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如何解决磨削加工中砂轮堵塞的问题?

磨削加工是一种应用广泛的金属切削方法,主要加工传统刀具难以切削的硬质材料以及表面质量、尺寸精度要求高的材料。随着大量新材料的出现和运用对零件精度、质量的要求,磨削加工应用的增长幅度超过其他传统加工方法。 磨削加工中,磨粒的尺寸、形状和分布对加工起着重要作用,但在加工韧性金属时,出现砂轮急剧堵塞钝化,导致砂轮寿命缩短,为避免砂轮堵塞钝化和产 生的不利影响,分析砂轮堵塞机理、成因非常必要。

1.磨屑的形成

磨削过程是通过切除一定量的工件 材料获得较髙表面质量和精度,常用刀具为砂轮。砂轮是由磨料、结合剂经压坯、 干燥、烧结而行成的疏松体,其单个磨粒就是一把微小的切削刃,有很大的负前角和刃口钝圆半径。高速运动磨粒经过滑擦、耕犁后切入工件,切削层材料有明显的沿剪切面滑移后形成了短而薄的切屑,这些磨屑在磨削区内被加热到很高的温度,然后被氧化和熔化,而固化成微粒球体,在球体面上还有某些叉枝,是一种主要磨屑形式。磨削耐酸不 锈钢Cr20Ni24Si4Ti时,发现大量球状磨屑,还伴随着带状、节状磨屑以及灰烬, 这些磨屑有不少部分将会填充到砂轮气孔中,依附在磨料的四周,引起砂轮的堵塞,导致磨削精度下降,烧伤工件, 缩短砂轮寿命。

2.砂轮堵塞的类型和机理分析

2.1砂轮堵塞的类型

砂轮堵塞的类型有嵌入型、粘着型和混合型。嵌入型堵塞是磨屑嵌塞在砂轮工作表面空隙处的堵塞状态;粘着型堵塞是磨屑熔结在磨粒及结合剂上的堵塞状态;混合型堵塞是既有嵌入型堵塞又有粘着型堵塞。

2.2嵌入型堵塞的机理分析

外来因素:磨削加工有一个很重要的特点,一般Fy/Fz大于2?10,工件 材料愈硬,塑性愈小,比值愈大,磨削区的磨屑在强大的正压力作用下,被机械挤进砂轮表面的空隙里。磨屑是沿磨粒前面滑出,磨粒前面的局部区域堆积着数层磨屑,在砂轮高速旋转的作用, 磨粒后面形成气流旋涡区,旋涡区的空气压力显著减小,在负压力作用下,使部分磨屑依附在磨粒的后面,形成磨粒后刀面的依附性堵塞,依附物多数是灰烬和微粒。

静电场的作用:在磨削区某些小区域内形成了有砂轮和工件组成的小电场, 在电场的作用下,部分磨屑将呈现极性, 根据异性相吸原理,与砂轮极性相反的磨屑就被吸附在砂轮工作表面。借助于砂轮与工件之间较大的机械压力,使己吸附在砂轮表面的磨屑能稳定地嵌入砂轮表面空隙之间。

2.3粘着型堵塞的机理分析

熔化性粘结:磨削过程中绝大部分输入功率转变为磨削热,使磨削点温度高达1200k以上,磨屑遇空气快速氧化, 形成低熔点的金属氧化物,在磨削区高 温加热呈熔化或微熔状态,覆盖在砂轮表面,当砂轮上这部分表面再次参与磨削时,在磨削力的作用下被挤开或强化, 增加了与砂轮的亲和力和附着力,有的被挤压粘附在工件表面隆起的沟槽表面 中。通过多次随机磨削,磨粒四周粘附许多磨屑,使磨削力增大,同时温度升高, 由此引起恶性循环,加剧堵塞,直至磨粒破碎或脱落。

化学性粘结:不同元素之间的化学亲和力是粘结性堵塞的又一重要原因。 磨粒和被磨削材料在髙温下接触,温度因素使它们活动能力增强,亲和力加剧, 当具备一定条件时就导致化学反应,使磨粒和磨屑在砂轮表面生成一种丧失切削能力的晶体。

3.砂轮自身对堵塞的影响

3.1磨料种类

不同砂轮堵塞程度差别很大,从减少堵塞程度,改善磨削效果来看,不同的工件材料,应选用不同的磨料种类。 如果选用的磨料不能适应工件材料的磨削性能,就容易产生急剧堵塞,使加工无法正常进行。如用刚玉类磨料磨削铁碳合金,碳在空气中与氧气生成一层很薄的氧化膜,能有效地阻止工件与磨料之间的化学亲和作用,但如磨削钛合金, 堵塞则严重的多。有的工厂磨床上的砂轮久用不换,能磨万物,好似节约、方便, 实际上损失了效率和精度。

3.2磨料粒度

磨料粒度对砂轮堵塞有一定影响, 一般来说细粒度比粗粒度容易产生堵塞现象。因为细粒度砂轮的孔隙容积和磨屑截面积都小,细粒度砂轮的切刃数增加,切屑也多,加上磨削温度升高等原因,在切入次数较小的范围内,细粒度砂轮容易堵塞。随着切入次数的增多, 粗粒度的砂轮与细粒度砂轮相比,切入的深度要大,磨粒切刃磨损量就大,且磨削温度上升,在孔隙里的切屑熔结物就增多。到一定次数后,粗粒度砂轮的堵塞量反而要超过细粒度砂轮的堵塞量。 半精磨和精磨时,切入量小,温度低, 堵塞轻,选择细砂轮;粗磨切入量大, 温度高,堵塞在空隙的磨屑、熔结物多, 选择粗砂轮。

3.3砂轮的硬度

砂轮的硬度指磨粒脱落的难易程度, 由粘结剂的强度予以保证。粘结剂强度愈高,砂轮硬度也愈大,磨粒磨钝量就愈多,磨粒脱落前对工件的滑擦、挤压愈加严重,磨屑更容易机械地填充到砂轮空隙中去,同时还伴随着产生更多的摩擦热,摩擦热为粘结性堵塞提供熔结物。因此砂轮的硬度对堵塞量影响较大, 砂轮越硬,堵塞量越大。一般情况下, 砂轮硬度选用G?H,在一些难加工的材料中,也采用D?0的硬度。

3.4砂轮组织

砂轮组织反映了磨料、粘结剂、气 孔三者之间的比例关系。砂轮组织越密, 工作得磨粒数越多,切削刃间距离变小, 砂轮更容易堵塞。含有45%磨料的砂轮比含49.2%磨粒的平均堵塞量要少一半;含有53%磨料的砂轮比含49. 2%磨料的砂轮磨削工件的堵塞量高二倍。在磨削难加工 材料时应选择组织号为7至9号的砂轮, 大气孔的砂轮就大气孔砂轮效果较好。

4.磨削条件的影响

4. 1砂轮线速度

砂轮线速度的增加使磨粒的最大切深减少,切屑截面积减小,同时切削次数和磨削热增加,这两个因素均使堵塞量增加,但是当砂轮线速度高达一定程度时(如达50m/s以上)砂轮的堵塞量反而大大下降。在生产中磨削不锈钢、 高温合金时,50m/s砂轮速度比30m/s砂轮的堵塞量减少30%?100%。因此,在磨削难磨材料时,要么采用低于20m/s 的速度,要么采用高于50m/s的速度, 选在其之间的磨削速度对砂轮的堵塞是很不利的。对于各种工件材料来说,各有一定的其堵塞量小的临界砂轮速度值。

4. 2工件速度

工件的速度对砂轮堵塞程度的影响, 与切削条件中其他因素有密切关系。工件线速度提高一倍,砂轮堵塞量增加三倍。这是因为工件速度越高磨粒切入深度就越浅,切屑截面积变小,相当于砂轮特性变硬,故容易引起砂轮堵塞。

4. 3磨削方式

切入磨削比纵向磨削堵塞严重。在切入磨削时,砂轮与工件间接触面积大, 磨粒切削刃在同一条磨痕上要擦过几次, 磨削液进入磨削区困难,磨削时热量高,易造成堵塞。纵磨接触工件材料的是砂轮一侧缘,当磨损面增大到一定程度时, 在磨削力作用下磨粒破碎、断裂,实现自锐。大多数磨粒能处于锋利状态下工作,使磨削力和磨削热相对来说较低。 同时,受磨削力和磨削热影响区的相当 一部分可以顺纵磨方向排出到工件之外, 故降低了发生化学粘附的可能性。

4.4径向切入量

径向切入量对砂轮堵塞的影响呈驼峰趋势。当径向切入量较小时 (ap<0.01mm),产生堵塞现象,随着切入量的增加,平均堵塞量也增加,当切 入量增大到一定程度(ap="0.03mm)时," 堵塞量又呈减少趋势,之后随着切入量的继续增加(达到ap="">

4.5磨削温度

磨削时,凡是增加磨削热、导致磨削温度升高的因素,都会加剧砂轮的堵塞,堵塞形式主要是粘结型堵塞,当然也伴随着扩散型堵塞。

4.6砂轮修整速度

砂轮修整速度对堵塞有明显影响, 当砂轮修整速度低时,砂轮工作表面平坦,单位面积内有效磨刀数增加,使切屑的截面积变小,切削数量增多,故容易产生堵塞。当砂轮修整速度髙时,砂轮工作面变粗,有效磨粒数减小,在砂轮表面出现凹部,起到孔隙作用,切屑易被冲走,熔结物容易脱落。

4.7磨削液

不同的磨削液对磨削效果影响很大, 目前通用的乳化液,含有大量矿物油和油性添加剂,稀释后呈水包油乳白色液体,它的比热容和导热系数小,在剧烈摩擦过程中很容易造成砂轮与工件之间的粘附磨损和扩散性磨损,使砂轮堵塞, 磨削力增加,最后引起磨粒过早破碎和脱落,使磨削比降低。选用优良的磨削液对改善磨削性能有重要作用。

5.结语

砂轮堵塞是磨削加工中的普遍现象, 无论加工条件选择得如何合理,要完全防止堵塞是不可能的,只是程度上有所不同。砂轮种类和加工条件对砂轮堵塞 有较大影响,但最主要的是被加工材料 的物理、力学性能和有无磨削液。

免责声明:本文整理自刘海渔的《磨削加工中砂轮堵塞的探讨》,其原创性以及文中表达的观点和判断不代表爱锐网,爱锐网本着传播知识、有益学习和研究的目的进行摘录,仅供读者参考交流,如有著作权人或出版方提出异议,将立即删除。如果您对文章转载有任何疑问请告之我们,以便我们及时纠正。

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