北海银滩无论春夏秋冬，都可以看到与海亲近的人们。朱保钢摄
今年1月，银滩大道正式开通。北海日报供图
暑期期间，北海福成机场便迎来一年中最旺的季节，不仅火爆到一票难求，还与“老大哥”南宁吴圩国际机场抢客源、拼服务。
在这场不断白热化的“抢客大战”中，北海福成机场凭什么沉着应战？此次“寻路改革”报道组随着北海市旅游局副局长李军一道，细细探究北海如何玩转时尚旅游，更借此寻找温州发展时尚旅游的借鉴之道。
深挖海上丝绸之路
打响城市品牌形象
记者：北海旅游近年来在全国，乃至东南亚地区声名雀起，特别是北海提出的“海上丝绸之路始发港之一”的城市旅游形象，给人留下深刻印象。请您谈谈北海如何挖掘本土历史文化，形成地域旅游特色？
李军：北海自古以来就是中外交流的中心城市之一。据《汉书·地理志》记载：“自合浦、徐闻南入海，得大州，东西南北千里，武帝六年略以为儋耳、珠崖郡”、“自日南障塞，徐闻，合浦船行五月，有都元国……自黄支国行船约八个月，到皮宗；再行船约二月，到日南象林交界。黄支国南面，有程不国”。这是迄今为止在史料中发现的对海上丝绸之路的最早记载。
对于现在的北海而言，海上丝绸之路是一张“最大的国际名片”，近年来，我们致力于将海上丝绸之路打造为北海城市品牌——
一是历史与现实的契点。通过对“海上丝绸之路”发祥地的研究，挖掘北海城市的灵魂与底蕴。二是经济与文化的结合点。只有将海上丝绸之路的文化品牌，与具体的经贸、节庆、旅游等活动结合起来，才能带动北部湾诸多城市乃至整个广西的旅游、经济的发展。三是旅游开发与城市发展的融合点。以海上丝绸之路旅游项目的开发，带动北海城市规划、商业服务、产品生产等各行业的发展。
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