现在很多人都不知道何时该换轮胎、换什么型号轮胎。今天一和一就跟大家聊一下这个问题。
如何判定轮胎是否该更换了？
想判定轮胎是否需要更换的话，需要观察以下几点。
1、轮胎磨损情况
每个轮胎胎面凹槽处都有一个磨损极限的标识，这个标识厚度大约2mm左右。建议轮胎厚度磨损至距离极限标识4mm，也就是距离凹槽最深处6mm左右时就应该进行更换了。
2、橡胶老化是否严重
不要认为车不经常开，轮胎就不会出现问题。依然要观察轮胎胎面以及胎壁上的纹路，如果普遍出现裂纹则表明轮胎已经老化严重。即便行驶公里数不长或是使用时间不久，但是仍然需要及时更换，否则老化的轮胎由于胎面强度减弱，在高速行驶中温度上升快就容易发生爆胎危险。
3、轮胎部分位置鼓起大包
轮胎出现起包变形是一件很危险的事情，如果发现鼓包变形的情况，最好第一时间去专业维修店进行检查处理，一般情况下都建议更换轮胎。轮胎出现此类情况表明轮胎内部的金属线圈已经变形或断裂，如果继续行驶则很可能发生爆胎危险。
4、“胎壁”被击穿或者破损
胎壁被扎比胎面受伤更危险，如果受损处位于标识下侧靠近轮毂边缘，此时轮胎必须更换，因为此处钢丝强度很弱，即便修补后在装胎过程中此处也会受到空气填充挤压变形，很难保证修补效果。
那么该更换什么轮胎呢？
其实这个问题就相当于你在饭店吃饭，服务员把菜单拿上来以后你去点菜一样，完全是凭自己喜好而定的。所以更换时只要不改变原厂设定的轮胎参数，基本上用什么牌子和用什么花纹都看自己喜好了。
注意：轮毂上四条轮胎的花纹一定要一致，因为如果各个轮胎花纹不一样，会出现加速受阻、速率不同、车辆跑偏、减少有效制动力或制动距离受影响等问题，并且制动时车辆极有可能出现偏向（抢偏）等危险。
轮胎上的参数是什么意思？
轮胎型号标记大多是这样的：215/70R15，这些数字的含义分别是，215表示胎面宽度，单位是mm，一般轮胎的宽度在145—285mm之间，宽度尺寸间隔为10mm，例如：145、155、165、175。
70是扁平比，即轮胎胎壁高度和胎面宽度的比例，70代表70%，一般轮胎的扁平比在30%—80%之间，正常情况下，普通轿车不应使用扁平比>75%的轮胎，豪华轿车和高性能跑车推荐采用扁平比<>
R是英文Radial的缩写，表示轮胎为辐射层结构，15是轮毂的外径，单位是英寸。如果有的轮胎标记例如：6.00—12，这表明它不是子午线轮胎，而是斜交轮胎，这种轮胎在轿车上已很少见，由于它的安全性、负载能力和高速稳定性差，因而只在部分低档越野车和重型货车上应用。
轮胎都有什么花纹种类呢？
1、纵向花纹轮胎
这种花纹与轮胎方向一致，拥有良好的车头指向性以及排水性能，高速行驶时噪音相对较少。纵向花纹轮胎虽然可以提供良好的运动操控性，但是由于只有纵向花纹，所以抓地能力并不理想。
2、横向花纹轮胎
横向花纹能够提供不错的抓地力，所以其在制动能力与牵引力方面表现出色。这种花纹的轮胎在专业领域用途比较广，比如一些农业机械、工程机械和大型牵引车等都可能使用到横向花纹轮胎。这种花纹轮胎的缺点是胎噪大，易磨损，耗油高，高速性能差。
3、混合花纹轮胎
混合花纹轮胎即把纵向、横向花纹混合在一起，纵向花纹主要起到快速排水的作用，横向花纹拥有较高的抓地能力。目前这种混合花纹轮胎被广泛运用于轿车，客车，货车等绝大数车辆上，是一种最省心的选择。
4、不对称花纹轮胎
轮胎的左右两边拥有不同的花纹结构。由于左右花纹结构不同，可以让轮胎拥有不同的优势属性，比如一半花纹可以侧重排水能力，另一半花纹可以侧重抓地能力等。由于这种轮胎内外花纹不同，在安装时必须确定轮胎的内外方向是否正确，注意在轮胎对调时有没有特殊要求。
坊间还流传着一个“省钱”的办法，就是将前驱车后轮导到动力轮上，可以暂时用。但这个办法一和一不建议使用，因为动力轮如果已经到了极限需要更换的时候，即便前轮导后轮也会影响安全系数。
现在知道自己需要什么样的轮胎了吧。
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