自古以来就有一种说法，那就是想要富先修路，由此可见，无论是任何一个国家和地区想要在经济方面有所突破，便利的交通设施网络都是非常重要的。我国近些年来在基础建设方面加大力度，投入了大量的人力物力，修建了许多道路，其中有高速也有铁路。在我们出行的时候，当然希望道路能够宽阔而通畅，因为走起来会比较便利，但是对于那些喜欢户外探险的小伙伴来说，他们却希望路途越险峻越奇异越好，因为这样能够得到更多的刺激，带来新鲜的出行体验。小编今天就要和大家盘点我国最弯曲的三条公路，这三条路都是以崎岖著称，有些人为了这些弯曲的道路还专门去欣赏，这三条路其中有一条被誉为天下第一弯。
我国弯曲度最高的公路叫做晴隆24拐，这条蜿蜒曲折的公路位置在贵阳省的青龙县西南方，它盘旋在青龙山和磨盘山之间。当地政府之所以会在这里修建公路，具有非常重要的战略意义，它被人称之为生命之路。早在二战时期，中国从缅甸运来了大量的援助物资，就是从这里一直运送到抗战前线的。对很多中国人来讲，这条路不但非常惊险，同时还具有历史意义。到现在这条公路依然能够通车，到贵州去旅行的小伙伴一定不要错过这里，在青龙山上还专门设置了方便大家观光旅行的观景台。
在怒江有一条公路叫做怒江72拐，它是西藏自治区昌都地区的一条公路，它还有一个名字叫做川藏99道弯，比晴隆24拐还要更加险峻，而且在这条公路的两头海拔差距非常巨大，它最低的地方海拔有3100米，最高的区域高达4651米，整条公路全长达到了12公里，很多在这条公路上走过的人都形容走在路上就好像是荡秋千一样。如果想要完整全面的观赏72拐的美景就要去到观景台，门票也非常便宜，只要10元。
第3条弯曲的公路叫做靖安哨68道弯，和前两条公路相比它的知名度要稍低一些，它的位置在云南省的昆明市。修建这条路的本意是为了解决当地人们在出行时的困难，如果从靖安哨到宜良县城绕路行走的话路程就会被拉得很长，在当地政府的支持下，这条公路就诞生了。当时动用的资金非常巨大，为了能够尽可能的减少投入，设计施工人员就采取了顺着山体的形势来修建公路，所以这条公路就修建了68拐。
这条公路在外国被评为世界弯道最密集的公路，才有了天下第一弯的美称，这里还被当做顶级赛车比赛的赛道。喜爱户外探险的小伙伴们，这三条公路哪一条对你的吸引力最大呢？
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