记者从中国铁建股份有限公司获悉，我国第一条湖底双层隧道——江苏苏州阳澄西湖南隧道日前建成通车。该工程水下最深处达24.6米、宽52米，为国内超深、超宽、水下、非对称双层隧道工程施工提供了宝贵经验。
为解决水下大体积混凝土渗裂问题，中铁二十局集团项目团队与外部科研单位联合，创立了科技创新工作室，对水下大体积混凝土的抗渗抗裂进行专项研究，打造行业同类型水下叠层隧道示范工程。施工期间，建设者对施工区域水体水质动态变化情况进行实时监控，并对湖底隧道分期施工，确保水域相互连通、水体生态系统不被破坏。
阳澄西湖南隧道建成通车后，日车流量将达到15万辆，对于进一步完善整体快速路网、加快城市运行效率有重要意义。（记者周圆）
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