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这个朝代只存在了38年,却留下4个雄伟建筑,目前仍然在使用中

这个朝代只存在了38年,却留下4个雄伟建筑,目前仍然在使用中

中国古代朝代众多,一衰接着一盛,不断地更替着。而这些朝代或长或短,或多或少的统治着中国的领土,并且对后代造成了深远的影响。其中,有一个朝代仅仅只统治了中国38年,却留下了4个雄伟的建筑,如今也仍然在使用中,究竟是哪个朝代呢?又是哪些建筑?让我们下面一起来看看。

提到隋朝,大家首先会想到隋朝的南北大运河,这已经成为了隋朝的象征建筑!这条举全国之力开凿的运河在历史上存在一定的争议,有人觉得南北大运河的开凿花费了大量的人力物力,使百姓苦不堪言;也有人认为这条大运河为南北两地的经济往来打 下了很好的基础,为之后朝代的繁荣创造了条件,值得认可!隋朝在历史上只存在了短短的38年,在这期间,隋朝只是修建了一个大运河吗?其实隋朝并非大家看到的那样简单,它不仅有大运河,还有其他两个建筑,这两个建筑为此后人民的生活、朝代的发展留下了巨大的财富!

1、唐长安城

说到隋朝的建筑,那就不得不说说长安了。当时由于经历了战乱,长安已经是破旧不堪了,城内百姓也都迁走,变成了荒无人烟的空城。因此,城中宫宇朽蠹,供水以及排水严重不畅,其中污水往往聚而不泄,以至生活用水多受污染,难以饮用。其次,汉长安城北临渭水,因此都城有被水淹的危险。据《隋唐嘉话》记载:“隋文帝梦洪水没城,意恶之,乃移都大兴。”于是,隋文帝决定另迁新都。隋文帝最终决定在长安城的东南面,建造新都——大兴城。建成的大兴城是当时最大的城市,面积是汉长安城的2.4倍。并且,大兴城不仅占地面积大,而且非常整齐,令人叹为观止。

2、驰道

公元607年,隋炀帝下令修筑从陕西榆林到北京的驰道,长达3000里。改善了北方的交通状况.修整道路,交通便利,促使沿途经济繁荣,而繁荣的经济又促使交通的发展,彼此互为影响,相得益彰.这一时期的驰道比秦朝时期的驰道好很多,而且路宽是秦朝的一倍左右。

3、大运河

有人说隋炀帝是因为一条运河而断送江山的。也就是这条运河,被好多人拿来做文章。当大唐及后世的的统治者在享用着运河带来的好处时,是否会想起还有一位帝王因为这运河而亡了帝国,成为了千古罪人。也就是这位人们口中的千古罪人,开辟了这一创举,使得华夏子孙受益其中。中国的河流大多是东西走向的,而隋朝大运河却贯通南北,打开了南北交通的主动脉。直至今日,隋朝大运河还在交通运输方面为人类造福着,促进着经济的发展。

4、大型粮仓含嘉仓

最后一项是隋朝的在粮仓里存放了很多的粮食,有人说可以吃十年,还有说可以吃三十年。在1969年发现了隋朝建立的一个大型粮仓含嘉仓,这个含嘉仓中的一个窖里就发现了北宋时期存的50万斤谷子,而且颗粒完整。可见当时修建的粮仓解结构完整,十分有利于谷物的保存。而大运河沿岸修建了很多这种粮仓,可见当时隋朝的繁荣景象。没有隋朝留下的这么多粮食,唐朝早期的繁荣恐怕要打上一个问号。

隋朝虽然只存在了38年,但是留下了这四个伟大建筑,为后人做出了伟大的贡献。从这4个建筑中,我们可以感受到隋朝统治者的智慧,也体会到了隋朝统治者功在当代,利在千秋的深意,隋朝真的是一个被低估的朝代。

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这个朝代存在的时间并不长,却留下了4个伟大建筑,至今仍在使用
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