1942年日语版《新京概况》连载之四：国都城区之旧城内
旧城内指满洲建国前的长春城区部分，这部分长春城区的建设起始于一百二十年多前的清朝嘉庆四、五年左右。（注：原文年代描述有些乱，嘉庆五年为1800年，而1942年的120年前为1820年左右，中间相差二十年。或许是照抄了二十年代老介绍的原文，而忘记改动为“一百四十余年前”。这种现象在各个版本中并不鲜见。）
清初长春土地是蒙古郭尔罗斯王公的属地，也是放牧牛羊的牧场。乾隆五十六年（公元1791年，皇纪2551年。注：“皇纪”为日本纪元，自神武天皇开元计。这里皇纪2551年又错了，差了一百年，应为皇纪2451年。）郭尔罗斯公格格喇布坦采用了汉人张立绪招民垦荒的策略开始招用汉民垦荒，此后耕种者迅速增加。清仁宗嘉庆四年（公元1799年，皇纪2459年），时任吉林将军秀林调查了实际状况后，提出了划定南北约三十里、东西五十五里限制居住区的建议。朝廷下旨准许开垦并设立了衙署长春厅，任命了理事通判负责司法、行政事务。当时的长春厅位置并不在后来的长春城（现在的城内），而在现新京南方的新立城。
道光五年（1825年，至今约一百一十八年前）长春厅迁移至现在的城内，仍然沿用原名，这也是长春城的起源。
（1910年左右的长春府门前，在现大经路103中南院一带。1825年长春厅迁来后一直在此。）
穆宗同治四年（1865年，至今约七十六、七年前），由商贾出资构筑了城壕和城墙构成的坚固城郭。如今这些城郭相继坍塌，往日景致已不可见。根据记载，当时城墙高一丈二尺，周长二十华里。设有东（崇德）、西（聚宝）、南（全安）、北（永兴）四座城门及西南（永安）、西北（乾佑）二门，计六大城门。城墙外还设有深一丈多的城池。后来增加了东南、东北、马号门等辅助城门，形成了九门的城池格局。在东西和南北方向修造了两大干线道路（注：东西方向指东西三道街、南北方向指南北大街），从东门到西门的距离约1800米，南门至北门约1300米。与连接南北两门的道路直交，设有头道街、二道街、三道街、四道街等，加上辅助路和胡同路街路，形成了城市框架。
（1865年修筑的长春城池示意图，是一座城墙、城门、城壕完备的防御城池。）
此后光绪八年（1882年，至今约四十三年前），废除理事通判改设抚民通判。此后长春厅升格为长春府并设置知府。随着人口增加和城区繁荣，光绪三十四年（1908年，约十八年前）设置了吉林兵备道台并驻扎了道军，其后的官衙名称数次改变。民国十四年（1925年，至今约十五年前）初开始设置长春市政公所来管理市政，当时人口据称达到了七、八万人。此后民国十八年（1929年，至今约十一年前），市政公所与开埠局合并组建市政筹备所，对城内和商埠地实施了一体化行政管理。（注：这一段年代后面的“至今约……”就别看了，因为“至今”的起点不对，所以前后矛盾，再次印证是抄不同年代版本未及时更改的结果。）
（最初的吉长道行署东门，就是俗称的六马路道台府大门，那时还没有后来的西式门楼）
民国二十年（1931年，昭和六年）九月十八日晚十点半过后，在奉天西郊柳条沟，以奉军爆破满铁铁路线为导火索，举世闻名的满洲事变爆发。民国二十一年（1932年，昭和七年）三月一日满洲国建立，年号大同，长春成为国都并改称新京。翌年（1933年）二月二十六日，发布了新京特别市制。此后的康德三年（1935年，昭和十一年）二月一日，新京特别市接收合并了原北满特别区的宽城子铁路附属地。
（1932年3月9日，溥仪在原道台府大院内就任执政后留影纪念）
（原来道台府大院从1932年3月后成为满洲国国务院、参议府等机关的所在地）
（编译者注：从严格意义上说，老城内与商埠地是不同所属的两块区域，老城内归长春县管、商埠地归吉长道管。1925年设立的市政公所就是将原长春县管的城区部分分立，而1929年市政公所与开埠局合并为市政筹备处，同时撤销吉长道，这才将老城与商埠地两部分统一管理。所以在很多当时的资料中，长春旧城区泛指老城和商埠地。1932年满洲国成立后，新京市管辖的区域实际上也是这两块而已。当时新市街建设归国都建设局管，满铁附属地归满铁、宽城子附属地归北满特别区管。新京1935年接收宽城子、1937年接收满铁附属地并接收新市街，这才真正形成了全区域的统一管理。）
