临沂研究制定黄标车提前淘汰具体实施方案

2013-10-31 08:25:42 来源：大众网-沂蒙晚报作者：浏览次数：1039

黄标车淘汰越早获补贴越多

　　黄标车提前淘汰工作室咨询电话：8385999、8163028

　　琅琊新闻网讯为引导鼓励高污染黄标车提前淘汰，今年10月，省政府印发了《山东省黄标车提前淘汰补贴管理办法》，对符合规定条件提前淘汰的黄标车给予差别化资金补贴。作为全省汽车保有量首屈一指的临沂市，现在是否开始办理黄标车报废手续了呢？市民可以去哪些企业办理？

　　我市补贴细则尚未出台

　　“我在网上看到山东省发布的2015年前黄标车报废办法是真的吗？咱临沂开始实施了吗？具体怎么办理啊？”10月18日，市政府网站政民互动专栏，一市民在线咨询这类问题。同时，不少市民拨打本报热线电话咨询黄标车补贴问题，“打听了一圈都说再等等，省里下文说，越早淘汰补贴越高，大家都想早点淘汰自己的车。”

　　为了鼓励更多黄标车提前淘汰退市，省政府办公厅出台黄标车提前淘汰补贴管理办法，黄标车淘汰补贴从今年10月1日至2015年12月31日，分为四个时段给予差别化补贴。以2006年挂牌的小型载客车为例，如果在第一时段(今年10月1日至12月31日)前报废退市，每辆车可获得7700元的补贴，每推迟一个时段，补贴随之减少700元；如果到2015年淘汰，补贴就变为5600元，比最高补贴少了2100元。

　　“市里文件还没出台，我们还没开始接收黄标车报废。”10月30日，临沂市广发资源综合利用有限公司经理张怀丰说，公司暂时还没有接到临沂市黄标车提前淘汰补贴实施细则，还不知道如何为车主办理手续。按规定，提前淘汰黄标车，需要先进行车籍注销等。“但是，这段时间凡是向公司咨询黄标车提前报废的车主，我们都及时做了登记，一旦开始接收黄标车报废，就第一时间联系车主。目前约有80余辆车进行了登记。”张怀丰说。

　　截至去年年底，我市汽车保有量约90万辆，黄标车约占10%。据不完全统计，我市至少有1万辆以上的汽车符合黄标车提前报废条件，每辆补贴2200元至19800元不等。记者了解到，虽然临沂的补贴细则还未出台，但我市由环保部门牵头，财政、公安等部门积极配合，正在研究制定本市具体实施方案。

提前淘汰工作室成立

　　近年来，随着汽车保有量井喷式快速增加，机动车尾气排放污染已成为我市面临的一大重要环境问题，作为一个流动的社会污染源，机动车尾气是影响我市大气环境质量的一个重要原因，与雾霾天气频发有着非常密切的联系，对环境和人体危害程度也较大。为遏制和减轻由机动车尾气造成的环境污染和危害，我市近年来采取了黄标车限行等有效措施，不断加强机动车污染防治，改善我市大气环境质量。

　　“符合提前报废条件的黄标车若能按期报废，将对我市空气污染有一个较大的改善，对汽车行业是一个极大的促进。”采访中，山东省物资再生汽车拆解协会副会长、临沂市资源再生协会会长魏茂泉说。

　　记者了解到，为做好宣传、指导、咨询服务，应付突发性、大批量的车辆涌入，做到有序进行，作为临沂市唯一一家经国家认证的报废汽车拆解回收专营企业，也将是我市唯一一家黄标车提前淘汰回收拆解工作的承载单位，临沂市广发资源综合利用有限公司已经成立了黄标车提前淘汰工作室，市民可以拨打8385999、8163028进行政策咨询。该公司还设立黄标车专办窗口，从简、从快办理报废手续，组织专业运输设备，指定专人负责运输，也准备好了仓库场地，确保足够的存放能力。“提前淘汰报废的黄标车除了给予相应补贴外，我们公司还按照国家协会报废汽车指导价实施回收，即大车800/元吨，小车600元/吨。”该公司工作人员介绍，公司年拆解能力达3万辆。

　　据介绍，黄标车的提前淘汰报废是一项时间性强的突击性工作，有别于正常程序的车辆报废，具有时间短、数量大的特点。作为这个领域的专家，魏茂泉提出了自己的几点建议，如尽快统计黄标车数量，开设资金补贴窗口，简化办理程序，提高补贴标准，加快报废工作进度等。

　　我市部分区域已限行黄标车

　　据统计，我省黄标车约有116万辆，占汽车总数的10%；其排放的氮氧化物占汽车排放总量的50%。由于黄标车制造时间较早、制造标准较低、排气污染较重，国家和省都将淘汰黄标车列为机动车排气污染防治的重点任务，要求在2015年底前全部淘汰黄标车。

　　为改善临沂城区空气质量，我市部分区域已于9月1日起对黄标车限行。限行区域为：沂蒙北路———北京路———滨河西路———顺和路———上海路———沂蒙北路。在此区域内(含边界道路)禁止无环保检验合格标志、黄色环保检验标志的车辆行驶。对违规驶入限行区域的，将依据《山东省排气污染防治条例》有关规定依法进行处罚。此外，按照《山东省排气污染防治条例》，行驶的机动车排放黑烟等明显可视排气污染物的，由公安交通管理部门责令限期维修，处200元罚款。

　　提醒广大车主，凡是车辆尾气达不到国Ⅳ标准的，请及时到维修站修理和调整或者采用排放控制技术，使得排气污染物及噪声达到在用机动车排放国家标准。经检验维修后仍达不到机动车排放国家标准的，我市有关部门将对其限行或依法报废。