通往德克萨斯州布利斯堡的公路上，一队军用卡车驶下一条土路。
这些卡车的速度达到45英里/小时（72千米/小时），扬起一片尘土。这些卡车看起来很眼熟，但是与现役型号有所不同。这些卡车就是中型战术车辆家族，即FMTV A2，该系列正在这里进行测试，奥什科什希望它能够取代美军现役的轻量化中型战术车辆（LMTV）。
美军第1装甲师第1装甲旅战斗队第16工兵营A连的士官萨尔瓦多·卡斯蒂略（Salvador Castillo）说：“与老式的LMTV（右）相比，驾驶FMTV（左）的感觉完全不同。”
萨尔瓦多·卡斯蒂略和其他官兵一起，对FMTV A2进行了大约四周的测试，并对现有的改进表示赞赏。FMTV A2是一个由多种车型组成的家族，分为4×4、6×6两种构型，据称将发展16个子型号，载重量3～10吨。
萨尔瓦多·卡斯蒂略对于改进的项目表示赞赏，例如改进的悬挂和驱动显示部分——一种实时向驾驶员展示车辆故障的数字化车辆监控系统。来自士兵的反馈意见是设备测试过程中不可或缺的一部分，测试设备的士兵提出的意见被收集整理起来，与FMTV A2的性能一起提交给美国陆军作战测试司令部。美国陆军作战试验司令部（OTC）的文职人员兼FMTV A2后续作战测试的助理测试官大卫·罗杰斯表示，所有数据都已经按要求获取，测试标准已经达到，确保他们能够与兄弟单位美国陆军评估中心进行协调，编写评估报告，向美国陆军高层通报FMTV A2的适用性和可靠性。大卫·罗杰斯说：“我们的任务是收集数据，再将数据提供给评估人员，以便他们可以为美国陆军的决策者提供信息。”大卫·罗杰斯解释说，评估员的作用是确保在后续测试过程中，进行的测试项目满足收集数据的要求，并给出FMTV A2的能力范围，以及美国陆军装备时的注意事项。随着测试的结束，参与FMTV A2项目的士兵，对于这款车辆的性能和操作性都充满信心。萨尔瓦多·卡斯蒂略说：“我们的设备使用起来容易多了，而且我们已经习惯操作它，这让我们所有人都更加轻松。”
布利斯堡第1装甲师的三个单位参加了此次测试，其中包括：第1装甲旅战斗队第501支援营A连和B连，第16工兵营，第528医疗中心。
美国陆军作战试验司令部隶属于总部设在马里兰州阿伯丁试验场的美国陆军测试与评估司令部，是陆军唯一的独立作战测试机构。在现实作战环境中测试和评估陆军、联合和多军种作战系统。OTC使用现役士兵来确定系统是否有效、合适和耐用性。美国军方要求，OTC将主要系统部署到最终用户——美军士兵之前，要对其进行测试。奥什科什防务公司与萨博集团达成合作协议 机动伪装系统只是开始
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