湛江购车网,资讯-2013上半年湛江市汽车市场分析及下半年市场预测

     2013上半年已过，我国汽车产销继续呈现稳定增长态势，中国汽车工业协会预测上半年我国汽车产销将超过1000万辆。数据显示，5月份我国汽车产销分别完成178.05万辆和176.15万辆，值得注意的是，5月份汽车月出口低于上年同期，为2008年全球金融危机后出口恢复以来首次低于上年同期水平。
   值得关注的是， 国产乘用车还在2012年基础上继续下滑，合资品牌汽车保持销量上扬态势。
   从前5个月的情况看，与上年同期相比，SUV产销增速均超过40%，增速较快，轿车产销增速超过12%，但低于乘用车的增速。乘用车产销增速比前4个月分别回落0.7%和1.5%。前5个月乘用车产销分别完成730.16万辆和726.16万辆，同比分别增长15.2%和14.7%。此外，5月份中国品牌乘用车月度市场份额继续下降。当月中国品牌乘用车销售55.08万辆，比4月下降3.6%，比上年同期增长6.8%；占乘用车销售总量的39.4%，比4月下降0.2%，比上年同期下降0.9%。
  5月份，外国品牌乘用车销量与4月份相比，法系增长2.1%，德系、日系、美系和韩系均有不同程度的下降；与上年同期相比，日系下降6.2%，其他品牌增速均超过10%。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车销量分别占乘用车销售总量的19.3%、16%、12.4%。
   在全国汽车呈现稳定增长的背景下，湛江汽车市场上半年的总体表现如何呢？近日，湛江购车网编辑走访了湛江市区多家当地汽车经销商，面对目前战况，湛江大部分经销商都发出积极的信号，但自有品牌却有些迷茫。
湛江地区60%经销商完成上半年任务，积极应对下半年湛江汽车市场
上半年湛江地区车市可谓精彩绝伦，好戏连台，经销商各出奇招：动作大的，搞新车发布会、抽奖活动、试驾会，组织自驾游；动作小的，搞团购、客户关怀，办亲子活动。有些经销商戏称，现在4S店已经成为湛江市民周末活动中心。但不少自有国产品牌惨淡形势还是令经销商们们叫苦不迭。据了解，湛江地区近半经销商未能完成厂商下达的上半年任务指标，较小规模的经销商都在惨淡经营。
根据我们对湛江汽车市场的走访情况，结合湛江市汽车协会提供的信息，我们分析一下湛江上半年汽车市场的状况。
一、客户刚性需求 购车欲望积极
2013开年之初，湛江车市在春节、五一和湛湛江电视台、湛江日报等部门举办的各类车展期间，都取得了爆发式销量，不但，今年1月销量能延续去年走势，其余5个月各项指标较往年都有大幅提高。但由于消费者购买需求回归理性，要想得到订单，经销商就必须选择优惠刺激，从而更加坚定了消费者的观望态度。从湛江购车网团购活动报名情况得知，网友对于SUV汽车市场的关注度较往年明显提升，并且从关注转化为销量；例如上海大众的途观、东风本田CRV的火爆销量得以证实。根据以上现象不难看出，湛江车市在2013上半年的表现还是令人满意的。据车管所提供资料，湛江目前家用汽车保有量将破70万。
二、竞争激烈，呈现降价潮
对于现在湛江车市，可以说什么车都在降价，什么品牌的车都在降价，几乎说没有不降价的车型。在这种情况下又能让消费者怎么选择，有的车一降几万，有的车一降几千，还有的豪华车一降是十万，八万。尽管各个经销商均放出空前降价优惠，把销量短期提高了，也是做“赔本赚吆喝”的买卖，湛江市汽协秘书处提醒大家，客户在选择汽车消费时，还是应该较为理性。不要因为一时的冲动而做出决定。湛江购车网也收到一些网友的投诉，就是因为一时的决定，交完定金后无法改变而产生纠纷。

三、新车更新频率高 个别经销商有库存压力
    据统计，湛江上半年全新上市新车约53款，其中17款进口车、36款国产车。越来越多合资自主品牌出现，并相继推出以前合资车型背景的新车。从经销商处了解到，新福克斯上市以后，旧款福克斯更名经典福克斯，降价销售。新凯美瑞推出数月以后，经典凯美瑞宣告回归。全新一代伊兰特“朗动”在北京车展上亮相，新车上市以后，此前的悦动和伊兰特都不会停产，北京现代上演“三代同堂”。新旧途观、新旧胜达、新旧CAV4等车型的更新换代，促使湛江不少经销商为解决库存而降价促销。
湛江购车网小编提醒网友，对于普通老百姓的家用汽车，选择旧款车型，性价比往往是最高的。据权威部门公布信息，“多代同堂”已经在国内市场成为普遍现象，其优点在于能为消费者提供更多样化选择，但这一现象也给经销商带来了巨大的库存压力。再加上市场不如意，为完成任务，很多厂商向经销商压库。同时，有报告指出，2016年中国的汽车产能将在现有基础上翻倍，雄踞全球。调查还显示，2011年，中国汽车闲置产能高达600万辆，已相当于德国汽车市场两倍的规模，预计到2016年，闲置产能还将上升至900万辆。

湛江车市下半年还是要乐观多于谨慎，而且可能会迎来一个起点。其原因有以下几点
     1、近期大宗商品价格下跌，国内油价的下调，也将直接拉动汽车消费。对湛江下半年车市是利好的因素。
     2、由于全国汽车库存压力增加，国家会出台相关刺激性政策，给国内及湛江车市必然带来焕发活力。
     3、多方业内人士认为，“新能源补贴政策”、“第3轮汽车下乡”、“以旧换新”等一系列政策近期出台后，将形成组合拳效应。这为汽车行业下半年发展打下良好基础，特别是第二轮汽车下乡政策的颁布将使得农村市场成为各大企业和厂商新一轮争夺的主战常国务院如果针对1.3L及以下排量汽车实施新一轮“汽车下乡”政策，有望拉动农村微客和微卡市场的需求，改善微客市场下滑的颓势。同时，生产小排量狭义乘用车的厂商也将受益。只要好的政策出台，下半年车市就会好于上半年。
4、湛江几大项目下半年相继进入快车道，征地补贴款进入家庭，购车欲望的家庭越来越多。下半年会出现更好车市态势可预见。而近眼下各大车企不再一味的只是卖车拼销量，而是纷纷转向服务等软实力的提升，潜心打造品牌。同时，不断调整产品结构，提升中高级等利润更高、市场潜力更大的车型的销售比例，为下半年转型做基础，以随时应对市场的变化。