电动车的保有量特别多,老少皆宜,不过续航里程依旧是电动车最让人头疼的地方,电动车是否可以边走变发电,然后无限行驶?
电动车后轮现在大都采用的是无刷永磁电动机,节能重量轻,效率高,通电的时候可以当做电动机使用,空转的时候输出端会有电能输出,转速越高电压越高!
有的下伙伴想的很简单,你说前轮上装一个电机,一边走一边发电,然后给电瓶充电,不就可以了吗?其实这是不可行的,因为能量守恒的原因,电能不会无故消失也不会无故产生,只是从一种形态变成了另外一种形态!前轮装上发电机会影响续航
因为发电机的效率不会是百分百的,会有损耗,也就是说用电动机用100w的电量驱动发电机,实际上发出来的电量也就是70w左右,电动机和发电机都会有损耗,所以这个是不可行的!不过有一点可以,就是在电动车需要减速的时候,这时候可以回收动能,转化为电能!
制动动能回收系统,可以很好的延长电动车的续航里程,不过因为造价和耐久度的问题,不被广泛使用!在电动汽车上很常见!可以显著增加行驶距离!
联系客服