真身的招数教给大家，不论买新车还是买二手车的时候都长个心眼。

读懂独一无二的“汽车身份证”

这里我们说的“汽车身份证”就是汽车的车架号，车架号是一车一号，十七位码的排列组合可以使车型生产在30年之内不会产生重号。

1、车架号到底在哪儿？

车架号一般位于前挡风玻璃左下角，或者在主驾驶车门铰链柱、门锁柱、门边上，还是比较显眼的，也有的位于发动机舱。如果没有找到，也有可能固定在车门内侧靠近驾驶员座椅的地方。在保险保单、机动车行驶证等上边也可以找到车辆的车架号。

2、如何看懂车架号？

一般来说，车架号分为三个部分，世界制造厂代号、车辆特征代号和车辆说明代号。

我们分为三部分来看，配合图一起看就能大概知道每个代码是干什么的了。对于咱们普通车主来说，十七位码您只需要知道第一位代表车辆的生产国家，第十位代表车辆的生产年份就够了。

第1位是生产地、生产国家的代码。比如，“1”代表美国，“2”代表加拿大，“J”代表日本，“W”代表德国，“L”代表中国。

第10位是车辆下线年份，也就是生产年份。看懂这个很重要哦！“1”代表2001年，“2”代表2002年，小学生都会数啦！就这么以此类推，等到当10个数字全部使用完之后，会使用字母继续代表下线年份，就像“A”代表2010年，“B”代表2011年，然后再以此类推。然后可以推出2015年由字母“F”表示，30年一轮回。

注意查看车辆铭牌

发动机上那个小牌子就是车辆铭牌，上面密密麻麻刻着型号，发动机功率等数据。看出厂铭牌，主要是为了确保车辆的排量和生产日期等信息，还有就是要看看铭牌是否有拧过的痕迹和划伤。许多车的出场铭牌装在不易撞到的地方，一旦动过，您就要好好的看看这辆车了。尤其是买二手车的朋友要特别注意，如果铭牌上有没有被拧过或者划过的迹象，对于车辆的完整性就有待怀疑了。

再有就是看看行驶本上的登记日期，一般都在出厂日期后。如果两个日期相差太远，新车的话有可能是积压车、库存车。二手车有可能是“囤货”，车况估计也就渣渣的了。

拿不准里程数怎么办？

不管是买新车还是二手车，小i都建议大家看看里程数。库存车的里程数一般会低于新车里程数，这个不难理解，买车的人都会有试驾的要求，一试驾就会随之产生里程数。可能有车主会说了：“买的没有卖的精，库存车的里程也是可以调的，更何况二手车的里程表了，看里程？不准！”

不准？很有可能！但小i让大家看里程数的原因可不是就为了那个数字，而是让大家注意里程表和车况的“新旧”对比！新车成为库存车的过程一般会是经历风吹日晒，这样就容易出现汽车零部件磨损等问题。二手车里程表调的越多，车况就会越与里程表上显示的车龄不符，因此，我们在拿不准里程的时候可以检查一下这些地方。

新车要注意检查车门、雨刷、车窗等部位，尤其是轮胎和引擎皮带更能够看出车辆是否为库存车，一旦这些部件有老化、龟裂的症状则有库存车的嫌疑。二手车也一样要仔细检查，轮胎也是检查的重点。一般情况下，轮胎平均使用公里数大概5万公里。如果发现轮胎磨损不正常，那就要当心了。越是细节上的不符，越是要坚持自己对车的怀疑态度！