我的东风景逸12款，14年不小心睡着了，右前轮撞到路灯杆，当时车速四十多点，嘭的一声，我醒了，气囊打开了，看着二十公分粗的路灯杆慢慢倒下去，驾驶室烟挺多的，吓坏了，解开安全带赶紧下车，下车后缓过神来了，车还没灭火，上车摘档灭火拔钥匙，再下车才反应过来到前面查看，正面没事，右前轮歪了，叶子板坏了，趴在地上一看，变速箱联杆拉出来了，车坏了没心疼因为人没事。修车花了两万多，不过有保险，修好后心里有障碍，不敢开快，过了好长时间才上高速，试了没问题。说心里话，国产车老牌子还可以，噪音大点，但是不晕车，价格便宜质量也还可以，坐朋友的卡罗拉用手机噪音计一测，比我的东风景逸小四五个分贝。好不好，看自己的心情！
对个人日常驾驶和３－４口人家庭来说，日常生活工作乘坐时完全满足需求。与之前对比车型相比，家人基本都是中等身材，都觉得乘坐宽敞，储物空间够多。
中控台设计新颖实用，真皮内饰用料考究，做工手感优良，缝线均匀。新车有异味，用车两周后已经大大减轻。大屏！还是大屏！：在如今讲究颜值的时代，两块大屏已经足以傲视群雄。另一块中控大屏展示了娱乐功能，很多朋友都说就跟车上加了块ＩＰＡＤ，艳羡不已！
外观设计适合年轻人不过我看不见很多50多岁的人都够买了的也许个人喜欢吧用料有点薄有点软车灯设计：车灯设计时尚好看不输面子大灯设计大气威武灯光很亮对我来说足够用做工车漆：车漆个别地方略薄前包围和后包围拼接的地方都是塑料的塑料的地方车漆比较薄一点但也好维护。
座椅包裹性很好，还有腰托，冬天暖风很给力，等天热了试试空调怎么样就行了，希望动力别有太大的出入就好！
电子助力，方向盘很轻，指向很准，几乎没有虚位。
高速路段表现：高速公路上，恒定120时，发动机转速在2200左右，很是省油。
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">16年6月份入手手豪1.6L长安CS35，一个月之内下雨发现天窗漏水渗雨严重遮阳板有印迹，反复修了N次才得以好转，考验了3个技师才给修好，车内脏乱棚顶油迹斑斑，内饰踩的到处是泥土毫无夸张，最终自费去清洗内饰和洗车160元（烟台鸿福汽车4S店）8月份仪表台内和前挡风玻璃出现异响，17年2月份后面出现异响不知是哪里，感觉像是右后悬挂，副驾驶座椅有时颤抖晃动但不严重遇到路不平会明显，9个月了，目前行驶刚好1W公里，决定不去4S店做第二次保养，原因实习工太多，敷衍的成分太多，因为亲眼所见，宁愿多花钱去有规模的汽车维修店，后期不知是否会相继出现其它问题还有待观察，长安汽车有点伤心了，我是不是买了一辆假车？不知其他车主有什么见解是否出现同样的情况？
人都有惯性头脑，中国人的固有映象便是国产车着实是太低劣了，种种让人不放心。为何有这种映象，还不是早些时间国产车的种种题目，让国人寒了心。且看下面这些老照片（图片均来自互联网）：
老款BYD 侧面撞击，着实可怕。
一棵树都能让国产车颜面扫地。
长城哈弗撞电线杆上了，中国难过有不是豆腐渣的工程。这电线杆的质量，一级棒啊！
史上最亮眼的汽车排气筒!一汽，你这是要闹哪样？这么奇葩的计划，让我们说你什么好呢？
老款瑞虎 左面A柱没了
一汽奔驰 我嘞个去
老式BYD F3 图片评释车壳是塑料！ 真是节能环保的急前锋啊！
岂非如今的国产车都是扶不上墙的货物吗？
岂非如今的国产车照旧这么不经撞？
岂非国产车就没有购置代价？
非也，颠末这么多年的生长，如今的国产车已经有了很大的前进，已经可以为本身证明白！那么到底是哪些神奇的国产车冲破了以往人们固有的看法，给了我们眼前目今一亮的觉得呢？别急，立刻为你发表答案！
国产车近几年的前进照旧有目共睹的，市场份额也是逐年增长，阐明越来越多的国人开始支持和利用国产车了。这是为什么，看了下面的变乱照片就知道了。国产车终于为本身证明白！
国产基本差不多！你得相信一分钱一分货！吉利熊猫，比亚迪f0和奇瑞QQ做工档次区别不大。吉利博越和比亚迪s7什么的做工配置上也没什么区别。这是用料和做工上来说，都很好！真正评价好车与否还是看三大件，目前底盘基本靠复制，所以同类车差不许多。剩下的重点就是看发动机和变速箱调校了……例如某销量王手动挡的2档很难挂进入。还有些车型档位很生涩。自动挡的最注重的是可靠性，然后是舒适平顺性，某豪华大雷克萨斯版的双离合缕缕被投诉……还有一些厂商使用廉价的amt顿挫变速箱。而可靠平顺的at和cvt自动变速箱极其关键技术都是控制在有数的那几家……不好评论哇！
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江淮s3，二代，用了快两年了，没出过任何毛病，正常保养，感觉还不错，一公里四毛五，七七八八上路85000全部搞定，再用二三年，还可以卖3，4万吧，国产几万块钱的车，家用就行了，没必要买这么好的，代步嘛，再好的车开个十年八年，还不是要换？">![]("http://image105.360doc.com/DownloadImg/2017/04/1310/96537189_36")
">我真的不是给你吹五菱确实牛，后面是五菱之光，前面是最近新买的江淮，五菱品质没得说，随便造。江淮目前才开了一个星期，感觉底盘还是很扎实的，发动机变速箱都不错。支持国产
NO.1吉利
吉利并购沃尔沃和DSI等老牌厂商后，在动力方面和主动安全技术等方面取得了长足的进步和完善，成为唯一一个在轿车市场上取得持续性成功的厂商，不得不说吉利这一战略无疑取得了巨大的成功。帝豪的一鸣惊人再到远景还有让人惊艳的博瑞，展现了吉利的强大的核心技术和完善的一整套生产营销手段，现在吉利唯一的缺陷是SUV市场。
NO.2奇瑞
作为国产老牌实力，虽说前几年的市场情况不是很乐观但是在其不断改进的情况下，掌门人对汽车开发的基础极为重视，扎实的基础让奇瑞在混乱的市场中扎根下来，独特的研发和深入人心的可靠性为奇瑞保驾护航，随着艾瑞和瑞虎系列的推出，奇瑞难掩其锋芒。
NO.3长安
目前来说长安唯一一个在轿车和SUV市场都取得成功的厂商，拥有前卫的设计理念和完整的研发团队的同时还拥有很多自主研发的动力总成，虽然变速箱依托于爱信等厂商合作供应，但是匹配还算良好，虽说在两市场都取得不错的成绩，但是后劲明显的不足了，希望再接再厉做出更好的成绩。
NO.4比亚迪
比亚迪在这几年饱受争议，但其在新能源方面的技术成就是毋庸置疑的，旗下产品从各种汽车附件到发动机全都自产，自产的比率非常高，看起来及其完善的背后缺乏完整的正向研发，恰恰这些东西确实作为汽车厂商更为重要的，小编相信比亚迪一直都在不断完善，一直在改进自身的不足，一定会做出更好的产品。
NO.5长城
长城旗下市场表现最好的不可否认的是哈弗系列，完整的产品线，营销售后的均衡性和SUV市场细分战略都让哈弗出尽风头，但是由于长城核心技术建树最少，动力总成、底盘开发和新能源技术基本靠的是引进，山寨等偏门手段，所以综合实力排名第五。
此排名为综合实力排名，并非哪个不好，每个产品都有其独特的魅力。不吹不黑我们评论见
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撞断实心混凝土电线杆的宝骏560
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又一辆撞断电线杆的宝骏560
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这个够扎实吗？
">五菱面包车随便能跑几十万公里，够扎实吧？它的升级品牌宝骏自然会更好。
撞断实心混凝土电线杆的宝骏560
又一辆撞断电线杆的宝骏560
这个够扎实吗？
提到国产车，好多人一定会想三大件行不行！现在的国产车和五年前的国产车大不一样了！比较畅销的长城哈佛，广汽传祺，吉利，长安等等！拿广汽传祺来说，地盘是最出色的！因为是买的过季意大利名车罗密欧的技术，变速箱是日本爱信6速，只有发动机是国产的！也希望以后国产能用自己研发的技术，像长安蓝鲸发动机一样，所以希望五年后马路上全是我们国家的国产车！
国足赢了，无论是对方放水，还是什么理由，国足就是赢了。
至少在这特定的时间节点打败韩国棒子，真是大快人心！
国产车也纷纷表示，要与国足一起，彻底干掉韩系车，来，看看各大国产车企是如何表示决心的吧！
NO.1 奇瑞
NO.2 江淮汽车
NO.3 吉利汽车
NO.4 江铃驭胜
NO.5 上汽大通
国产车这架势真是信心十足啊，相信国产车在市场上不仅可以赢得韩系车1个球了。
你说呢？
打车时代，很多家庭用车都用来做专车了，小编最近出门经常打车，才发现一个问题，为什么这些车大都是昔日日系三强，难道是因为国产车的掘起，让曾经辉煌的日产，如果只能沦为专车？问了司机师傅才知道，原来这些车经过市场挤压，价格已经大不如前了，十六万以下就可以购买。于是很多司机就专用这些车来做专车了。什么原因让他们成为今天的模样呢？
当下国内B级车市场其实“腹背受敌”，前要面对来自SUV市场的步步蚕食，后要面对来自豪华品牌的价格下降冲击，对于日系“三强”而言，还要面对自身产品力的不断下降，在此状况下，花再多的钱做公关做广告也是徒劳无功的，唯有使用降价这一简单粗暴的方式去维持销量。
以2017年的二月销量为例，“三强”销量都未能过万，在排名方面更是不容乐观，除了输给老对手大众以外，甚至还不如售价昂贵的3系和C级，天籁更是跌出了前十的排名内。
日系“三强”之间有许多共同点，它们都曾经共同辉煌过。上世纪九十年代，沿海地区走私车泛滥，“三强”凭借优异的可靠性以及远超德系的性能，成功获得了大量的良好口碑，以至于后来第六代雅阁国产，刚上市就出现了加价的现象。凯美瑞和天籁上市后同样销售火爆，在那几年，销量冠军的宝座基本上就是这三台车型轮流着坐。
但是，国内市场变化太快了，德系韩系也在不断的进步，德系为人所讹病的“外观丑、内饰丑、油耗高”等问题都在一点一点解决。而日系呢？一直在故步自封，日系B级车现在的内饰无论是设计还是造工质感上都不及同级别对手。
动力方面也只是修修补补原有的动力总成，迟迟不肯更新换代，雅阁横跨三代的K24系列发动机就是典型例子，虽中间经历多次改进，后期也加入了直喷系统，但始终给不了人新鲜感。至于日产天籁，自从砍掉了VQ系列V6发动机后，你有多久没听过日产对自己发动机的技术宣传了？
尽管技术保守，外形中庸，销量也大不如前，但是日系"三强"在可靠性方面的突出表现是无需质疑的。作为一个专车司机，汽车就是自己的谋生工具，性能稳定和性价比就是他们首要考虑的。能获得这么多专车司机们的肯定，证明日系“三强”在这两个方面还是做得不错的。
但我相信日系车是不甘落莫的，就像德系车一直在奋勇向前一样，日系车也会努力的改变现状，毕竟中国这个大市场，谁不想分一杯，就算国产车真的掘起了，但是日系车几十年的风雨，似乎也抹不掉痕迹。于是日系车已经在凯美瑞上面下功夫了，从最近推出的新款来说，各方面都有很大的改进。
不知道你怎么看？面对汽车市场的你追我赶，你会选择哪个品牌的汽车呢？欢迎 留言探讨。
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![]("http://image105.360doc.com/DownloadImg/2017/04/1310/96537189_96")
">就国产车而言，喜欢比亚迪全新s7、唐、传祺gs8、吉利博瑞，这几款颜值和内饰都很棒，后几款车型曝光度较高，不介绍大家也了解。前几天路上看到辆比亚迪新款s7，回来网上查了下，是2017款。比老款精致了很多。价格10～15万
这个问题问的比较大。第一，汽车行业标准是一样的，合资的与国产的，目前除了品牌价值不同，汽车做工质量本身基本没有太大差别，新的奔驰宝马也有小毛病，跑了10万公里的长安奔奔在农村的土路上照样飞驰。所以都很扎实，不过是每个车追求的风格不同，德国车精细，美国车粗狂，鬼子车经济，这也就是风格，无关质量。第二，说到国产车，长安是军工的底子，长城是越野的底子，比亚迪是丰田的影子，传祺是本田的血统，北汽是萨博的基础，你说哪个不扎实？第三，很多人云亦云的说国产发动机不行，但是多数国产车目前用的不是国产的，而国产的大品牌如长安蓝鲸，长城绿静等，我敢说你跑30万公里不会有任何问题。第四，如果你非要我推荐，那么国产的建议长安，长城和传祺，电动的就比亚迪吧。
前辈的光芒能让你一出生便备受瞩目，但某程度来说，这种光芒也是沉重的压力。在博瑞和博越两款车型“过猛”的用力以后，使得大家对帝豪GL的期望值非常高。身边的朋友都在问国产车行不行、能不能买，索性小编我直接为大家介绍一番近期对国内紧凑型车市场有着不小冲击的——帝豪GL。这款车型想必有许多的朋友抱有疑问，那么它的双离合器变速箱表现如何呢？带着这个问题我们来了解一下帝豪GL的行驶表现如何。
帝豪GL是什么类型的车？
帝豪GL与帝豪GS是共线生产的，轴距同为2700毫米，它们其实是一对姊妹车。GS是带有SUV个性的运动跨界车，GL则是标准的三厢紧凑型轿车。严格上说，它是吉利目前仍在售，月销量巨大的家庭轿车新帝豪的换代车型，但代表了当前吉利汽车最新、最高的制造能力。由于新帝豪继续保持着巨大的销量基础且价格定位明显更低，所以吉利并不打算现在就让帝豪GL取代新帝豪，而是一同生产销售。因此，从产品的规格定位看，帝豪GL就是一款典型的家庭用紧凑型轿车。
售价仍然是第一卖点
在博越定价达到了爆款目标后，吉利新车出人意料的低定价就成了市场营销上最高效的手段。帝豪GL不到8万元的起价和仅11.38万元的顶配车型价格依旧给人超值的印象，并吸引大家关注于它。整体上帝豪GL套路与博越是相同的——先用价格吸住眼球，再用品质促使做出购买决策。关键还是产品做得到位，有了这个核心支柱，营销的招数才能做到拳拳到肉。
吉利帝豪GL外观设计及内饰
帝豪GL在外观方面有着很强的自主创新性，整体设计也会让人觉得很好看。在中网、前包围等位置上还能就看出一些吉利家族的特点。
车尾相信大家也同样会给出不错的评价，整体线条饱满、而且短车尾的设计再配合双边共两出的排气设计，男人，没有金刚钻，不拦瓷器活，没有好硬度，夜里不快活，科学专业来助你，嘉上两个d两个e与数字120的鹏友圈。还能给人带来一定的运动感。看清楚啊，排气这里只是设计，真正的排气是单边并且在后包围下面。
帝豪GL除了顶配和次顶配配备了17英寸的轮圈之外，其它车型都使用了16英寸轮圈，对于一辆紧凑型车，16英寸比例合适，17英寸的视觉效果的确会更好。
车厢：配置多得野蛮，尾厢深度看齐B级车
帝豪GL车厢跟帝豪GS如出一辙，都是T字型布局，大片类金属的面板铺设，挡杆台采用悬浮式设计，有点沃尔沃的味道。配置是帝豪GL的一个优势，听到此，有人可能会拍桌弹起：废话，配置不强还叫自主车吗？且慢，帝豪GL在自主阵型中，也能让一众对手汗颜。无钥匙进入、自动大灯、自动空调这些本来应该作为吸引消费者买高配的“糖果”，却被作为了全系标配。
往上继续掏钱也物有所值，高配车型还有像ACC自适应巡航、预碰撞等这些主动安全装备。之前ACC下放到像高尔夫这类车上，已经让很多人惊讶，如今吉利将这个门槛压得更加低。不过身在福中不知福地说，对帝豪GL的配置仍有些小建议。帝豪GL的ESP覆盖率很高，仅在最低配上缺失，可见吉利就差临门一脚，就能在宣传上大声地说自己全系标配ESP。另外，高配车型上的越级装备应有尽有，可是氙气大灯这个比较实用的装备却缺席了。吉利方面的人说，打算在后续车型上用LED大灯，想一步到位，所以暂时先跳过氙气大灯。
在细节用料处，帝豪GL真的厚道到令人怕。学生时代，我的绰号叫长臂猿，试车自然容易伸手到处乱摸。在帝豪GL上，摸到几乎每一处都是软的。这个级别在中控台上方用软塑料，真是极为罕见。在仪表台上檐，还用上皮质加软填充。中控台和门板上的软塑料，还能看到有缝线在上面，让人隔远看有点皮质的错觉，能减轻所谓的“塑料感”。
号称最长A级车，后排腿部空间确实是好，但并没觉得比卡罗拉、速腾等这些A级车有太明显区别。不过帝豪GL的4725mm车长并没被“吃掉”，尾厢处会给你惊喜。后排宽敞，但称不上惊艳，倒是有些细节很讨人欢心。后排中央地台接近全平，中间位置有USB接口，方便后排乘客给手机充电。单凭后排能给手机充电这点，开帝豪GL去接专车单，估计能因此多赚几个好评。
尾厢深度本来就很可观，往后排座椅处又挖了一个很深的洞，使得整个尾厢深度非常之大。算上挖进去的空洞，帝豪GL尾厢深度很接近于像凯美瑞之类的B级车。可以说，帝豪GL的车长确保了这款车能同时将后排和尾厢都做得很优秀。
吉利帝豪GL动力及驾驶体验
动力方面，帝豪GL有1.8L自然吸气和1.3T涡轮增压两种发动机，今天拿到的这辆是搭载了1.3T涡轮增压发动机的车型。近几年，小排量增压发动机飞速发展，而且覆盖面越来越广，排量更是越来越小，现在已经有很多1.0T发动机应用到紧凑型车上了。相信大家更为关心的肯定是1.3T这个车型，所以我们也自然要先来试试这款车了。
对于1.3T能否带的动这辆体重1.3吨多的帝豪GL我并不担心，之前也接触过吉利其它的车型，从当初的帝豪到后来的远景SUV，这台1.3T发动机在动力上的表现还是不用特别担心，不会出现小马拉大车的状况。
帝豪GL的油门调校属于偏灵敏的类型，它除了常规模式，还有ECO经济模式和SPORT运动模式可以选择。切换到ECO模式下，变速箱变得升挡非常积极，对于降挡则表现的比较慵懒，如果真的是不着急，用这个模式挺好，但是大多数情况下，我还是会觉得它的动力输出有些偏保守了。
帝豪GL的油门调校属于偏灵敏的类型，它除了常规模式，还有ECO经济模式和SPORT运动模式可以选择。切换到ECO模式下，变速箱变得升挡非常积极，对于降挡则表现的比较慵懒，如果真的是不着急，用这个模式挺好，但是大多数情况下，我还是会觉得它的动力输出有些偏保守了。
底盘调校对于一款车来讲也很重要，帝豪GL的底盘整体感很强，而且调校上也可以感觉到会偏向舒适性多一些，毕竟是主要面对家用市场，舒适还是要放到第一位的。缺点?肯定也是有的，比如通过一些减速带的时候，前悬架会有多余的弹跳。
在最后我试后座乘坐时，那根安全带把我的腰勒得紧紧的，这让已经成功减肥的我很为富态的乘客担心。他们大概会因无法承受这种束缚而选择不太安全的乘车方式。我为能发现这些不足之处而感到欣慰，这至少说明在8万到11万这个价位上还没人能造出一辆完美的汽车。帝豪GL很不错，它离逆天还有距离，但已经具备了杀手的素质。合资车的杀手！
看帝豪GL，各个方面都做得很强，配置无比慷慨，细节用料越级，行驶品质优秀。放在自主A级车里面，它无疑是目前综合产品力最强的车型。可是帝豪GL上述优势，大多靠量变来达成，什么都比对手多给一点。最后出来效果确实不差，但感觉量变又未至于引发质变。再说白点，帝豪GL不像博瑞和博越，强到能够去影响整个游戏玩法，或者说我们对吉利的期望太高了。
上汽的做工最靠谱！目前大家对车辆好坏的判断主要还是车身控制ECU和配套零部件的供应商生产水平，用料选择上。其实车好不好最主要的还是由看不见的地方决定着:底盘扎实紧致，装配工艺管控，质量控制，选择的配套零件价格和生产厂家，影响车辆使用质感的因素实在是太多了。自己在汽车行业做了十多年，也去过奇瑞，江淮，比亚迪，长城，海马，上汽参观过。去看厂里装配线的工人年纪就可以判断车的做工好坏啦！?上汽自主的上一代产品还是很值得肯定的！
奇瑞和吉利现在口啤都很一般，小毛病比较多，但相对便宜，以前吉利用的发动机是丰田的，所以质量很不错，但后来全国产了。自我感觉越车的话长城的不错，如哈弗。长丰的也不错，但用的是三菱的发动机，价格比完全自三个T一个N跟上数字一二零有了它，每天都是性福生活！！主的贵些，如飞腾。家用车长安的悦翔，海马的海马3、丘比特等都比奇瑞和吉利的要好一些。口碑长期较好的是天津一汽产的威志、东风S30等。我刚买的车，本来想买海马2或是悦翔的，但后来实在不放心国产的，买成了东风标致。
1.5l自动档 百公里7.3个油。爱信变速箱 外观运动，特别是侧面特别耐看。地盘硬。胎噪大，其他没什么不好。
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">1.5l自动档 百公里7.3个油。爱信变速箱 外观运动，特别是侧面特别耐看。地盘硬。胎噪大，其他没什么不好。
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我选择东风的车。。。。！![]("http://image105.360doc.com/DownloadImg/2017/04/1310/96537189_30")
中国良心企业！为民造好车！安全！做工首选观致">![]("http://image105.360doc.com/DownloadImg/2017/04/1310/96537189_47")
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本人冲着上汽的品质入手的荣威i6">![]("http://image105.360doc.com/DownloadImg/2017/04/1310/96537189_60")
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