通怀路连接了城市副中心与怀柔科学城，是北京东部路网建设的重要组成部分。北京市发改委近日批复了通怀路（昌金路至京平高速公路）道路工程（简称“通怀路二期工程”）项目建议书（代可行性研究报告），该工程竣工后，意味着北京东北部地区与城市副中心的交通联系将更紧密。
作为京城东部新纽带，通怀路南起北京城市副中心，北至怀柔区河防口，经顺义、密云，全长约49公里，整体道路工程分为三期建设。
市发改相关负责人介绍，通怀路的建设将进一步完善北京东部地区路网。通怀路与京承高速、京密路、通顺路等南北向通道平行布设，将缓解怀柔科学城与城市副中心之间交通压力，分散通勤压力。同时，通怀路联通东西向昌金路、顺平路等多条干线道路，串联怀柔科学城、雁栖湖生态发展示范区以及密云新城、顺义新城等多个功能区和新城，建成后将带动沿线地区经济社会发展。
此次批复的通怀路二期工程位于顺义区，北起昌金路，南至京平高速，长度约19.6公里。其中涉及南彩镇、仁和镇等城镇段7.7公里，该路段按照城市主干路标准建设，双向六车道，同步建设辅路和步道等；其余11.9公里按照一级公路标准建设，双向四车道。该项目将同步实施桥梁、雨水、交通、照明、绿化等工程。
“项目施工中，将贯彻环保理念，充分利用道路挖方及旧路材料作为道路路基填料，在边沟、路缘石等部位充分利用建筑废弃物再生产品。”相关负责人说。
据透露，通怀路二期工程拟于近期开工。一期工程（京承高速公路-昌金路），长7.5公里，至目前完成近80%，将于2022年底竣工；三期工程（京承高速-河防口），长22.4公里，主体已经完工。
来源 北京日报客户端 | 实习记者 鹿杨
编辑：匡峰
流程编辑 吴越
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