从乌鲁木齐出发西行，一路上，高速公路两边时不时地便出现成片成片的向日葵花田。这样的景致，在沿海地区实在是难得一见，于是我不得不在沙湾将车驶离G30高速公路，与我的爱车一起幻化成两只小蜜蜂去金色的花海中追花逐蜜。
从花田之中重回G30之上不久，我们在奎屯市再一次驶下高速，向南前往克拉玛依市独山子区，在这里我们将探访一条英雄的天路和一条鲜为人知的神秘大峡谷。
东西走向的壮美天山，横亘于新疆的中部，将广阔的新疆隔为南北两个部分，而天山也成为阻隔南北疆的一道天险，长期以来往来天山南北都得从和靖绕行，于是1974年国家决定修建一条纵贯天山南北的天山公路。
在历时9年的建设之后，1983年，北起石油化工重镇独山子，南下穿过巩乃斯草原和巴音布鲁克草原，翻越哈希勒根、玉希莫勒盖和铁列买提三个达坂，到达南疆重要县城库车的独（山子）库（车）公路终于建成，并成为国道G217线的一段（桩号为K553至K1089）。这条全长531公里的公路全部是在天山山区中穿行, 有三分之一的路段两侧都是悬崖绝壁，有五分之一的路段处于高山永冻层上，有280多公里的路段都是在海拔2000米以上，跨越了天山近十条主要河流，翻越终年积雪的四座冰达坂（达坂：意为冰雪蔟拥的高山）海拔都在3000米以上，拥有世界惟一的防雪长廊和全国海拔最高的哈希勒根公路隧道。
独库公路虽然通车已经30多年，但由于其沿途经过的天山那复杂的地质构造，以及多变的天气条件，使得塌方、雪崩、水毁等灾害常年危害着这条公路，时不时就会造成南北交通的中断。这一切使得独库公路成为新疆境内最危险的一条公路，但就是这样一条最危险的公路其沿途的风光却也是最丰富、最多样的，同样堪称是新疆境内最美丽的一条公路。
此次西行新疆，做为一个喜好用车轮子丈量祖国大好河山的旅行者，我将完成“单车穿越独库公路”做为此行的一项重要任务。
车刚驶出独山子城区，笔直油路的尽头便横亘着一座座山峰间白雪皑皑的天山山脉。
没找着标志着国道G217（独库公路）起点的K553路桩，便将就着在K556旁留下一张战车的身影：雪峰下孤路直，战车吼，人将行！眼前的景致已然令我热血贲张，胸中自有壮士一去的豪情。
上车继续前行，路边出现了“独山子大峡谷”的路牌，一时将我弄迷糊了，《新疆自驾路书》上明明白白写着“奎屯大峡谷”啊怎么又冒出来一个“独山子大峡谷”啊。
路口虽有村落却连个人影都找不着，于是试探着驾车沿路往里走，很快一片荒原呈现在车前，车轮下的水泥路也随之消失，在前方变成了一条碎石路。正犹豫间，对面远远地见有一辆大货车摇摇晃晃地开来，赶紧下车，伸手将货车拦下，向司机一打听才知道原来“独山子大峡谷”就是“奎屯大峡谷”，叫前者之名是因为其地处独山子区，叫后者之名则是因为奎屯河穿谷而过。
我们沿着草原上这条唯一成形的碎石路直奔天山脚下而去。
身下的越野车在略显颠簸的路面上欢快地跳跃着，好几次由于车速度太快，待发现路面上的水坑时已不及刹车，于是整个车身腾空而起，头差点将车顶戳破……这种久违的感觉，令我仿佛又回到了一个月前的西藏，我立时兴奋起来，驱车在草原上狂奔起来，车后也拉起一条绵延数百米的烟幕，估计这片草原上很少有这么狂野的景象出现，以致于草原上的一群骆驼，远远地便警觉起来，未等我的车狂奔靠近，它们早已四散奔逃开来……
狂奔间，远远地望见前方的草原上竖立着一个醒目的禁止通行的标记，而车前的土路似乎也到了近头……减速慢行，驱车至一处停车场，前方已无道路，而是横亘着一个巨大的谷地。
下车仔细察看后才发现停车场的边缘是一面灌木丛生陡峭向下的斜坡，斜坡的底部是一片呈长条形的草场。
立于斜坡之上，远远地望见下方草场对面的山形呈现出奇异的景致：一道道扇面形的山坡上则是一条条人字形的纹路……而直到此时我们并没有发现独山子峡谷的踪影。
就在我四处张望着，想寻找一条是否能供我开车下到斜坡下草场上的通路时，同行的伙伴们已经迫不急待地顺着斜坡下到了草场之上，并向其边缘进发。在旷野之中伙伴们的身形已经微小得如同大人国中的小玩偶一般……我刚把她们的身影摄入镜头，就在镜头中望见她们在草场的边缘激动地挥手示意我过去，想必是发现了什么，也顾不得细琢磨，便连跑带滑地往斜坡下冲去。
当我气喘吁吁地来到草场的边缘时，顿时被眼前的景致惊得呆在原地，一时间甚至连救命的喘息都被遗忘：只见一条幽深的峡谷就那样出其不意地呈现在面前，如同瞬间于地下冒出来的一般，这道深达数百米的峡谷（确切点用巨大的沟壑来描绘更为妥当），南北绵延不见尽头，仅眼前数公里的范围内，两边尽乎直上直下的峭壁，静静地，如同一排排雕塑一样挺立在奎屯河两岸。
只有站在这里，才能发现原来独山子峡谷的东坡是一个阶梯式台地，从峡谷底部至方才我停车的地方要上两个阶地，所以，当我在上面往下看时，视界只能让我看到下面阶地上的草场还有对面的峡谷西坡，而不能直接望见深切的谷底。
只有站在峡谷边缘，方可以如此近距离地观察先前在谷顶处望见的那一道道扇面形的山坡上的一条条人字形的纹路，近看才发现其实它们都是在峡谷两岸的峭壁上密布的沟槽，或斜向人字形分布，或直立分布，这些沟槽形成了峡谷两侧山崖上独特的肌理条纹，局部看去有的如只只竹笋般向高处堆积，有的则成片如钟乳莲花般竞相开放，但若是连片观赏的话，眼前的景致则更加酷似中国传统山水画中用皱的技法表现出来的一幅山水佳作，不过，我相信眼前的独山子大峡谷，这件天山脚下由大自然的鬼斧神工创造出来的作品足以令任何一位山水画大师自叹不及的。
巧的是当我写这篇游记时，2014年9月号的《中国国家地理》正好介绍了独山子大峡谷的成因：亿万年来天山雪水自然冲刷形成。
从天山深处流淌而出的奎屯河水将亿万年形成的第四纪泥沙质地层上切出了深达几十米甚至是上百米深的河谷，当我们俯瞰那谷底形如辫状的河水，真是难以置信那潺潺流水竟然会是这峡谷奇观的始作俑者，而那两岸崖壁上沟槽则是千万年的雨水冲刷而在第四纪砂砾石层上留下的密布如织的冲沟。
“看到这些沟纹，就如同看到水流与大地交锋的历史痕迹。甚至还有人把这些冲沟誉为大地的文身。”
行走在谷肩那狭窄的台地上，欣赏着眼前千沟万壑的苍凉之美，时间久了，竟会恍然以为置身于另一个世界……
此时此刻，让坐在家中的我，用文字来描述当时面对独山子峡谷的感觉，直叫我觉得自己笔下文字的苍白与无力，还是借用《中国国家地理》文中不知哪一位大师发出的感慨吧：
“仿佛大地突然断裂，垂直地下陷出一个宏伟的峡谷。峡谷两侧的绝壁，经历亘古的风雨侵蚀，以粉身碎骨的代价冲蚀出一道道惊心动魄的密纹般的纵深沟壑，就像地球的岁月，被刻上了山的脸庞……繁杂的层次感，像是蕴藏着某个神秘入口。天地之间，是被神所刻下的裂痕……”
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