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气派!福清首条环城路再现“福清速度”,全面通车指日可待!


这是福清市首条环城路,够气派吧!

途经城区7个街道,

总长28公里,

总投资逾40亿元。

这就是咱福清的首条环城路。


包括福政大道、汽车专用线一期、汽车专用线二期、汽车专用线三期、融宽环路、龙江南路A段(含观音山隧道)、龙江南路B段、龙江南路C段、大埔大桥等9个子项目。道路宽55米,主路为双向六车道,设计车速为每小时80公里,辅路为双向四车道,设计车速为每小时40公里。


福清环城路目前的进展情况如何呢?什么时候全线贯通?我们一起去了解一下吧!

在建项目


今天下午,小编来到环城路汽车专用线二期的施工现场,只见工作人员正在马山的人行天桥上施工,将天桥的焊缝磨平,并进行桥面的道路铺设。



而主道两旁的路灯架设工作也正在进行。环城路建设指挥部征迁组组长林发光告诉小编,环城路北半环,从西往东推进,目前汽车专用线一期、二期和融宽环路A段都已经进入扫尾阶段。融宽环路B、C段也即将完成征迁任务。

  


环城路建设指挥部征迁组组长林发光


“原来这里都是荒山和一些乱搭建建筑,现在环城路建起来后,整个交通路网就形成了,意义非常重大。为了环城路早日通车,我们都是安排三班倒施工,同时加强现场指挥和监理,在确保质量的前提下,加快建设速度。”




在双向六车道的环城路上驰骋,放眼望去,高耸的路灯矗立在主道路两侧,而汽车专用线一期的绿化工作已经完成,种下的行道树和花卉长得郁郁葱葱,环城路一侧的护坡和挡土墙也已经陆续修建完成。


汽车专用线二期

总长5.36公里,道路红线宽度55米,征地面积约671亩,总投资6.9亿元,合同金额约5.9亿元。道路等级为城市快速路,双向六车道,设计行车速度80km/h;辅道为双向四车道,设计行车速度40km/h,沥青路面。目前已临时通车。全线共30联箱梁,已完成30联,正进行主线剩余路缘石、雨水收水井、辅道路基路面施工。


汽车专用线三期(含狮山隧道)

总长3.77公里,高架桥段道路红线宽度55米,征地面积约383亩,总投资10.5亿元,合同金额约9.2亿元。道路等级为城市快速路,双向六车道,设计行车速度80km/h;辅道为双向四车道,设计行车速度为40km/h,沥青路面。目前已临时通车,已完成狮山隧道及全线高架桥梁路面施工,正在进行辅道路基路面施工。


融宽环路


总长5.68公里,道路红线宽度55米,征地面积约638亩,总投资20.9亿元,合同金额约9.9亿元。道路等级为城市主干道,双向六车道,为沥青路面。目前融宽环路A段东侧已临时通车,西侧半幅道路施工正在进行。



已完成项目


目前总长13.74公里的“南半环” 已于2016年春节前建成通车(含大埔大桥、龙江南路A段、龙江南路B段、龙江南路C段及观音埔大桥、福政大道、汽专线一期等7个路段),成为福清中心城区连接福清火车站、龙高片区的快捷通道,改善了城区交通环境,解决50多万福清龙高半岛人民交通出行拥堵问题。



福政大道

总长3.77公里,高架桥段道路红线宽度55米,征地面积约383亩,总投资10.5亿元,合同金额约9.2亿元。道路等级为城市快速路,双向六车道,设计行车速度80km/h;辅道为双向四车道,设计行车速度为40km/h,沥青路面。目前已临时通车,已完成狮山隧道及全线高架桥梁路面施工,正在进行辅道路基路面施工。


汽车专用线一期

总长1.1公里,道路宽度55米,总投资1.23亿元。道路等级为城市Ⅱ级主干道,主路为双向六车道,设计行车速度50km/h,沥青路面。途经石竹街道洋梓村、北前亭村及音西街道珠山村。


龙江南路A段

总长2.5公里,其中观音山隧道长1.06公里。总投资2.9亿元。道路等级为城市Ⅱ级主干道,主路为双向六车道,设计行车速度50km/h,沥青路面。途经龙江街道观音埔村、霞楼村。


龙江南路B段

总长2.4公里,道路宽度50米,总投资1.6亿元。道路等级为城市Ⅱ级主干道,主路为双向六车道,设计行车速度50km/h,沥青路面。全线共设3座桥梁,18道涵洞。途经龙江街道苍霞村、东南村、霞楼村。


龙江南路C段

总长2.18公里,道路宽度50m,总投资1.7亿元。道路等级为城市Ⅱ级主干道,双向六车道,设计行车速度50km/h,沥青路面。途经宏路街道溪下村村及龙江街道观音埔村、小南洋村。


大埔大桥及延伸段

总长1.16公里,其中主桥长约747米,道路宽度为50-67.7m不等,总投资2.2亿元。道路等级为城市主干道,双向六车道,设计行车速度50km/h,辅道为30km/h,沥青路面。途经宏路街道宏路村、大埔村、溪下村。



环城路建成后,

意义重大!


便捷交通

可实现和沈海高速公路、福厦公路、省道305、以及规划中的京台高速公路的对外快捷连接,并实现与城区福政大道、福人大道、福百大道、福俱大道、福兴大道、洪宽大道等主干道的对内快捷连接,有效改善城市交通状况,缓解交通拥堵现象,让群众出行更加便利;


大城区格局

可增加城市各规划片区以及各组团之间的联系,形成以城西、城中、城关、城北、城东五个组团组成的“大城区”格局,将大大拉升福清城区框架,加快我市“南跨东拓”建设步伐,实现“沿江、向海、环湾”的战略目标。 



航拍/文凡\顺子

编辑/宝凤

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