大清早开车到绵山，25公里的盘山公路，还有不少的隧道，对于我这个开长途的新手来说，应该有些胆怯，但是开上绵山以后却发现，没有人没有车，偶尔有辆车开过，远远的就能发现，山路非常的好走，据说，绵山旅游投资了4个亿，一路上看到的都是大兴土木，整个绵山就好像成了一个大工地。
清晨 绵山胜镜
绵山
绵山故事：春秋时，晋公子重耳流亡于外，介子推跟随他漂泊了19年，并在他饥不能食之时“割股奉君”。后来重耳复国，成为春秋五霸之一的晋文公，介子推却没有邀功请封，而是带着老母亲隐居在绵山。晋文公得知此事后，随即赶到绵山请介子推出山，奈何他高低不肯出来，于是晋文公就放火烧山，以为这下介子推一定会出来。大火连烧三日，整座山都烧完了，仍不见他的人影，派人进去一看，原来介子推已经和老母亲抱着一棵树烧死了。晋文公懊悔不已，于是用这块残木作了一双木屐，以此提醒自已不忘介子推，“介休”之名亦是从这件事而来。此外，在介子推的忌日，大家都不点火，不起锅做饭，只吃冷食，故称寒食节。
绵山上牌坊
位于半山的道家建筑
位于半山的大罗宫
这些建筑在半山之上，修建起来很是艰苦，看上去也非常险峻，可以乘坐电梯上去观看绵山的景致。
绵山山景
本来兴致勃勃的想看看有关介子推的文物，看看那个时代的建筑，文化。但是一路上都是现代的建筑，宾馆饭店等等，尽管接待能力提高了，但是愿意来的客人减少了。我们就是失望而归！也许我们没有找到那些著名的经典，总之是很遗憾！
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