开了三年的比亚迪唐换电池，车主晒出账单引热议，不是6位数？

最近两年，新能源汽车在国内市场上发展得如火如荼，因为现在人们对于环保的要求提升了，而且相关部门也提出了“禁售燃油车”的计划，所以新能源汽车就成为了未来市场的主流。而且现在购买新能源汽车还有一定的补贴，挂牌也比较方便，所以也吸引了很多消费者。

我国的新能源市场是从13年的时候发展起来的，到现在也不过短短6年的时间。在这6年的时间里，市场上也涌现出了很多新能源汽车品牌，要说发展最好的肯定就是比亚迪了。比亚迪因为有着雄厚的电池技术做基础，所以在研究新能源的道路上走得也比较顺畅，推出的比亚迪唐等车型认可度也很高。

新能源汽车都是由电池来提供动力的，而电池也都是有使用寿命的。因为现在国内的新能源技术也不是特别完善，电池的续航能力普遍不高，两三年之后基本电池的续航能力就会降低，电池基本也就该换了。市场上关于更换电池的费用也有很多版本，我们听说最多的应该就是换一块电池要6位数了。

但是换电池真的这么贵吗？有一位比亚迪唐的车主晒出了自己换电池的账单，这张账单也引起了很多网友的热议，原来不需要6位数？车主的这辆车开了三年多的时间了，他发现车子的续航有些下降，所以就想换块电池。本来他也以为费用会很高，所以就先把车开到了4S店检查。4S店的检查完，也跟车主说了费用，车主也很爽快的就换了。

他换电池就支付了工时费以及检测费用，电池是免费的，所以车主说换电池省了5.98万，感觉比亚迪唐还挺靠谱的。当时他把这件事也发到了网上，很多人都觉得有些不可思议。如果是支付电池的费用的话，那肯定是要6位数的，但是比亚迪的电池保修期是8年或者15万公里，而且电池的电芯是终身质保的。因为还在质保期，所以车主更换的时候不需要支付电池的费用。

小编短评：虽然国内的新能源汽车技术并不完善，很多车企的宣传里程与实际的续航里程也存在着差异。不过比亚迪是靠着做电池起家的，所以在这方面还是有一定实力的，而且它给出的质保里程也是非常靠谱。所以看完了这位车主的更换费用之后，很多人都被打脸了。