中国创造建筑奇迹5座火车站，第一座仅凭人力7个月建成国内之最

北京站：全国铁路客运重要枢纽，在没有大型机械设备的前提下，仅凭人力在短短7个多月时间便建成了当时国内水平最高、功能最完善、宏伟壮观的北京站，其建设速度之快、规模之大，堪称中国铁路建设史上的一个奇迹。参建单位：中铁四局、六局、建工等。

成都东站：成都铁路局规模最大、科技含量最高客运站，也是西南最大的综合交通枢纽。施工中运用了建筑业10项新技术中的40个子项，其中地源热泵系统为西南最大再生能源利用项目，单片拉锁幕墙是目前铁路站房最大的单片拉锁幕墙。参建单位：中铁建工等。

北京南站：北京面积最大、接发车次最多的火车站，在建设中推广和应用重大创新技术成果28项，创造了设计理念、节能减排、科技创新、建筑体量和建设速度等五大奇迹。集铁路、地铁、公交、出租等为一体的大型综合交通枢纽。参建单位：中铁建工、六局、电化局等。

深圳北站：首次在国内采用上进上出人流组织、管道化的交通组织，是目前国内规模最大，接驳功能最为齐全的一个具有口岸功能的特大型综合交通枢纽，总建筑面积59.4万平方米。参建单位：中铁二局、四局、武汉电化局、建工、建投等。

郑州东站：国内重要高铁枢纽客运站，是亚洲规模最大的高铁火车站之一，集高铁、高速公路、地铁、机场、城际铁路于一体，是全国唯一的一座高铁“米”字型枢纽，总建筑面积41.2万平方米。参建单位：中铁建工等。更多资讯请关注中国中铁头条号、微信公众号（CREC-CN）