12月26日，新建成都至宜宾、汕头南至汕尾、龙岩至武平三条高铁以及广州白云站“三线一站”正式开通运营。

这也是年内继贵南高铁、广汕高铁、福厦漳高铁、沪宁沿江高铁、川青铁路成镇段、济郑高铁郑濮段、莱荣高铁、津兴城际铁路之后开通的第9、10、11条高铁线路。

1、成宜高铁

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2、汕汕高铁

新建汕头至汕尾高铁，与广州至汕尾高铁合称为甬广高铁汕广段，是国家“八横八纵”高铁主通道中沿海通道的重要组成部分，设计时速350公里。

新建线路全长162公里（汕尾至汕头南段142公里），设计时速350公里/小时，于2019年9月全线开工建设。

全线共设汕头、汕头南、潮南、惠来、陆丰东、陆丰南、汕尾等7座车站，其中5座为新建车站。

本次先期开通汕尾至汕头南段。汕头南至汕头站约20公里需待2024年底汕头湾海底隧道贯通及汕头站新建东站房建成才能达到开通条件。

汕汕高铁汕头南至汕尾段最高时速按350公里运营。开通运营初期，铁路部门将按照日常线、周末线、高峰线安排旅客列车开行，每日开行动车组列车最高达24列。

届时，汕尾至汕头南将只需约40分钟，广州东到汕头将由目前最快约3小时压缩到最快2.5小时左右。

3、龙岩至武平高铁

为龙岩至龙川高速铁路的福建省内段，是国家《中长期铁路网规划》的高速铁路区域连接线和长三角经海西经济区联系珠三角地区的重要辅助通路。

龙岩至龙川高铁全长265公里，其中龙岩至梅州设计时速250公里，梅州至龙川设计时速350公里。

龙岩经梅州至龙川高铁示意图

龙龙高铁龙武段新建正线起自赣瑞龙铁路古田会址站，全长64公里，新建上杭、武平2座车站，于2019年9月正式开工。

开通运营初期，铁路部门每日安排开行动车组列车最高达6列，武平站至龙岩站最快45分钟可达。届时将结束上杭、武平县城不通铁路的历史。

龙龙高铁全线建成后，龙岩至广州铁路运行时间将压缩至4小时以内。

4、广州白云站

12月26日，广州白云站正式投入运营，该站是在始建于1916年的棠溪站基础上进行升级扩建而成。

广州白云站是广州铁路枢纽“五主四辅”中的主要客站之一，位于白云区南部，总建筑面积约45.3万平方米，站房建筑面积约14.5万平方米。

站场规模为11台24线，其中高铁站场5台11线，普速站场5台11线，广清城际场1台2线。

未来将承接广州站和广州东站的全部普速客车，是广州站和广州东站未来更新改造的前置条件。

广州白云站采用“云山珠水、盛世花开”的设计理念，站房外形像一朵盛开的木棉花。融入独具特色的岭南文化元素，着力塑造标志性城市形象，将为广州再添城市新地标。

建成开通后，白云站将引入京广铁路、京广高铁、广湛高铁等线路，以普铁为主、高铁及城际为辅，并下设近期2条和远期4条共6条地铁线，成为中国乃至亚洲最大的TOD大型综合交通枢纽之一。

广州枢纽“五主四辅”客站示意图