D5：乐东黎族自治县尖峰岭国家森林公园——尖峰镇——X782——G225——佛罗镇——X780——莺歌海镇——莺歌海盐场——黄流镇——乐东黎族自治县利国镇，98公里，骑行时间6小时3分。
今天上午继续在尖峰岭游玩，一大早起床，发现整个天池笼罩在雾气之中，犹如仙境一般，我们泡好昨天在山下买的方便面，在水边吃早餐，同样是方便面，在天池旁吃起来感觉就是不一样。简单吃完早餐，我们骑往10公里外的雨林谷，我有过很多骑行，但这10公里绝对会是非常难忘的，朝阳的晨曦均匀地散在茂密的树冠上，空气新鲜得好像我们钻进了一个大氧吧，雾气中的水分凝结在我们的头发和眉毛上，天空蓝得像水洗过，枝头时不时传来几声鸟鸣，中国最美的森林此时只由我们三人独享。悠闲地游览完雨林谷，回到桃花园酒店已经中午时分，退房下山，依依不舍地离开了绝美的尖峰岭。
下山的16公里实在太爽，3公里上坡，13公里下坡，一路狂飙，瞬间就来到尖峰镇，在尖峰镇午餐后，前往莺歌海镇，莺歌海的海不出名，莺歌海的盐出名，这里是南中国最大的盐场，5、6月份收盐旺季，这里是一片雪白的，在莺歌海了解如何制盐、收盐，与盐工聊天大半个小时后继续出发。经过黄流镇到达利国镇后住下，在骑行路程上度过了有意义的一个跨年夜。
骑行与其他的旅行方式不同，可以看到最原真的景色，体会最淳朴的民情，了解最真实的社会，我的骑行不以赶路为目的，有计划但不囿于计划，遇到有意思感兴趣的事情，会停下来多做些了解
2014年最后一天，尖峰岭天池的清晨是笼罩在雾气之中的，我不知道是不是经常会这样，但这种仙境般的感觉让我十分留恋
从天池骑行前往雨林谷的10公里也是令人难忘的旅程，我喜欢那片森林、那束阳光，还有那无比新鲜的空气
骑行在氧吧中的感觉是不会觉得累的，从生理和心理上来说都是有依据的
在小桥上，我们遇到了一片仙境，在这里，我再次觉得《中国国家地理》的评选极具权威性
雾气正在散去，尖峰岭中国最美森林正揭开她神秘的面纱，露出美丽的真颜
幸运地我们独享了这片森林， 享受着人世间的美妙
阳光明媚，天蓝如洗，负氧离子爆棚，青山绿水中骑行，这种感觉十分棒
如同尖峰岭的另一景区鸣凤谷一样，雨林谷外面其实也是一家度假酒店，所以我觉得这两个景区有可能是酒店打造的
度假酒店旁边有个中华鲟养殖基地，水池里都是一两米长的中华鲟
今天天气不错，雨林谷依然没有其他游客，自始至终就我们三个
进入雨林谷的栈道，雨林谷比鸣凤谷范围小，大概半个小时就能走完
雨林谷其实就是一条沿着小河边的栈道，山清水秀
相比鸣凤谷，有水是雨林谷最大的特色
河边的石头上有一片片圆圆的凸起，据说是恐龙蛋化石
还有环山的栈道，应该可以爬山，时间原因没有继续前行了
石头上的遍布的地衣代表着雨林谷的空气质量非常好
路边一棵被砍掉的树很有意思，看起来像一棵树被塞进另外一棵树里面，其实却是奇妙地生长在一起
碧空如洗，树影婆娑，一汪碧水倒映着优美的身姿，雨林谷的精华在这里
游完雨林谷原路返回，刚才梦幻般的仙境已经消失了，但依然是一片静悄悄的森林
远处是山顶的部队驻地，偶尔到此地避暑休闲确实是不错的享受，常年累月住在山上可不是件好玩的事
今天天气好，天池比昨天更加美丽了几分
回到桃花园酒店，其实酒店里的景色也非常不错
刚好中午时分，办理完退房手续后离开尖峰岭，感觉这地方还会再来
在尖峰岭上的天池边骑行，从昨天到今天，还没有看见其他骑车的人
天池静悄悄的，尖峰岭也静悄悄的，最喜欢这种感觉，不多的几位游客，坐在天池边发一天呆都不会有人打扰你
也许是叫做天池的地方太多了，所以这块石头上刻着“南天池”，从纬度上来讲，位于海南南端尖峰岭上的天池，应该算得上中国最南的天池了
其实天池是山间凹地，从山脚的尖峰镇上来，在这个路口左边继续上山是去部队驻地，右边3公里下坡则到达天池，所以我们从天池出发，先要爬坡3公里，然后开始13公里的大下坡
半山腰有尖峰岭主峰观景台，今天可以清晰地看到主峰，据说爬上主峰可以看到南海之滨
下山时买了几个据说是野生的香蕉吃，不管野不野生，实在是太生涩了
下山时的槟榔林，在尖峰岭，小白的下坡速度创下了历史记录，瞬时速度达到60km/h
山脚下的海军驻地，应该也是山顶部队的驻地所在
又回到昨天中午吃饭的尖峰镇餐厅，非常喜欢这个开满三角梅、绿树成荫的小院子，吃过午饭稍事休息后出发
公路上的羊群大摇大摆
乐东县莺歌海镇政府，这个名字很好听的小镇面临北部湾与越南隔海相望，因海南岛最大的盐场而著名
由于不靠近主要交通干道，地处海南西南海角，小镇安静而整洁，人行道很有特色地被漆成了绿色
莺歌海镇离莺歌海盐场几公里，本来计划住在莺歌海镇的，但考虑到时间还早，也不愿意走回头路，就继续前行了，其实住在莺歌海挺好的，安静整洁，不像后面的黄流镇、利国镇一样，太过嘈杂，看起来很乱
莺歌海以盐场闻名，网上资料显示莺歌海盐场建于1958年，总面积3793公顷，其实路边大片的水池已经都是盐场的范围了
先经过盐场化工厂，然后来到盐区，破旧的拦车杆后面居然还有门卫，看来车是不能随便进去的，但自行车和行人就无所谓了
冬季不是产盐的旺季，产盐的旺季在5、6月份，整个莺歌海盐场堆满了盐山，一片雪白
日本人占领海南时期，就发现了莺歌海优良的制盐条件，曾大规模勘探并编制了盐场开发计划，要建“东亚第一大盐场”。1957年莺歌海盐场开始筹建，1958年3月以部队转业和退伍的5600多人为主，当地民工为辅，近万人开始建设莺歌海盐场
1962年，郭沫若访莺歌海，看到莺歌海万亩盐田的壮美景观十分激动，挥毫题诗：“盐田万顷莺歌海，四季常春极乐园。驱遣阳光充炭火，烧干海水变银山”
今天的莺歌海盐场早已过去了国营鼎盛时期，显得有些破败，人数也不多，红火的劳动场面可能很难再看到了
这种池子就是结晶池，海水经过好几道兜转之后，来到池子里时，浓度已经够高，晒个几天就会结盐，工人隔几天过来收盐即可
这些池子看起来简单其实讲究，为何不抹成更光滑的水泥底，其实连池底的砖都是专门烧制的，吸收水分便于结晶
池子其实也分好几种，食盐是用砖底，人工收盐，尽量减少污染，而这种大池生产的是工业用盐，很硬的泥底，用机器收盐，被油污污染了问题也不太大
工人师傅正在收盐，我抓了点盐品尝，味道还不错。与师傅聊了40多分钟，收盐工人的种种辛苦与低待遇确实不容易，夏天最热的时候正是收盐最频繁的时候，海南海边的盐场，站着都晒到脱水，何况还要进行强体力劳动，而报酬不过每月1300多元
远处还有女工在收盐，海南西线一路上走过了，最大的感觉就是海南的女人比男人能干多了，如同出名勤劳的惠安女一样，很多重活累活都是女人在干
两名附近的妇女过来装点盐，当地人的食用盐都在此免费获取，只要你不大量运走，工人们也不会多说什么。还有一个疑惑是，食盐直接堆放在地上，底层食盐掺了沙子怎么办，据说解决的办法就是下面那一层盐不用
两名妇女满载而归，帽子里也装满了盐，夕阳正在西下，我们今天的任务又圆满完成了
莺歌海盐场到黄流镇只有7公里，我们骑到G225上的黄流镇，车声人声鼎沸，交通一片混乱，实在不太喜欢这个地方，继续前行了13公里来到了利国镇，依然比较嘈杂，但天色已晚，只得找房间住下。骑行行程到了第五天，按计划完成海南西线骑行已经毫无问题，从2014年骑到了2015年，我们三人在G225国道边的大排档喝着啤酒吃着晚餐，提前庆祝下一路的圆满和收获。2015年跨年夜在一个自己从未听闻过的海南小镇上度过，海南人民好像过春节那样过元旦，居然放了一晚上鞭炮，又睡得不安稳，第二天一早起床刷新闻，得知上海外滩发生踩踏事件，慨叹人生无常，安全第一。
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